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Nuevo Toyota Corolla 2026 aun no ha sido lanzado y ya está dejando a BYD y GWM preocupadas. Nuevo sedán de Toyota promete llegar con más de 2.000 km de autonomía, ¡consulte los detalles!
El nuevo Toyota Corolla 2026 ya trae indicios de que la versión PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) llegará pronto, marcando una respuesta significativa de Japón a las estrategias de las chinas GWM y BYD. Sin embargo, el verdadero destaque ahora es la próxima generación del Toyota Corolla 2026. Esta nueva versión promete revolucionar el mercado automotriz, superando las expectativas y reafirmando el liderazgo de Toyota en el segmento de sedanes. Esté al tanto de las novedades y sepa qué esperar del nuevo Toyota Corolla 2026.
Consulte lo que se sabe hasta el momento sobre el nuevo auto de Toyota
El nuevo sedán Toyota Corolla 2026 llegará con un mensaje importante para la BYD, autonomía de 2.100 km, según el sitio japonés BestCarWeb. Se trata de una autonomía excepcional, que supera la proyección de BYD para su generación 5.0 de la plataforma DM-i, que es de 2.000 km.
Esto significa que el nuevo auto de Toyota podrá ir de São Paulo a Salvador con solo un tanque y aún tiene una reserva de 100 km al final del viaje.
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Para que esto sea posible, la nueva generación de motores de la japonesa será el pilar del cambio, con un motor 1.5 de cuatro cilindros con doble inyección, ciclo Miller y una gestión electrónica más eficiente. El modelo será el proveedor de tracción y generación de energía para las baterías de litio en lugar de las celdas de níquel-hidruro metálico.
La buena noticia es que el nuevo Toyota Corolla 2026 puede entregar hasta 130 caballos y 15 kgfm, pero con actuación en HEV y PHEV, tendrá alrededor de 100 caballos y 13 kgfm. Ya el 1.5 Turbo del nuevo auto de Toyota se quedará en la casa de 180 caballos y 23 kgfm, sustituyendo posiblemente al 2.0 aspirado actual.
Cómo los ingenieros de Toyota podrán superar a BYD
La meta de los ingenieros de la japonesa es enfrentar a los chinos en un punto importante: eficiencia energética. BYD reveló recientemente la quinta generación de su sistema híbrido enchufable y afirma haber alcanzado una eficiencia de 46,06%, lo que ayuda a los autos a superar los 2.000 km de autonomía.
Mientras tanto, el motor actual de Toyota entrega una eficiencia térmica de 41%, lo que es una gran diferencia que el fabricante japonés intentará eliminar.
Recientemente, la marca habló un poco más sobre el desarrollo de esta nueva línea de motores, que tendrá un 2.0 turbo para sustituir al 2.4 turbo actual.
El fabricante afirmó que el propulsor será más pequeño y con un recorrido de pistón más corto, lo que permitirá que los diseñadores desarrollen vehículos con un capó más bajo y mejoren la aerodinámica. El 1.5 turbo sería un 30% más eficiente que el 2.5 aspirado usado actualmente.
¿Cuándo llegará el nuevo sedán Toyota Corolla 2026 a Brasil?
Si el nuevo auto de Toyota sigue el cronograma y llega al mercado japonés en 2026, se puede esperar la 13ª generación por aquí para 2027, siguiendo el ritmo normal de la montadora para renovar el sedán en Brasil.
Como la fábrica de Indaiatuba (SP) será cerrada, la empresa está moviendo la producción del Corolla a Sorocaba (SP), donde también se producen el Corolla Cross, los Yaris Hatch y Sedan y, pronto, el inédito Yaris Cross.
Vale la pena destacar que tanto el Corolla Axio, como los Corolla Sport (hatch) y Corolla Fielder (perua), obtendrán nuevas motorizaciones, fortaleciendo la familia tanto dentro como fuera de Japón.
De cualquier forma, esta carrera por la eficiencia energética es excelente, dado que, quien ganará con esto será el consumidor. Así que, que venga GWM, Chery y otros para intentar superar a BYD y, ahora, a Toyota también.
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