Português 
Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
0 comentários 
Stellantis Y Socio Chino Planean Lanzar El Coche Eléctrico Más Barato De Europa En 2024.
La Stellantis, gigante del sector automotriz, posee 16 marcas en su portafolio, incluyendo Fiat, Jeep y Dodge. Ahora, la empresa busca hacer que los coches eléctricos baratos sean más fácilmente accesibles con un poco de ayuda de un nuevo socio chino llamado Leapmotor.
Stellantis Invierte Miles De Millones De Dólares En Coche Eléctrico Popular
Tras una inversión de US$ 1.600 millones, Stellantis contará con una participación accionaria del 20% en la empresa controladora de Leapmotor, y ambas crearán una empresa conjunta que exportará los coches eléctricos del fabricante chino a otras partes del mundo.
La nueva empresa, que se llamará Leapmotor International, se constituirá en los Países Bajos y el primer mercado en recibir los vehículos eléctricos asequibles de China será Europa, con otros programados en secuencia, de acuerdo con la declaración en la conferencia de resultados financieros del tercer trimestre del grupo.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
-
Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
Resumiendo, los Estados Unidos podrán finalmente tener un coche eléctrico barato, pero avanzado en términos tecnológicos, debido a la más reciente inversión multimillonaria de Stellantis. Sin embargo, hasta que eso suceda, tendremos que esperar para ver cómo los coches de la empresa china se desempeñarán en el Viejo Continente, donde ya hay algunos modelos eléctricos de bajo costo por menos de US$ 25 mil en el mercado.
De hecho, Citroën, que forma parte de Stellantis, reveló recientemente el nuevo e-C3 producido en Europa, que tiene un precio de partida de US$ 24,500. También está el Dacia Spring, producido en China por la empresa rival Renault, que cuesta a partir de US$ 24 mil en la lista de coches eléctricos baratos, por lo que será interesante ver cómo el grupo automotriz definirá el precio de su coche eléctrico popular que importará a Europa.
¿Cuál Es El Modelo Más Barato Producido Por La China?
El coche eléctrico popular más barato producido por Leapmotor, el pequeño T03, que mide solo 3.619 mm de longitud, comienza en aproximadamente R$ 54.500 en China, antes de tarifas e impuestos sobre el valor agregado específicos del país, por lo que hay algo de margen de maniobra, al menos a primera vista.
La empresa china produce el sedán C01 y el SUV C11, más caros, junto con sus versiones de autonomía extendida (EREV), por lo que aún no se sabe cómo Stellantis comercializará estos coches chinos en el Viejo Continente, especialmente si se considera cómo Leapmotor se ha centrado en el mercado de gama media a alta en su país de origen, según el comunicado de prensa de la propia Stellantis.
El Primer Coche Eléctrico Popular Puede Llegar En 2024
El primer lote de coches eléctricos exportados llegará a los mercados europeos en 2024, con la recién formada joint venture teniendo como meta 500 mil ventas en los mercados externos hasta 2030, lo que debería incluir a Brasil, además de 1 millón de coches adicionales anuales en China a largo plazo.
La CFO de Stellantis, Natalie Knight, afirmó durante la teleconferencia de resultados del tercer trimestre de la empresa que la nueva marca se enfoca en los consumidores que se preocupan por los costos, pero desean la mejor tecnología en sus productos, refiriéndose a la capacidad de los vehículos Leapmotor de recibir actualizaciones over-the-air (OTA), así como a la arquitectura eléctrica y electrónica Lap 3.0 control centralizado “Four-Leaf Clover” de su propiedad.
Vale la pena destacar que Leapmotor entregó 111 mil nuevos coches eléctricos baratos en 2022, ganando un lugar en el primer nivel de fabricantes en un mercado chino abarrotado de modelos eléctricos. A pesar de que actualmente se centra en coches eléctricos de gama media a alta, Leapmotor afirma que planea cubrir los sectores A y E en los próximos tres años.
Seja o primeiro a reagir!