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Stellantis Confirma Lançamiento del Modelo Aún en 2025 y Precio Debe Girar en Torno de R$ 250 Mil
La Leapmotor, marca china de la cual Stellantis es socia mayoritaria, acaba de confirmar la llegada del SUV eléctrico B10 a Brasil. El modelo desembarcará en el segundo semestre de 2025, junto al ya anunciado C10, con la misión de disputar espacio entre los SUVs medianos eléctricos vendidos en el país, como el BYD Yuan Plus y el Geely EX5, de acuerdo con el sitio Auto Esporte.
SUV Mediano con Foco en Tecnología y Costo-Beneficio
Presentado originalmente en el Salón de París, el Leapmotor B10 comenzó a ser vendido en China recientemente y tiene un tamaño similar al del Jeep Compass, con 4,52 metros de longitud y 2,74 metros de distancia entre ejes. El maletero tiene capacidad para 420 litros y las ruedas son de 18 pulgadas. La propuesta del fabricante es ofrecer un SUV eléctrico con buen espacio interior, tecnología incorporada y precio competitivo frente a los rivales chinos.
Motorización Eléctrica y Hasta 460 km de Autonomía
El Leapmotor B10 será ofrecido con motor eléctrico trasero de 218 cv y 24,5 kgfm de torque. Habrá dos opciones de batería:
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Custando R$ 16 mil, la nueva Yamaha tiene un motor híbrido de 125 cc con asistencia eléctrica, genera 8,3 cv, cuenta con ABS, consumo optimizado, conectividad Y-Connect, 25 litros de espacio y 4 años de garantía que sorprenden en el segmento urbano.
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OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
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OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
- 56,2 kWh, con autonomía de hasta 380 km
- 67,1 kWh, con autonomía de hasta 460 km
(valores según el ciclo CLTC, utilizado en China)
Esta configuración lo posiciona como uno de los modelos con mejor costo-beneficio en autonomía dentro de su rango de precio.
Precio Estimado y Nueva Estrategia de Stellantis
Aunque el precio oficial aún no ha sido divulgado, la expectativa es que el Leapmotor B10 sea lanzado por alrededor de R$ 250 mil, valor influenciado por la reintroducción del impuesto de importación para eléctricos a partir de julio. En China, el modelo cuesta entre 110 mil y 140 mil yuanes — el equivalente a R$ 87 mil a R$ 113 mil en la conversión directa.
Stellantis apuesta en Leapmotor como una nueva frente de electrificación en Brasil, tras experiencias limitadas con Fiat 500e y Peugeot e-208. La estrategia incluye concesionarios híbridos: algunos compartidos con marcas como Jeep y Fiat, otros exclusivos para la nueva marca.
Además del B10, el SUV C10 también será lanzado aquí, incluyendo versiones 100% eléctricas y EREV, con motor de combustión utilizado solo como generador, orientadas a consumidores que buscan mayor autonomía.
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