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Adiós Hilux SRX, la camioneta de Toyota más popular en Brasil dejará de producirse. En el último año, la versión SRX, que representó el 44% de las ventas de la Toyota Hilux en el mercado brasileño.
Adiós Hilux SRX, la gigante automotriz Toyota sorprendió al mercado al descontinuar la Hilux SRX en Brasil. La versión era la más popular de la camioneta, respondiendo por el 44% de las ventas del modelo el año anterior. Sin embargo, Toyota ya presentó una sustitución, la SRX Plus.
La empresa explicó a Auto+ que «la versión SRX aún forma parte del portafolio de la Hilux, pero ahora bajo el nombre SRX Plus. Esta actualización es parte de la estrategia de ventas de la empresa. Las versiones disponibles ahora incluyen Chasis, Cabina Simple, STD Power Pack, SR, SRV, SRX Plus y GR-Sport».
Actualización de la versión
Toyota descontinuó la Hilux SRX para dar lugar a su hermana más nueva, la SRX Plus
Por lo tanto, Toyota descontinuó la SRX para promover la nueva SRX Plus. Esencialmente, la diferencia entre las dos versiones radica en el sistema de suspensión. La Hilux SRX Plus se distingue por tener vías más anchas, con un aumento de 14 cm en la parte delantera y 15,5 cm en la trasera. Los amortiguadores también son 3 mm más anchos.
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Según Toyota, este sistema mejorado absorbe impactos de manera más eficaz y el ajuste modificado de los amortiguadores traseros, ahora posicionados externamente al chasis, ofrece mayor estabilidad. La nueva versión de la camioneta Hilux también incluye una barra estabilizadora en el eje trasero que incrementa la rigidez lateral en un 20%, optimizando la performance en curvas.
La altura del suelo en la SRX Plus es mayor en comparación con otras versiones, aumentando 2 cm. El ángulo de ataque ha mejorado en 1 grado. Incluye molduras ampliadas en el color del vehículo en los guardabarros y un alerón de la versión GR-Sport.
De fábrica, la camioneta SRX Plus de Toyota Hilux viene equipada con sistema de pre-colisión frontal, alerta de cambio de carril y control de crucero adaptativo (ACC). Posee siete airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas y cámara con visión de 360 grados. La central multimedia de 9 pulgadas incluye USB, Bluetooth y conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Diferencia de precio entre la Hilux SRX y SRV con respecto a la SRX Plus
Ofrecida en seis colores (Blanco Polar, Gris Granito, Plata Niebla, Negro Actitud, Rojo Volcano y Blanco Lunar), la camioneta Toyota SRX Plus tiene un precio de R$ 334.890, un aumento en relación a los R$ 324.490 de la SRX. El precio de la Hilux SRV con respecto a la SRX ahora presenta una diferencia de R$ 62.700. La camioneta mantiene el motor 2.8 turbo diesel de cuatro cilindros, produciendo 204 cv y 50,9 kgfm de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción 4×4.
Hablando de novedades: Finalmente el Yaris Cross es registrado en Brasil: nuevo mini SUV brasileño más barato del país, tiene lanzamiento confirmado y promete aniquilar Creta y Renegade
Yaris Cross finalmente es registrado y marcará el estreno de Toyota en SUVs compactos en Brasil, agitando el segmento y aniquilando a los rivales Creta y Renegade. Sin duda, el lanzamiento del Toyota Yaris Cross tiene todo para destacarse como uno de los autos más populares en Brasil. Este mini SUV altamente esperado por los brasileños promete agitar el mercado automotriz nacional con sus diversas versiones y configuraciones.
Tras confirmaciones y avistamientos en pruebas en las vías brasileñas, el diseño del SUV de Toyota fue oficialmente registrado por la montadora japonesa en el INPI – Instituto Nacional de la Propiedad Industrial.
Yaris Cross será el coche más barato de Toyota en Brasil y promete vender como agua
El Toyota Yaris Cross será el coche más barato de la marca en el territorio brasileño, situándose por debajo del Corolla Cross. Este mini SUV será el tercer vehículo de la marca en contar con motorización híbrida-flex en Brasil, distinguiéndose de la línea Corolla.
Con un futuro prometedor en el país, el Toyota Yaris Cross promete ser un verdadero éxito de ventas y ser más barato que sus competidores Hyundai Creta, Jeep Renegade y Honda WR-V.
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Eu uso camionete da Toyota a 6 anos .
Tive uma Hilux srv,uma maravilha nada igual em comparação com os outros concorrentes
Sou um Toyoteiro. Tenho uma Hilux 12/13, motor 3.2, muito satisfeito. Já é uma raridade