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Renault y Nissan se comprometen a trabajar juntos en el futuro, en la producción, investigación y desarrollo de una camioneta que será un fuerte competidor de los actuales Fiat Toro, Chevrolet Montana y Ford Maverick
A renault y nissan, dos importantes fabricantes de automóviles, reconocieron que ya están trabajando en el desarrollo de una nueva camioneta mediana-compacta en Argentina para competir con modelos de otros fabricantes, como Fiat Toro, Chevrolet Montana y Ford Maverick.
Esta nueva camioneta, que puede reemplazar a la Oroch, será fabricada en la ciudad de Córdoba, misma ciudad que actualmente produce las camionetas Alaskan y Frontier. Renault y Nissan están comprometidos a trabajar juntos en el futuro en la producción, investigación y desarrollo de camionetas pickup, y aún existe la posibilidad de que el próximo modelo venga con una variante eléctrica o híbrida.
A Renault y Nissan anunció recientemente la reorganización de su alianza, que existe desde hace casi 25 años, con un aumento del 1% en la propiedad. Esta es una de las medidas tomadas para fortalecer la sociedad, que se vio debilitada tras la salida del ex director ejecutivo Carlos Ghosn.
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Além disso, o grupo anunciou uma nova fase de investimentos na América Latina, incluindo a construção de um carro nunca visto anteriormente que trará a logo da Renault e será fabricado pela Nissan no México, marcando o fim de uma ausência da montadora francesa no país por veinte años.
En el mismo comunicado, Renault también afirmó que está desarrollando la nueva camioneta mediana-compacta, que se lanzará en la región como producto principal y puede ser la sucesora de la Oroch, que se presenta como una fuerte competencia para Fiat Toro.
La alianza lanzó una imagen teaser, que muestra un vehículo con un diseño más audaz que hace referencia a uno de los futuros competidores, Fiat Toro. Nissan suministrará una variante de la camioneta en su diseño.
Nissan promete coches eléctricos con baterías de estado sólido que se recargan 3 veces más rápido que las baterías convencionales
Renault y Nissan también validaron la venta de dos pequeños coches eléctricos que se fabricaron sobre la plataforma CMF-AEV. Si bien no se mencionan nuevos modelos en la planta de Nissan en Brasil o la planta de Renault en São José dos Pinhais, se espera que pronto haya más información disponible.
A Nissan tiene planes para comenzar a fabricar y desplegar baterías de estado sólido en sus coches eléctricos en el año 2028, con producción de prueba a partir de 2025 y plena producción en 2026. de avances tecnológicos como este.
Según el comunicado, las baterías de estado sólido más nuevas para autos eléctricos tienen una capacidad de carga tres veces más rápida que los modelos anteriores, con una potencia que puede alcanzar los 400 kW.
