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Tenenge concluyó la soldadura en el gasoducto terrestre del Terminal Gas Sul (SC); la extensión supera los 32 km y atraviesa municipios como Garuva, São Francisco do Sul e Itapoá. El proyecto fue creado para disminuir la dependencia del gas de Bolivia.

Escrito por Daiane Souza
Publicado el 23/06/2022 a las 12:30
Actualizado el 24/06/2022 a las 13:42
Tenenge concluiu a sondagem no gasoduto onshore do Terminal Gás Sul (SC); extensão ultrapassa 32km e corta municípios como Garuva, São Francisco do Sul e Itapoá - Canva
instalação serve para armazenamento de gás – Fonte: Assessoria de imprensa
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Ahora, la obra del Terminal Gás Sul, ubicada en la costa de Santa Catarina (SC), está prevista para ir a los procesos finales de construcción onshore. 

La empresa Tenenge anunció esta semana que terminó uno de los procesos de soldadura de la obra del Terminal Gás Sul (SC) de la Bahía de Babitonga, en Santa Catarina (SC). La extensión, conforme a la institución, estaría superando la marca de 32 km y atraviesa algunos municipios, como en el caso de Garuva, São Francisco do Sul e Itapoá. Cabe destacar que, ahora, la construcción continuará con otros procesos onshore, como las pruebas hidrostáticas y el corte de calles. 

Los soldadores responsables por el enlace de las secciones de gasoducto actuaron con las zanjas previamente excavadas, lo que automatizó el proceso.  Marco Aurélio Barros, ingeniero y director de contrato responsable, afirmó que la obra tuvo reparos de apenas 3,2%, es decir, el trabajo fue asociado a la agilidad del proceso sin perder calidad en la entrega. Según Marcos, este dato específico muestra que el equipo está bien entrenado y con alta capacidad de actuar con construcciones de gran relevancia.

En una rueda de prensa para el Click Petróleo y Gás, el ingeniero afirma que ningún trabajador fue apartado debido al accidente laboral. Durante todos los procesos, utilizan los EPI, Equipos de Protección Individual, correctos. 

Traducción: Brasil podrá tener pronto un nuevo terminal de regasificación en la región Sur para compensar la reducción de las importaciones de Bolivia.

¿Cómo está el avance de la obra del Terminal Gás Sul? 

La obra del Terminal Gás Sul, también llamado TSG, seguirá hacia sus actividades finales orientadas al sector onshore, como es el caso de las pruebas hidrostáticas y la creación de pasajes sobre los ríos y las vías públicas. Cada etapa de esta conclusión es de extrema relevancia porque garantizará  que ningún ciudadano estará sujeto a accidentes. 

Paulo Jorge Fernandes, ingeniero y Gerente de Producción del TGS, afirma que los procesos finales son tan relevantes como los iniciales porque es a través de ellos que se puede garantizar la mayor calidad de entrega  y satisfacción al cliente. 

El proyecto: conoce más sobre su historia 

 El Terminal Gás Sul (TGS)  está siendo desarrollado para actuar como Unidad de Almacenamiento y Regasificación Flotante. La función de esta planta es recibir toda la producción de gas natural licuado y regasificar más de 165 millones de toneladas de este producto diariamente antes de ser enviado a las casas brasileñas. Su moderno sistema garantiza que haya un flujo constante de gaseificación y trabajo las 24 horas del día. 

¿Cómo funciona el proyecto de Tenenge?

A pesar de parecer un proceso complejo, es más simple de lo que parece: según Tenenge, la transferencia del gas de GNL de un barco a los ductos ocurre mediante una configuración ship-to-ship, es decir, de barco a barco. La configuración sigue todas las rutas nacionales previstas por la Marina Brasileña y la Dirección de Puertos y Costas (DPC). 

Una vez recibido, el GNL será almacenado conforme a la demanda  que exija la población. Se transporta desde su estado original hasta la Bahía de Babitonga, donde atravesará el municipio de Itapoá e irá hasta Garuva. Después de eso, el gas  será almacenado en un gasoducto perteneciente a Bolivia-Brasil (GASBOL).

Fuente: Terminal Gás Sul

El Terminal de Gas de Santa Catarina (SC) está ubicado en la Bahía Babitonga, a al menos 309 metros de la costa. El estudio que mostraba la viabilidad del punto mostró que allí era el mejor lugar para fijarse. La Bahía Babitonga cuenta con aguas resguardadas que permiten que el transporte de gas se realice en menos tiempo y con mayor productividad. La construcción también está alejada de residencias. 

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