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Lecar Se Junta A Horse Para Oferecer Um Carro Híbrido Revolucionário, Com Um Motor Potente E Tecnologia De Ponta Para Reduzir Consumo De Combustível
A Lecar, nova montadora brasileira de vehículos electrificados, acaba de firmar una alianza con la Horse, que será responsable de proporcionar el motor 1.0 turbo tricilíndrico para el futuro modelo híbrido de Lecar. El carro, llamado Lecar 459 Hybrid, promete ser una verdadera revolución en el mercado brasileño, con previsión de lanzamiento para 2026, según automaistv.
El acuerdo entre las dos empresas tiene como objetivo el suministro de 12 mil unidades anuales del motor HR10, un flex 1.0 turbo, para equipar el nuevo modelo. Con esta asociación, Lecar, apodada como “Tesla brasileña”, refuerza su misión de transformar la industria automotriz nacional, enfocándose en vehículos sostenibles e innovadores. La expectativa es alta, y las ventajas para el consumidor son muchas.
Tecnología Range Extender: Una Nueva Era Para El Carro Híbrido
El Lecar 459 Hybrid estará equipado con la tecnología Range Extender, también conocida como EREV (Electric Range Extender Vehicle), donde el motor de combustión no acciona directamente las ruedas del vehículo. En cambio, funciona como un generador de electricidad para cargar la batería. Este sistema aumenta la eficiencia del vehículo, dado que el motor de combustión opera solo en los momentos de mayor eficiencia, resultando en una menor emisión de contaminantes y ahorro en el consumo de combustible.
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Además, cuando la batería está 100% cargada, el motor de combustión se apaga automáticamente, permitiendo que el vehículo funcione como si fuera un 100% eléctrico. Y, por supuesto, el 459 Hybrid podrá ser recargado tanto en cargadores públicos como en tomas residenciales, ofreciendo flexibilidad al consumidor. Este es el tipo de innovación que nos hace pensar: «¿Por qué no hicieron esto antes?«
El Motor HR10 De Horse: Potencia Y Eficiencia En La Medida Correcta
El corazón del Lecar 459 Hybrid será el HR10, el potente motor proporcionado por Horse. Con 125 cv y 22,4 kgfm de torque, este propulsor flex, que ya equipa vehículos comerciales ligeros, ofrece un desempeño similar al del Renault Kardian. Equipado con inyección directa, turbo y doble comando de válvulas, el HR10 fue diseñado para garantizar fuerza y eficiencia al híbrido de Lecar, sin renunciar a una huella sostenible.
Según Patrice Haettel, CEO de Horse, esta alianza no solo fortalece el papel de la empresa en el sector automotriz, sino que también abre camino para atender a diferentes mercados, especialmente aquellos que buscan soluciones más limpias y económicas. «Es un motor flex, es decir, su huella de carbono es muy parecida a la de un coche eléctrico. ¡Y eso es un gran diferencial!«, destacó Haettel.
WEG: Otra Pieza Importante En La Ecuación
La Lecar no solo confía en Horse para la motorización del 459 Hybrid. La WEG, gigante nacional en la fabricación de motores eléctricos, será la responsable de producir el generador eléctrico del vehículo. Esta asociación estratégica garantiza que el Lecar 459 Hybrid no solo será eficiente, sino que también estará alineado con los estándares más altos de tecnología y sostenibilidad.
Esta unión de fuerzas entre Lecar, Horse y WEG tiene como objetivo entregar al mercado un vehículo híbrido de alta eficiencia, listo para conquistar a los consumidores que buscan una opción sostenible, pero sin renunciar a desempeño y tecnología de punta.
Lecar, Horse Y WEG: Una Unión En Peso
Con el Lecar 459 Hybrid, la montadora brasileña se posiciona firmemente en el mercado de vehículos electrificados, apostando por alianzas de peso para garantizar un producto que promete revolucionar el sector automotriz nacional. La unión con la Horse y WEG trae un conjunto poderoso de motor de combustión eficiente, generador eléctrico de calidad y tecnología innovadora. Brasil está cada vez más cerca de consolidarse como un actor importante en la industria de coches electrificados, y el 459 Hybrid será el primer gran paso de esta nueva fase.
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