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Poseidón: Torpedo Nuclear Autónomo de Rusia Capaz de Alcanzar Ciudades Costera Sin Intercepción Entra en Fase Operacional con Submarino Khabarovsk
El 28 de octubre de 2025, el presidente ruso Vladimir Putin anunció que Rusia había probado con éxito el Poseidón, un torpedo autónomo de propulsión nuclear desarrollado para actuar como arma estratégica submarina. El anuncio se produjo durante una visita de Putin a un hospital militar en Moscú, donde conversaba con soldados heridos en la guerra en Ucrania. En esa ocasión, afirmó que el sistema había completado una prueba exitosa con el reactor nuclear activado.
Pocos días después, el 1 de noviembre de 2025, un nuevo hito reforzó la importancia del programa: el submarino nuclear Khabarovsk apareció por primera vez en el agua en el astillero Sevmash, en Severodvinsk. La embarcación fue construida específicamente para transportar torpedos Poseidón y representa el primer submarino diseñado desde el principio para esta misión estratégica.
Este desarrollo marcó el estreno operacional de un arma que especialistas militares describen como uno de los sistemas nucleares más inusuales del mundo. El Poseidón fue concebido para atacar ciudades costeras o bases navales después de viajar miles de kilómetros por el fondo del océano sin posibilidad clara de interceptación.
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Qué Es El Poseidón: Torpedo Nuclear Autónomo Capaz de Recorrer Océanos Enteros
El nombre oficial del sistema es 2M39 Poseidón, mientras que el código de identificación de la OTAN es Kanyon. En análisis estratégicos occidentales, a menudo se le otorga un apodo informal: “drone submarino del apocalipsis”, en referencia a su potencial destructivo y al concepto de operación autónoma de largo alcance.
El Poseidón es un vehículo submarino no tripulado con propulsión nuclear. Su tamaño impresiona: el torpedo mide entre 20 y 24 metros de longitud, dimensiones comparables a las de pequeños submarinos convencionales de la Segunda Guerra Mundial. Su peso estimado es de aproximadamente 100 toneladas, con cerca de 2 metros de diámetro.
El arma lleva una ojiva termonuclear cuyo rendimiento estimado varía ampliamente en los análisis públicos. Algunas estimaciones mencionan hasta 100 megatones, aunque muchos analistas independientes consideran valores entre 2 y 10 megatones más plausibles.
Para comparación histórica, la bomba nuclear lanzada sobre Hiroshima en 1945 tenía alrededor de 15 kilotones de potencia — equivalente a solo 0,015 megatones.
Una vez lanzado por un submarino portador, el Poseidón opera de forma totalmente autónoma. Su reactor nuclear interno le proporciona alcance prácticamente ilimitado, permitiendo que el arma atraviese océanos enteros antes de alcanzar el objetivo programado.
Velocidad, Profundidad Y Alcance Del Torpedo Nuclear Poseidón
Las estimaciones de rendimiento del Poseidón indican velocidades máximas entre 54 y 70 nudos, lo que corresponde a aproximadamente 100 a 130 km/h bajo el agua.
Esto lo haría más rápido que la mayoría de los submarinos nucleares de ataque actualmente en servicio. Para comparación, un submarino de la clase Virginia, de la Armada de los Estados Unidos, opera típicamente a alrededor de 25 nudos.
Otro factor importante es la profundidad operacional. Los analistas estiman que el Poseidón puede operar a cerca de 1.000 metros de profundidad, un límite que supera el rango seguro de operación de la mayoría de los submarinos occidentales.
Esta combinación de velocidad elevada, gran profundidad y autonomía nuclear crea un vector estratégico extremadamente difícil de rastrear con sistemas actuales de guerra antisubmarina.
Por Qué El Poseidón Preocupa a Estrategas Militares y Sistemas de Defensa de La OTAN
Durante décadas, la estrategia de disuasión nuclear occidental se ha construido sobre una premisa fundamental: cualquier arma estratégica que siga una trayectoria predecible puede, en teoría, ser interceptada.
Por eso, los Estados Unidos han invertido miles de millones de dólares en sistemas de defensa antimisiles como Aegis, THAAD y Patriot.
Los misiles balísticos siguen trayectorias parabólicas detectables por radar. Los misiles de crucero vuelan a altitudes rastreables por sensores. Los submarinos nucleares pueden ser localizados por sus firmas acústicas.
El Poseidón no encaja en ninguna de estas categorías.
Opera a profundidades donde los sistemas de sonar de largo alcance de la OTAN tienen cobertura limitada. Durante la Guerra Fría, la red americana SOSUS, compuesta por hidrofófonos instalados en el fondo del océano, fue extremadamente eficaz para detectar submarinos soviéticos que generaban ruido constante.
Pero un vehículo autónomo moviéndose lentamente en modo sigiloso a gran profundidad genera un perfil acústico diferente. Cuando ese objeto opera cerca de 1.000 metros de profundidad, la capacidad de rastreo se vuelve mucho más limitada.
No existe actualmente en la doctrina naval occidental un interceptor diseñado específicamente para destruir un torpedo nuclear autónomo operando a esas profundidades.
Origen Del Programa Poseidón Y Reacción Al Fin Del Tratado ABM
La existencia del Poseidón fue revelada públicamente por primera vez en noviembre de 2015, cuando cámaras de televisión rusas capturaron brevemente un documento clasificado durante una reunión entre Vladimir Putin y oficiales militares.
