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Toyota confirma nueva fábrica de coches eléctricos en China con inversión multimillonaria

Publicado el 05/05/2025 a las 15:49
Com aporte de mais de R$ 10 bilhões, nova unidade da Toyota em Xangai promete acelerar produção de elétricos e híbridos da Lexus, mirando a liderança no maior mercado automotivo do mundo.
Com aporte de mais de R$ 10 bilhões, nova unidade da Toyota em Xangai promete acelerar produção de elétricos e híbridos da Lexus, mirando a liderança no maior mercado automotivo do mundo. Imagem: Cobalt S-Elinoi / Shutterstock
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Con una inversión de más de R$ 10 mil millones, nueva unidad de Toyota en Shanghái promete acelerar la producción de eléctricos e híbridos de Lexus, mirando a la liderazgo en el mayor mercado automotriz del mundo.

En un paso estratégico para reforzar su actuación en el sector de vehículos sostenibles, Toyota oficializó, el pasado martes (22), un acuerdo de cooperación con el gobierno de Shanghái, en China, para la instalación de una nueva fábrica de automóviles eléctricos. La unidad será operada con capital 100% extranjero — algo aún raro en el sector automotriz chino — y contará con una inversión considerable de 14,2 mil millones de yuanes, equivalente a aproximadamente R$ 10,1 mil millones.

Nueva fábrica de Toyota tendrá enfoque en innovación y electrificación

La futura fábrica de Toyota, que estará ubicada en la región de Jinshan, al sur de Shanghái, tendrá actuación integrada en investigación, desarrollo, fabricación y ventas de automóviles eléctricos e híbridos de la marca Lexus.

El proyecto incluye también la producción de baterías de nueva generación, desarrolladas internamente por la propia automotriz, con el objetivo de reducir costos y aumentar la competitividad frente a las rivales locales.

El inicio de las obras está previsto para junio de 2025, y los primeros vehículos deben comenzar a salir de la línea de montaje en 2027.

La elección de Shanghái, que ya alberga la gigafábrica de Tesla, demuestra el interés de Toyota en establecerse en una región estratégica, con infraestructura avanzada y mercado consumidor altamente activo.

Competencia local intensa

Hasta ahora, Toyota operaba en China a través de joint ventures con grupos locales como China FAW Group y Guangzhou Automobile Group.

Con esta nueva iniciativa, la automotriz japonesa adopta un modelo de operación directa, señalando un cambio en su estrategia en el país asiático.

El cambio ocurre en medio de la creciente presión de los fabricantes chinos, como BYD, que dominan el mercado local con vehículos eléctricos más accesibles.

En 2024, China se consolidó como el mayor mercado de vehículos de nuevas energías, con ventas de casi 11 millones de unidades, de acuerdo con la Federación China de Fabricantes de Automóviles.

Refuerzo de la presencia de Toyota en mercados estratégicos

La nueva fábrica de Toyota representa el segundo proyecto de este tipo con 100% de capital extranjero en el territorio chino — el primero fue el de Tesla.

La decisión refuerza el compromiso de la automotriz japonesa con el avance tecnológico y la transición energética, al mismo tiempo que amplía su presencia en el competitivo mercado chino, que es considerado crucial para el futuro de la movilidad global.

Según información divulgada por el diario económico Yicai, la empresa apuesta por la combinación de tecnología avanzada, eficiencia productiva y vehículos premium para conquistar espacio y equilibrar su posición frente a los competidores locales.

Fuente: Terra

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Andriely Medeiros de Araújo

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