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Solstad Offshore Contratada Por Petrobras Para Apoio Marítimo Iniciou Discussões Com Credores E Partes Interessadas À Medida Que Procura Reestruturar Suas Finanças.
“Apesar Dos Sinais De Um Mercado Melhorado Para Navios De Serviço Offshore E Estando Em Conformidade Com Os Principais Custos Financeiros Do 3º Trimestre De 2018, Espera-Se Que A Próxima Temporada De Inverno No Mar Do Norte Seja Um Desafio Para A Posição De Liquidez Da Companhia”. Lars Peder Solstad Disse Também Que As Negociações Visam Melhorar Sua Situação Geral De Liquidez E Criar Uma Plataforma Robusta De Longo Prazo Para A Companhia. A Empresa Busca Se Organizar Financeiramente Para Aumentar Suas Atividades Acreditando Que Até 2022 Grandes Contratos E Negócios Surgirão.
Em Uma Carta Aos Clientes O CEO Lars Peder Solstad Disse Que As Negociações Levarão Algum Tempo Para Concluir Devido À Complexa Estrutura Financeira Da Empresa, no No Entanto As Operações Continuarão Normalmente E Não Terão Impacto Nos Clientes, Funcionários Ou Fornecedores.
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Solstad Offshore No Brasil
Solstad Offshore Passou A Se Chamar Solstad Farstad Desde O Ano Passado Pela Fusão Da Farstad Shipping, Solstad Offshore E Deep Sea Supply. A Empresa Norueguesa É Detentora De Uma Fronta De Navios Armadores Do Tipo AHTS Atuante No Brasil Por Um Bom Tempo. Com Novas Rodadas De Licitações Da Petrobras, A Empresa Acabou Liderando Devido Ao Orçamento Apresentado De US$ 28,8 Mi Diariamente Para Contratos De Apoio Marítimo. Após A Última Rodada Do Leilão Dos Poços Do Pré-Sal, As Principais Empresas Estão Buscando Resolver Suas Pendências Financeiras Para Não Terem Restrições Contratuais E Assim Permanecerem Atuando De Forma Legal.
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