GWM Lleva Su Tecnología al Sector Náutico y Marca Presencia en la COP30 con Embarcaciones Movidas a Hidrógeno Verde, Reforzando Innovación, Sostenibilidad y el Futuro de la Movilidad Limpia
Este martes (23), GWM anunció su participación en un proyecto revolucionario que será presentado oficialmente en la COP30, en Belém-PA. Se trata de las primeras embarcaciones movidas a hidrógeno verde del mundo, resultado de una colaboración entre el Grupo Náutica, el Proyecto JAQ Hidrógeno, Itaipu Parquetec y la propia GWM. La iniciativa representa un hito en la transición energética y en la búsqueda de soluciones reales de sostenibilidad para el sector náutico.
Según Ernani Paciornik, presidente del Grupo Náutica y del Proyecto JAQ Hidrógeno, la industria náutica demuestra que puede contribuir efectivamente a la preservación ambiental. Navegar sin causar contaminación es una realidad posible y Brasil está listo para liderar esta transformación sostenible.
Tecnología de GWM: Pionerismo en Embarcaciones Movidas a Hidrógeno
El proyecto se presentará en dos fases. La primera embarcación, llamada Explorer H1, estará atracada en una isla flotante artificial durante la COP30. Toda la hotelería de la embarcación —incluyendo iluminación, climatización, cocina, lavandería y sistemas de entretenimiento— será alimentada exclusivamente por hidrógeno verde, garantizando cero emisión de carbono durante el evento2.
-
La energía renovable avanza sobre áreas protegidas en Brasil y un estudio del Observatorio de la Transición Energética revela impactos silenciosos que desafían la conservación ambiental y presionan territorios tradicionales sensibles.
-
Rio Grande do Sul acelera la transición energética: el Estado invierte en tecnologías renovables y consolida estrategias y rutas de descarbonización para atraer miles de millones en nuevas inversiones industriales.
-
Con 160 mil m² de colectores, un área mayor que 20 campos de fútbol, Silkeborg, en Dinamarca, alberga una planta solar térmica que calienta 19.500 residencias y puede convertirse en la mayor central de calefacción solar del mundo.
-
Con tierra, bambú, paja y mortero de cal, un especialista levanta una casa por poco más de US$ 460 y llama la atención por su costo muy inferior al de la construcción tradicional.
Además de la experiencia inmersiva a bordo, el espacio contará con un auditorio para hasta 50 invitados, reforzando el carácter científico y educativo de la iniciativa. La segunda fase, prevista para 2027, traerá el Explorer H2, embarcación con capacidad de producir hidrógeno a bordo, convirtiendo el sistema en completamente autosuficiente.
GWM Hidrógeno FTXT: Tecnología Limpia y Estratégica
La tecnología embarcada es proporcionada por GWM Hidrógeno FTXT, división especializada en soluciones limpias de GWM. El sistema fue desarrollado para viabilizar el uso del hidrógeno como fuente energética en embarcaciones, con enfoque en eficiencia, seguridad y escalabilidad.
Davi Lopes, Director de GWM Hidrógeno FTXT, destaca que este proyecto evidencia que la tecnología basada en hidrógeno tiene potencial para convertirse en uno de los principales pilares de la transición energética en diversos modos de transporte.
GWM refuerza su protagonismo global al aplicar su experiencia en movilidad sostenible en un nuevo sector: el transporte acuático. La iniciativa también muestra cómo Brasil puede convertirse en un referente mundial en innovación ambiental.
Sostenibilidad y Descarbonización: Metas Concretas Hasta 2027
El proyecto de las embarcaciones movidas a hidrógeno verde está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, especialmente los relacionados con la acción climática, energía limpia e innovación. La meta es reducir significativamente las emisiones de carbono hasta principios de 2026, con la introducción de motores híbridos en las embarcaciones.
La COP30, que se llevará a cabo en noviembre de 2025, será el escenario para la presentación oficial del Explorer H1. El evento internacional es considerado el foro de discusión más importante sobre cambio climático y políticas sostenibles, reuniendo a líderes globales, científicos y empresas comprometidas con el futuro del planeta.
Hidrógeno Verde como Solución Energética para el Transporte Marítimo
Según un informe de la Agencia Internacional de Energía (IEA), el sector de transporte marítimo es responsable de alrededor del 3% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. La sustitución de combustibles fósiles por alternativas como el hidrógeno verde puede reducir significativamente este impacto.
Estudios de BloombergNEF apuntan que el mercado global de hidrógeno verde podría mover hasta US$ 700 mil millones hasta 2050, con aplicaciones en diversos sectores, incluyendo transporte, industria y generación de energía. La entrada de GWM en este segmento refuerza el potencial de crecimiento e innovación.
Proyecto JAQ Hidrógeno: Colaboración Estratégica y Educación Ambiental
El Proyecto JAQ Hidrógeno es liderado por el Grupo Náutica y cuenta con el apoyo técnico de Itaipu Parquetec. La iniciativa busca desarrollar embarcaciones sostenibles y promover la educación ambiental a través de experiencias inmersivas y eventos científicos.
El estreno en el São Paulo Boat Show sirvió como previa de la presentación en la COP30, mostrando al público brasileño los avances tecnológicos y los beneficios del uso del hidrógeno como fuente energética limpia.
Impacto de la Tecnología de GWM en Brasil
La participación de GWM y de empresas brasileñas en la COP30 refuerza el papel del país como líder en soluciones sostenibles. La producción de hidrógeno verde en Brasil ha crecido, impulsada por la abundancia de fuentes renovables como la energía solar y eólica.
Además, el país posee una de las mayores reservas de agua dulce del mundo, lo que facilita la electrólisis —proceso utilizado para generar hidrógeno a partir del agua. Con inversiones en infraestructura y tecnología, Brasil podría convertirse en uno de los principales exportadores de hidrógeno verde en los próximos años.
COP30 y el Futuro de las Embarcaciones Movidas a Hidrógeno Verde
El estreno de las embarcaciones movidas a hidrógeno durante la COP30 representa un avance significativo en la lucha contra el cambio climático. Con tecnología de GWM, el proyecto demuestra que es posible unir innovación, eficiencia y sostenibilidad en soluciones reales para el transporte acuático.
La iniciativa refuerza la importancia de asociaciones estratégicas, inversiones en tecnología limpia y el papel de las empresas en la construcción de un futuro más verde. La COP30 será, sin duda, un hito en la historia de la movilidad sostenible —y GWM estará en el centro de esta revolución.


Seja o primeiro a reagir!