El nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium llega al mercado con pocos cambios, pero ofreciendo grandes prestaciones. Por menos de R$ 200 el vehículo puede alcanzar hasta 13,6 km/l.
En este artículo presentaremos el nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024, la versión más sofisticada del sedán mediano electrificado, que se vende por R$ 198.890. Visualmente, el modelo se mantiene prácticamente sin cambios, pero trae nuevas características que sin duda impresionarán a los conductores. Además, mantiene sus reconocidas cualidades, aunque el sistema híbrido ya requiere actualizaciones debido a la creciente competencia en este segmento del mercado.
Mira lo que ha cambiado en el nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024
O Toyota Corolla es uno de los modelos más antiguos aún en producción en el mundo. El modelo nació en 1966 y, durante su vida, algunos fabricantes de automóviles ya han aplicado cambios más importantes a sus coches.
Mientras tanto, Toyota reemplazó la parrilla delantera por una forma de panal, un poco más joven, y solo cambió el diseño de las llantas de 17 pulgadas. Por otro lado, el nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium trajo cambios más interesantes y útiles en el interior.
Por ejemplo, el nuevo cuadro de instrumentos con pantalla de 12,3 pulgadas, completo con información, da un aspecto más moderno al coche que ha cambiado poco y, junto a él, llegó el centro multimedia con pantalla de 9 pulgadas con mirroring inalámbrico. , Apple CarPlay y Android Auto, y puertos USB-C en el interior del reposabrazos y dos para los pasajeros de las plazas traseras, que también notarán la llegada de salidas de aire acondicionado.
Cambios útiles, por así decirlo, donde nada más ha cambiado, ni siquiera acabados extras o nuevos. El Toyota Corolla Altis Hybrid Premium tiene un gran acabado, mejor que el del Cruz de Corolla, con buen espacio interior y un maletero de 470 litros.
El nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024 entrega 122 caballos de fuerza
Esta generación del modelo utiliza la plataforma TNGA de Toyota, que es modular y sustenta prácticamente todos los modelos más modernos de la compañía. Además de la estructura propiamente construida, el nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024 cuenta con suspensión trasera independiente, con multibrazo, y electrificación desde su lanzamiento. Se puede decir que el Corolla fue el que más híbridos puso en las calles desde 2019 hasta ahora y mostró cómo funciona la tecnología para quienes aún no tenían experiencia.
Como el Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024 está preparado para el uso de etanol, la marca japonesa prefirió dejar el paquete híbrido tal cual.
El motor 1.8 de aspiración natural, ciclo atkinson con sincronización variable en la admisión, continúa con 98/101 hp y 14,5 kgfm de torque, la baja potencia se debe al ciclo de combustión más enfocado a la eficiencia y a trabajar con motores eléctricos. En los dos motores eléctricos, 72 CV y 16,6 kgfm y, en general, Toyota sólo habla de potencia, con 122 CV combinados.
El modelo rediseñado ofrece hasta 13,6 km/litro en ciudad
La batería del nuevo Toyota Corolla Altis Hybrid Premium 2024 es pequeña, con 1,3 kWh y está instalada debajo del asiento trasero, por lo que no llega muy lejos con este silencio y luego activa el 1.8 para al menos recargar o, en casos de necesidad , tira de las ruedas.
Con etanol, obtuvo 13,6 km/litro en ciudad – 1 km/litro mejor que el Corolla Cross Hybrid -, que podría ser incluso mejor en un paquete actualizado, con más potencia en los motores eléctricos, por ejemplo, y una batería más grande. .capacidad, algo que ya buscan los nuevos híbridos. Yo usaría menos motor de combustión, aunque siguiera siendo el 1.8. Aún así, no es un número que deba ignorarse.
