Stellantis cierra turno de producción y despide a 340 empleados en Río de Janeiro

Stellantis Anuncia Fin de Turno de Producción en Su Fábrica en RJ, Resultando en el Despido de Cientos de Empleados Contratados en el Último Año.

La Stellantis, automotriz responsable de la producción de modelos como Citroën C3, C4 Cactus y Peugeot 2008, anunció el fin de las actividades del segundo turno de su fábrica de Porto Real, en el Sur de Río de Janeiro. Como consecuencia, la fábrica también realizará despidos masivos de sus colaboradores. La decisión de la empresa ocurre tras una enorme caída de los pedidos del mercado exterior.

Despidos de Stellantis Afectarán a 340 Empleados Brasileños

De este modo, la fábrica de la empresa reanudará sus actividades solo el día 6 de marzo, realizando toda su producción en solo un turno. Según la automotriz, la capacidad del turno restante se ampliará para poder manejar la producción. El segundo turno de trabajo de la unidad fue reanudado por Stellantis en octubre de 2022, lo que generó la contratación de 340 trabajadores.

El objetivo fue impulsar la producción de la nueva generación del Citroën C3, con estimación de lanzamiento hasta 2024. Sin embargo, la empresa realizará el despido masivo de estos colaboradores contratados. Según la nota oficial de la compañía, la unidad pasa a concentrar la producción de automóviles en un turno de capacidad ampliada, con una mayor eficiencia y agilidad para mejor responder a las demandas del mercado.

En contrapartida, diversos trabajadores se cuestionaron sobre una posible intervención del sindicato respecto al despido masivo. De esta manera, el miembro del consejo del Sindicato de Metalúrgicos del Sur Fluminense, Raimundo de Freitas, afirmó que una reunión ya fue marcada con la automotriz. Según Freitas, el abogado del sindicato ya fue informado de la decisión de la automotriz la semana pasada y aún es necesario estudiar la situación.

Exportación de Vehículos Sufre Caída

Como justificación para los despidos masivos, la multinacional afirmó que la caída de la exportación de vehículos influyó en la demanda de un turno extra en la automotriz. Es importante mencionar que el último año se cerró con un aumento del 28% en el número de exportación de vehículos brasileños.

De este modo, al comparar con el año anterior, se exportaron 481 mil unidades más en 2022. Sin embargo, la crisis financiera en el mercado de la Argentina, importante para Citroën, perjudicó directamente las exportaciones de la marca.

De este modo, la Asociación Nacional de los Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) estima que las exportaciones deberán mantenerse en caída este año. Hace algunas semanas, Stellantis desmintió los rumores de que estaría planeando cerrar la fábrica de PSA Peugeot Citroën en Porto Real. En una nota enviada a la prensa, la empresa afirmó que no es un dato verdadero y se trata de una clara fake news.

La unidad de Porto Real es un activo esencial y estratégico para la empresa, albergando la producción de varios modelos y sus motores. La planta continuará contribuyendo a que la empresa se mantenga en la vanguardia del mercado nacional, argentino, chileno y sudamericano, estando preparada para atender la expansión del mercado.

Despidos Masivos Reflejan el Cierre de Contratos de Trabajo Temporarios

Stellantis divulgó además que lo que se está divulgando como despido masivo es, en realidad, la anticipación del cierre de contratos de trabajo temporarios y por plazo determinado. La empresa pasará a operar en solo un turno de producción, con capacidad ampliada.

Según la nota enviada, Stellantis readaptó la planificación industrial de la unidad de Porto Real, buscando ajustar su ritmo productivo al nivel de demanda del mercado externo.

La unidad concentra la producción de automóviles en un turno de capacidad ampliada, con mayor eficiencia y agilidad para mejor responder a las necesidades del mercado. Debido a este ajuste, fue necesario anticipar el término de los contratos a plazo determinado y temporario, en su gran parte contratados para suplir la demanda inmediata de aumento de producción.