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En GP São Paulo, la logística inversa de OLUC promueve la economía circular y la agenda ambiental, refinando el aceite usado para convertirlo en materia prima valiosa.
O aceite lubricante usado juega un papel crucial en el contexto de la sostenibilidad durante el GP de São Paulo. Esta iniciativa ha sido reconocida como un ejemplo de éxito por la aplicación de mecanismos de logística inversa que permiten transformar estos residuos en un recurso valioso. Por tercer año consecutivo, el evento destaca no sólo por su relevancia en el deporte del motor, sino también por su compromiso medioambiental. Con cada edición, se implementan estrategias para recopilar y refinar la aceite lubricante usado, contribuyendo significativamente a la economía circular y la preservación destino final del medio ambiente.
El proceso de refinación permite recuperar un material que de otro modo podría ser perjudicial para el medio ambiente. Este sistema de logística inversa es esencial para garantizar que el aceite usado o incluso el aceite lubricante contaminado no se eliminen de forma inadecuada. Al reintroducir OLUC en el ciclo de producción, el GP de São Paulo se convierte en un ejemplo notable de cómo los eventos a gran escala pueden alinearse con las prácticas ecológicas. La sostenibilidad ambiental es un legado esencial de GP, que influye positivamente tanto en las generaciones presentes como en las futuras..
Impacto Económico y Sostenible del GP São Paulo
El fin de semana del GP de Fórmula 1 de São Paulo conmueve significativamente la ciudad de São Paulo. Según informaciones proporcionadas por los organizadores del evento, hay una importante inyección de más de R$ 1,6 mil millones en la economía local. Además, la generación de alrededor de 14 mil puestos de trabajo supone un importante estímulo económico. Sin embargo, además del impacto financiero, el evento también aparece como una oportunidad para avanzar en agenda ambiental, destacando la logística inversa del aceite lubricante utilizado durante la competición.
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Reciclaje y Sostenibilidad en el escenario brasileño
¿Alguna vez te has parado a pensar en el destino del aceite lubricante utilizado durante toda la etapa brasileña? Todo el aceite usado recogido durante el fin de semana del GP, que se disputa los días 1, 2 y 3 de noviembre en el circuito de Interlagos, pasa por un exhaustivo proceso de reciclaje. El re-refinado, como se conoce a este procedimiento de recuperación de residuos, transforma el aceite lubricante usado en materia prima de alta calidad que se devuelve al mercado como aceite base de alto rendimiento. De esta manera, el escenario brasileño se convierte en un modelo de protección ambiental y refuerza su compromiso con economía circular, evitando su eliminación inadecuada.
Alineación con ESG y Procesos de Re-refinación
Esta iniciativa forma parte del programa ESG del evento, de acuerdo con las directrices actuales de Formula One Management (FOM). OLUC, o aceite lubricante usado o contaminado, es el aceite oscurecido que se elimina de los motores y máquinas durante los cambios de aceite. Cuando se elimina de forma inadecuada, puede suponer un importante riesgo para el medio ambiente y la salud pública, debido a su capacidad de contaminar el suelo, el agua y el aire. Según AMBIOLUC, entidad que representa al sector, sólo un litro de aceite lubricante usado puede contaminar hasta 1 millón de litros de agua.
Iniciativas para la Sostenibilidad en GP São Paulo
La legislación brasileña determina que todos los OLUC deben ser recolectados y enviados para refinación. En el GP São Paulo, el Lwart Soluciones Ambientales, empresa genuinamente brasileña que lidera el segmento de recolección y refinación de OLUC en América Latina, es la responsable de este proyecto. 'OLUC tiene un impacto negativo en el medio ambiente y sus riesgos deben ser ampliamente conocidos. Influye directamente en nuestra vida cotidiana, circulando en los motores de los vehículos que utilizamos en la vida diaria, ya sea en automóviles personales, transporte público, servicios de entrega o aplicaciones', explica Rodrigo Maia, director de Recogida y Logística.
Recolección y Eliminación en el Evento
Ante la urgente necesidad de crear conciencia sobre la correcta eliminación del aceite usado, la colaboración entre Lwart y GP São Paulo continúa fortaleciéndose por tercer año consecutivo, enfatizando la protección del medio ambiente durante la etapa brasileña de esta competencia mundial. Dentro del evento, el proyecto incluye la instalación de bidones en los boxes de los diez equipos y lugares estratégicos para recoger el aceite lubricante utilizado durante todo el periodo de la etapa.
Proceso de Transporte y Certificación
Después de una adecuada recolección y almacenamiento, el aceite usado es transportado en camiones especializados hasta la moderna fábrica de Lwart, en Lençóis Paulista/SP, una de las más avanzadas del mundo en la rerefinación de este residuo. Con esto, GP São Paulo recibe el Certificado de Destino final, documento legal fundamental que certifica el cumplimiento de las normas medioambientales vigentes.
El papel de la rerefinación en la economía brasileña
La tecnología de punta aplicada en la planta de Lwart permite el refinamiento para utilizar prácticamente el 100% del volumen de aceite lubricante usado que pasa por el proceso industrial. Además de recuperar el aceite base mineral, el proceso trata el agua del residuo y transforma las fracciones en subproductos, como combustible generador de calor para la propia planta. Esto da como resultado un método ecológicamente eficiente, donde se aprovecha todo. La rerefinación también contribuye a reducir la dependencia de las importaciones de petróleo mineral, lo que es esencial para ahorrar divisas, considerando que Brasil no es autosuficiente en la producción de petróleo base mineral. La iniciativa está de acuerdo con la Resolución Conama n. 362/2005, incorporada a la Política Nacional de Residuos Sólidos, y las normas establecidas por la ANP.
fuente: © Imprensa LWART SOLUCIONES AMBIENTALES
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