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Sony ingresa en el mundo de los coches eléctricos con planes de inaugurar una nueva empresa antes de fin de año.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 06/01/2022 a las 10:27
Actualizado el 06/01/2022 a las 16:45
Sony - EV - carros elétricos - nova empresa
Polo Central da multinacional Sony – foto: Reprodução/Reuters
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Sony, Además del Mercado de Electrónica y Entretenimiento, Ahora Tiene Planes de Crear una Nueva Subsidiaria para Entrar en el Mercado de Coches Eléctricos Hasta el Fin del Primer Semestre de 2022

Sony Anunció sus Planes de Crear una Empresa de Coches Eléctricos Hasta el Fin de Este Año, Al Revelar un Nuevo Concepto de EV Deportivo. De Acuerdo con Kenichiro Yoshida, CEO de Sony, Durante la Feria de Tecnología CES, en Las Vegas, el Pasado Martes (04), la Empresa de Tecnología Tiene Planes de Desarrollar en los Próximos Meses una Nueva Subsidiaria Operativa que Llevará el Nombre de Sony Mobility Inc., y También Planea Realizar el Lanzamiento Comercial de Coches Eléctricos.

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De Acuerdo con Yoshida, Con el Uso de Tecnologías de Detección e Imagen, 5G, Nube y Entretenimiento de la Empresa, Combinadas con Su Dominio de Contenido, Es Posible que Sony Esté Bien Posicionada como una Empresa de Entretenimiento Creativo para Revolucionar la Movilidad Eléctrica.

La Empresa, que es Más Conocida por Sus Productos de Entretenimiento y Aparatos Electrónicos, Planea Utilizar Inteligencia Artificial y Robótica en Su Nuevo Negocio de Coches Eléctricos.

En la Conferencia CES en Las Vegas, la Empresa Reveló el Vision-S 02, un Prototipo de SUV. El Concepto Cuenta con Sensores para que Algunas Funciones de Conducción Autónoma sean Habilitadas y También Utiliza la Experiencia de la Empresa en Cuestiones de Entretenimiento. Los Pasajeros Podrán Jugar Videojuegos en Tránsito Mientras Estén Conectados a los Consolas Playstation en Casa.

El EV de Sony Fue Anunciado en 2020

Hace Aproximadamente dos Años, Sony Anunció el Vision-S 01, Su Primer Prototipo para el Sector de Coches Eléctricos, Afirmando Sus Pruebas en Carreteras Públicas, que Comenzaron en Europa en Diciembre de 2020.

El Nuevo Modelo de la Empresa Japonesa Usaría la Misma Plataforma EV en Nube del Primer Modelo, De Acuerdo con Sony en Comunicado a la Prensa. Aún No es Cierto si la Empresa Pretende Construir Coches Eléctricos desde Cero con Su Propia Marca o En Asociación con Otras Montadoras. El Sector de Coches Eléctricos, Sin Embargo, Aún es Pequeño y Representa Solo el 3% de las Ventas en EE. UU. Actualmente, Pero Genera un Gran Interés Mediático y de Inversión.

La Gigante Americana GM Pretende Invertir Aproximadamente US$ 35 Mil Millones en Robots y Coches Eléctricos Hasta 2025. Mientras Tanto, las Autoridades Americanas Planean Gastar Miles de Millones para Fortalecer la Infraestructura de Estaciones de Recarga o Fomentar a los Individuos a Dejar de Lado los Modelos de Combustión Interna.

Sobre Sony

En 1946, la Predecesora de Sony Group Corporation, Tokyo Tsushin Kogyo KK, Comenzó como una Pequeña Empresa con un Capital de Solo 190 Mil Yen y Cerca de 20 Empleados.

El Fundador Masaru Ibuka Afirmó que el Objetivo de la Creación de la Empresa Era Desarrollar una Fábrica Ideal que Enfatizara un Espíritu de Libertad y Mente Abierta que, a Través de la Tecnología, Contribuyera a la Cultura Japonesa.

Simbolizando el Espiritu Desafiante de Sony de Hacer lo que Jamás se Ha Hecho Antes, la Empresa Continuó Lanzando Diversos Productos que Fueron los Primeros de Japón y del Mundo. La Empresa Busca Ser Pionera en el Futuro con Curiosidad y Sueños, Actuando Siempre en Busca de lo Mejor, Aprovechando los Puntos de Vista Variados y la Diversidad.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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