Modelo 100% eléctrico será producido hasta 2026 y forma parte de la nueva estrategia de Toyota para sortear tarifas de EE. UU. y acelerar expansión mundial
La Toyota está lista para cambiar las reglas del juego en el mercado latinoamericano de vehículos eléctricos. Según información del periódico japonés Nikkei, la automotriz comenzará a fabricar la tan esperada Hilux eléctrica en Argentina hasta 2026. El modelo será 100% impulsado por baterías y representa una nueva fase de la estrategia global de la marca.
Hilux eléctrica será fabricada en Zárate, Argentina
La información fue publicada este lunes (7) por Nikkei, el diario financiero más respetado de Japón. De acuerdo con el reportero Ryohei Shimizu, la decisión de Toyota involucra la unidad de Zárate, donde ya se producen versiones a combustión de la Hilux. Ahora, el lugar también albergará el ensamblaje de la versión BEV (Battery Electric Vehicle) — totalmente eléctrica.
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Un carro 0km ya parte de alrededor de R$ 75 mil en Brasil, pero lo que más llama la atención es ver calles llenas de SUVs y sedanes caros en un país donde millones siguen endeudados.
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Una moto de 250 cilindradas que puede alcanzar 560 km con un tanque de 14 litros, trae frenos de disco en las dos ruedas y se encuentra entre las más conocidas de Brasil.
La propuesta es clara: reducir los efectos de las tarifas comerciales impuestas por Estados Unidos, especialmente durante el gobierno de Trump, y acelerar la entrega de eléctricos en mercados estratégicos.
Argentina entra en el radar global de Toyota

Hasta el momento, la producción de vehículos totalmente eléctricos de Toyota estaba concentrada solo en Japón y China. Con el nuevo plan, la marca diversificará la producción a países como Argentina, Tailandia y Estados Unidos.
Según Nikkei, Toyota pretende lanzar hasta 15 modelos eléctricos hasta 2027, muy por encima de los cinco actuales. La idea es reforzar la presencia global de la empresa y evitar que quede atrás en la carrera por vehículos con cero emisiones de carbono.
Hilux eléctrica llega con historia e innovación
La primera aparición pública de un concepto de Hilux eléctrica fue en diciembre de 2022. Desde entonces, el modelo ha estado siendo desarrollado con un enfoque en autonomía y robustez — dos exigencias de quienes confían en la pickup para trabajo pesado.
La producción en Argentina aún no tiene fecha exacta para comenzar, pero se espera que las primeras unidades comiencen a ser vendidas a partir de 2026 en diversos mercados, incluyendo Brasil.
Hilux con múltiples opciones de energía
La Toyota también está trabajando en una nueva generación de la Hilux, que ofrecerá una diversidad de versiones para atender diferentes perfiles de consumidores:
- Diésel
- Gasolina
- GNV
- Híbrido leve (mild hybrid)
- Híbrido convencional
- Hidrógeno
- Y claro, la Hilux 100% eléctrica
Algunas versiones híbridas leves ya están disponibles en mercados seleccionados.
Toyota quiere espacio en el podio de los eléctricos
A pesar de un crecimiento del 34% en las ventas de eléctricos en 2024 (cerca de 140 mil unidades), Toyota aún está detrás de competidores como Tesla (1,79 millones), BYD (1,76 millones) y Volkswagen (740 mil). Con la nueva Hilux eléctrica, la marca quiere reforzar su presencia en el segmento y demostrar que no solo está siguiendo la tendencia, sino también marcando el ritmo de la transformación automotriz.

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