El documento mencionaba el proyecto Status-6, descrito como un sistema oceánico multipropósito capaz de transportar una ojiva nuclear por grandes distancias submarinas. Algunos analistas creen que la filtración fue accidental. Otros consideran que fue deliberadamente permitida como señal estratégica para Occidente.
Putin formalizó el desarrollo del sistema en marzo de 2018, cuando presentó una serie de nuevas armas estratégicas rusas durante un discurso sobre el estado de la nación. El proyecto, sin embargo, había comenzado mucho antes. El desarrollo del Poseidón se remonta a diciembre de 2001, apenas un mes después de que los Estados Unidos se retiraran oficialmente del Tratado ABM de 1972, que limitaba sistemas de defensa antimisiles.
El objetivo ruso era crear un vector nuclear que pudiera evitar completamente cualquier sistema de defensa antimisiles basado en interceptación aérea.
Accidentes Y Pruebas Durante El Desarrollo Del Torpedo Nuclear Poseidón
El programa Poseidón enfrentó una trayectoria irregular durante su fase de pruebas. Entre 2016 y 2024, al menos 13 pruebas fueron registradas, según registros compilados por la Nuclear Threat Initiative. De esas, solo algunas fueron consideradas parcialmente exitosas.
Uno de los episodios más conocidos ocurrió en agosto de 2019, cuando una explosión en el campo de pruebas naval de Nyonoksa, en el Mar Blanco, mató a cinco científicos nucleares rusos.
El accidente generó un pico temporal de radiación detectado por sensores de monitoreo en Noruega, sugiriendo que el incidente estaba relacionado con pruebas que involucraban sistemas nucleares experimentales.
La prueba realizada en octubre de 2025 fue considerada un hito porque, según Putin, el Poseidón fue lanzado desde un submarino con el reactor nuclear activo durante el desplazamiento.
Submarino Khabarovsk: Plataforma Dedicada Para Lanzar Torpedos Poseidón
El primer submarino adaptado para transportar Poseidones fue el Belgorod, entregado a la Armada rusa en 2022. Sin embargo, esa embarcación era originalmente un submarino de la clase Oscar II, que pasó por una conversión profunda para acomodar los nuevos torpedos.
El Khabarovsk representa un enfoque diferente. Diseñado por la Oficina de Diseño Rubin en San Petersburgo y construido en el astillero Sevmash desde 2014, fue concebido desde el principio como plataforma dedicada para el Poseidón.
El submarino tiene un longitud estimada de entre 113 y 140 metros, un desplazamiento de 10.000 a 12.000 toneladas y un sistema de propulsión pump-jet, tecnología utilizada también en los submarinos estratégicos rusos de la clase Borei-A. Este sistema reduce significativamente la firma acústica de la embarcación.
El Khabarovsk fue diseñado para transportar hasta seis torpedos Poseidón en tubos de lanzamiento en la proa, además de torpedos convencionales de 533 mm para autodefensa. La autonomía de patrulla estimada es de 90 a 120 días, con una tripulación aproximada de 100 militares.
Limitaciones Estratégicas Del Torpedo Nuclear Poseidón
A pesar de las capacidades impresionantes, el Poseidón presenta una limitación importante: su velocidad estratégica en comparación con misiles balísticos. Un misil balístico intercontinental lanzado desde Rusia puede alcanzar los Estados Unidos en aproximadamente 40 minutos.
En cambio, un Poseidón lanzado desde un submarino en el Ártico podría tardar varios días en alcanzar la costa americana, dependiendo de la ruta y la velocidad empleada.
Por eso, muchos analistas clasifican el sistema como un arma de “segundo golpe tardío”. Esto significa que el Poseidón no fue diseñado para un ataque inmediato, sino para garantizar una retaliación nuclear incluso en escenarios extremos.
Poseidón Como Nueva Dimensión De La Disuasión Nuclear Estratégica
La doctrina estratégica rusa presenta el Poseidón no como un sustituto de misiles balísticos, sino como un complemento a la llamada tríada nuclear.
Tradicionalmente, esta tríada se compone de tres vectores principales:
- misiles balísticos intercontinentales en silos terrestres
- bombarderos estratégicos
- submarinos lanzadores de misiles balísticos
Cada uno de estos vectores posee contramedidas conocidas. Los silos pueden ser destruidos preventivamente. Los bombarderos pueden ser interceptados por cazas. Los submarinos pueden ser rastreados por redes de sonar.
El Poseidón crea un cuarto vector estratégico que opera en un dominio donde prácticamente no existe infraestructura de defensa activa: el fondo de los océanos.
La Marina de los Estados Unidos posee sistemas como Aegis, THAAD y Patriot para interceptar misiles aéreos, además de submarinos de ataque y aeronaves P-8 Poseidón para guerra antisubmarina.
No obstante, ninguno de estos sistemas fue diseñado para interceptar un torpedo nuclear autónomo movido a reactor nuclear operando a grandes profundidades. En un análisis publicado en enero de 2026 por la revista Naval Institute Proceedings, oficiales de la Marina estadounidense reconocieron el desafío.
Según el informe, no existen actualmente interceptores operacionales o sistemas de respuesta rápida diseñados para detener un torpedo nuclear autónomo en profundidades oceánicas extremas. Este es precisamente el problema estratégico que el Poseidón fue creado para explotar.
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