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En tres años, LOTS Group logró reducir en un 50% el número de distracciones al volante
Antes de iniciar la jornada laboral, los conductores deben realizar la lista de verificación del vehículo. El procedimiento se lleva a cabo en una tableta a través de Driver APP, un sistema de gestión de flotas desarrollado por LOTS, empresa del grupo SCANIA, para optimizar los flujos logísticos mediante tecnología e innovación, que realiza la lista de verificación personalizable del camión y verifica diversos puntos para certificar que está apto para comenzar el turno, como llantas, información general sobre el vehículo, entre otras opciones. Solo después de esta evaluación el conductor puede continuar el viaje.
En nuestras operaciones utilizamos sistemas digitales creados internamente y herramientas externas conectadas para colaborar con la inteligencia en nuestras torres de control. Dentro de nuestro sistema, contamos con un módulo destinado al tratamiento de accidentes, incidentes y desviaciones que ocurren en las operaciones, donde el conductor puede informar fácilmente sobre alguna irregularidad en el recorrido o en la flota”, explica Rafael Santos, gerente de Transporte Logístico de la Operación del ABC Paulista de LOTS.
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Para monitorear la flota, evitar fallas e imprudencias, la empresa invierte en diversas tecnologías orientadas a la seguridad de las operaciones y de los conductores, además de la videovigilancia, telemetría, los camiones también cuentan con un sistema de georreferencias dinámico, monitoreo de carreteras, gestión de llantas. Todos los vehículos del grupo están conectados y cuentan con monitoreo 24 horas al día para mayor seguridad y toma de decisiones en tiempo real.
Las cámaras instaladas dentro del camión captan los movimientos del conductor y todas las acciones dentro del vehículo. Ellas monitorean si el conductor está distraído, desviando la atención de la carretera, cansado, con sueño, sin una de las manos en el volante, o incluso utilizando el celular. Cada movimiento es registrado. A través de la telemetría es posible detectar, incluso, si el conductor tiene los ojos cerrados por más segundos de lo habitual. En casos de distracción, se activa una alarma de seguridad dentro del vehículo y el equipo de la torre de control contacta al conductor.
Números
De 2021 a 2023, la empresa logró reducir en un 50% el número de distracciones en las flotas, teniendo en cuenta el uso de cigarros y teléfonos celulares, este último es considerado la tercera mayor causa de muertes en el tránsito en Brasil.
La tecnología también ha sido esencial para evitar el exceso de velocidad y prevenir accidentes. En 2022, la empresa registró 5.400 casos, ya el año pasado el número cayó a 3.732 y para el acumulado de enero a abril de 2024, solo han sido 384 casos.
“En todas nuestras operaciones, la seguridad es la prioridad número uno. Toda la información que recopilamos 24/7, nos ayuda a mantener un tránsito más seguro y cuidar diariamente de nuestros conductores, facilitando la creación de programas de mejora continua, garantizando un ambiente más tranquilo para todos. Invertimos mucho en capacitaciones y en la concientización de nuestro equipo. Entendemos que los conductores conscientes y con buena percepción de riesgos adoptan comportamientos seguros, colaborando no solo para su propia seguridad, sino para un tránsito mejor para todos”, explica Rafael.
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