Inglés 
Español 
3 min de lectura
11 comentarios
El avión SR-72 es el sucesor del icónico Blackbird y promete revolucionar la aviación con su capacidad hipersónica, utilizándose en operaciones militares ultrarrápidas y reconocimiento estratégico.
El SR-72 ha ido ganando protagonismo desde 2013, cuando Lockheed Martin reveló planes para desarrollar un revolucionario avión hipersónico. Desde entonces, el proyecto ha llamado la atención por su potencial para transformar el campo de batalla aéreo.
En 2017, Lockheed anunció avances en el programa, destacando la ambición de alcanzar velocidades superiores a Mach 6. Ya en 2018, los rumores indicaban que un prototipo llamado Vehículo de investigación de vuelo (FRV) estaba siendo sometido a pruebas en California, lo que generó especulaciones sobre el progreso del avión.
Más recientemente, en 2023, Lockheed reafirmó que el SR-72 sigue en camino de realizar su primer vuelo en 2025. Sin embargo, la información adicional sigue siendo confidencial, una característica típica de la división Skunk Works, famosa por desarrollar proyectos altamente confidenciales.
- ¡Descubre 5 electrodomésticos que consumen mucha electricidad y aumentan tu factura eléctrica con solo enchufarlos!
- Se acabó la era del aire acondicionado: ¡han llegado 4 nuevas tecnologías para reducir tu factura de luz y climatizar tu hogar!
- El Ayuntamiento se asocia con la aplicación Waze y dará a conocer la ubicación de los radares móviles
- Revolución espacial: un nuevo combustible resiste el calor extremo y podría transformar la exploración del universo
Impresionantes especificaciones técnicas del avión.
El SR-72 promete elevar el nivel de la aviación militar con importantes avances técnicos. Entre los principales aspectos destacados se encuentran:
- propulsión avanzada: Equipado con un motor de ciclo combinado basado en turbinas (TBCC), el SR-72 integra turbinas convencionales con motores scramjet. Esta configuración permite transiciones suaves entre velocidades subsónicas e hipersónicas, lo que garantiza una alta eficiencia y rendimiento.
- Velocidad extrema: Capaz de alcanzar Mach 6 (aproximadamente 7.400 km/h), el avión será dos veces más rápido que su predecesor, el legendario SR-71 Blackbird, que alcanzó Mach 3.2.
- Diseño y altitud: Con un diseño optimizado para grandes altitudes, el SR-72 ofrece ventajas estratégicas en vigilancia y la capacidad de lanzar misiles hipersónicos con precisión letal.
Estos atributos hacen del SR-72 una plataforma incomparable para misiones en entornos muy disputados.
Retos e inversiones
Sin embargo, el desarrollo del SR-72 no ha estado exento de desafíos. En julio de 2024, el Aviation Week informó que el programa enfrentó un exceso de presupuesto de 45 millones de dólares en el segundo trimestre, lo que eleva las pérdidas totales a 335 millones de dólares desde 2022.
Estos costos reflejan las importantes inversiones de Lockheed Martin en tecnología avanzada y adquisición de componentes. A pesar de los riesgos financieros y técnicos, la empresa parece decidida a superar las dificultades y transformar la SR-72 en una realidad operativa.
Evidencia de progreso
A partir de 2021, hay indicios de que el programa avanza hacia una producción a gran escala. En agosto de ese año, Lockheed abrió una nueva instalación de producción en la sede de Skunk Works en Palmdale, California.
Este edificio, diseñado para integrar tecnologías de inteligencia artificial y robótica, es capaz de imprimir en 3D aeroestructuras compuestas y ensamblarlas mediante métodos innovadores.
En 2022, Lockheed informó una pérdida antes de impuestos de 225 millones de dólares vinculada al programa SR-72. Esta información sugiere que el avión está pasando a una producción de bajo ritmo, un paso importante hacia su puesta en funcionamiento.
Surgieron más pistas en mayo de 2022, cuando Safran Landing Systems firmó un contrato para desarrollar sistemas de tren de aterrizaje para un “aviones del futuro".
Este tipo de desarrollo suele asociarse con programas de producción, lo que indica que el SR-72 se encuentra en una etapa avanzada de desarrollo.
Otro dato significativo es el aumento de la plantilla laboral en la unidad de Palmdale. En septiembre de 2023, el equipo superó los 5.500 empleados, más del doble que en 2018.
John Clark, director general de Skunk Works, confirmó que la producción se ha reanudado, aunque no quiso identificar el proyecto.
Impacto estratégico
Si se pone en servicio, el SR-72 promete revolucionar las capacidades militares de Estados Unidos. Programado para entrar en funcionamiento en 2030, el avión ofrecerá importantes ventajas en reconocimiento y ataques de alta velocidad. precisión.
Su extrema velocidad le permitirá superar los sistemas de defensa enemigos, lo que lo convierte en un activo estratégico indispensable.
La evolución del SR-72 refleja el compromiso de Lockheed Martin de redefinir los límites de la tecnología aeronáutica. A pesar de los desafíos financieros y técnicos, el “Hijo del Mirlo” está cada vez más cerca de despegar, marcando el comienzo de una nueva era en la aviación militar.
Espera en el cine más cercano a ti.
Maverick a 10G. Jajajajaja
Quería identificar quién miente más: el gobierno estadounidense o los medios de comunicación. Lockhed Martin dijo que no sabía nada sobre dispositivos hipersónicos... ahora incluso ha fabricado un prototipo hipersónico. Go vet debe haber aprendido de Rusia. Jajajaja…