Se anuncia la nueva Suzuki Trail. El modelo promete revolucionar el mercado con tecnología de punta y un gran rendimiento. Conozca los detalles y descubra si la nueva motocicleta de Suzuki llegará a Brasil.
Suzuki, gigante del mercado de las dos ruedas, presentó en EICMA 400, el salón de la motocicleta de Milán, su nueva Trail, parte de la línea DR-Z 2024, la nueva motocicleta de Suzuki, denominada DR-Z4S, la nueva generación de la trail DR. -La Z 400, que ya tuvo éxito en Brasil, adquirió una versión supermoto, denominada DR-Z400SM.
Ejecutivos comentan sobre la nueva Trail de Suzuki
Para 2025, los modelos han sido objeto de un rediseño completo. Con chasis, suspensiones y nuevo motor, además de más tecnología, la nueva moto de Suzuki vuelve a estar disponible en Europa. Sin embargo, no hay información sobre si los modelos llegarán al país. En la feria estuvieron presentes ejecutivos de J.Toledo, empresa que representa a Suzuki en Brasil. Salón del Automóvil de Milán 2024.
Sin embargo, según declaraciones de J. Toledo, sólo nuevo crossover GSX-S1000GX y el deportivo GSX-8R, mostrado en el evento, llegarán a Brasil en 2025. La empresa afirma que está estudiando la posibilidad de traer el Suzuki 400cc nueva.
- Fábrica de BYD en Brasil tiene empleado con dedo amputado, pierna rota, acusaciones de malos tratos y más
- ¡Evita problemas con el motor de tu coche! Sepa cuándo y cómo cambiar el aceite correctamente y evite dolores de cabeza
- Elon Musk dijo “no”, pero esta tecnología está cambiando los autos chinos para siempre
- Hyundai Tucson regresa a Brasil con estilo: nueva versión sorprende con diseño atrevido, tecnología de punta y precio competitivo
Según Fernanda Toledo, Director de Marketing en J. Toledo/Suzuki do Brasil, Suzuki continúa con su misión de desarrollar modelos excepcionales. Se pudo comprobar, una vez más, que la marca no decepciona. Son lanzamientos increíbles, siguiendo las tendencias del mercado y centrándose en el cliente, que es una de las principales preocupaciones de Suzuki.
¿Cómo será la nueva Trail de Suzuki?
la nueva motocicleta Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM comparten un nuevo motor de 400 cc y, de hecho, reemplazan a los DR-Z 400S y DR-Z 400SM. Ambas motos comparten el mismo motor.
El monocilíndrico con doble control de válvulas en cabeza, refrigeración líquida, tiene una caja de cambios de cinco velocidades con embrague antirrebote. El nuevo paquete Trail de Suzuki ofrece 38 hp a 8.000 RPM y 3,7 kgfm de torque a 6.500 rpm.
El bastidor de doble viga superior de acero de la nueva motocicleta Suzuki es completamente nuevo, al igual que la suspensión invertida KYB ajustable en la parte delantera. En el lado electrónico, ahora hay Ride-by-wire con tres mapas de motor, control de tracción ajustable y ABS, que se puede desactivar en la rueda trasera para el SM y en ambas ruedas para el S.
Las otras diferencias entre los dos modelos, naturalmente, tienen que ver con las ruedas. EL sendero DR-Z4S Tiene llantas de 21 pulgadas delante y de 18 pulgadas detrás, mientras que ambas son de 17 pulgadas en el SM. Además, el disco de freno delantero es flotante y de mayor tamaño en el caso del DR-Z4 SM.
Las motocicletas también cuentan con el Suzuki Intelligent Ride System, que incluye tres modos de conducción para adaptarse al estilo del conductor y a las condiciones de la carretera. Además, están presentes control de tracción ajustable de dos niveles y ABS configurable.
Motos Suzuki que llegarán a Brasil en 2025
Aunque la marca no confirma la llegada de esta nueva Suzuki Trail al mercado brasileño, J.Toledo anunció dos lanzamientos de Suzuki para 2025: la deportiva aventurera GSX S1000GX y la deportiva GSX-8R.
El crossover GSX-S1000GX combina deportividad y comodidad. Equipado con el motor serie GSX-S1000, de 150 CV, tiene las prestaciones necesarias para una conducción deportiva, al mismo tiempo que incorpora nuevas tecnologías y equipamientos para mejorar las capacidades turísticas.
La deportiva GSX-8R de Suzuki está basada en la Naked GSX-8S, ya a la venta en las tiendas de la marca aquí. A pesar de los carenados y el aspecto deportivo, tiene una propuesta racional, con su motor bicilíndrico de 766 cc y 83 CV de potencia. Ambos llegan aquí el año que viene. Sin embargo, la marca aún no ha definido la fecha exacta de lanzamiento y el precio de las nuevas motocicletas.