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El Toyota Etios 2019 es criticado por el diseño, pero elogiado por la mecánica confiable. Descubre si el hatch todavía es una buena compra en 2024.
A pesar de su apariencia criticada y acabado simple, el Toyota Etios 2019 sigue siendo considerado una opción racional para quienes buscan un coche usado confiable, económico y con buena mecánica. El modelo, que fue lanzado en 2012 y producido hasta 2021, aún atrae la atención de compradores por su rendimiento robusto y mantenimiento accesible.
Con motor 1.5 recalibrado, caja manual de seis marchas o automática de cuatro, el Etios 2019 ofrece buen rendimiento junto a un consumo equilibrado.
Aun siendo objeto de críticas desde antes de su lanzamiento, superó expectativas en ventas y conquistó espacio en las calles y entre conductores de aplicaciones.
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La trayectoria del Toyota Etios 2019 en Brasil
El Toyota Etios 2019 marcó los últimos años de producción del modelo en Brasil, tras siete años en el mercado.
Nació de un proyecto indio y fue el primer coche producido por Toyota en Sorocaba (SP), en 2012.
A pesar de las críticas al diseño y acabado, el modelo fue recibiendo mejoras con el tiempo. En 2019, los cambios visuales fueron discretos, como molduras negras en la parrilla y faros oscurecidos.
La producción nacional del Etios se cerró en 2021 para dar lugar al Corolla Cross, pero siguió activa para exportación hasta 2023.
Antes incluso de llegar a las tiendas, el Etios se convirtió en objeto de burla entre entusiastas y especialistas. Las críticas al estilo exterior y al acabado interior fueron severas.
Pero, como suele suceder con la marca, lo que faltó en belleza sobró en confiabilidad.
En 2016, por ejemplo, el hatch vendió casi 68 mil unidades en Brasil, además de 26 mil exportadas.
Hasta 2021, se produjeron más de 620 mil unidades en el país — números que prueban el éxito del modelo, incluso con el “bullying”.
Sobre el Toyota Etios 2019
Rendimiento del motor 1.5 agrada en la ciudad y en la carretera
El Toyota Etios 2019 con motor 1.5 16V ofrece 107 cv con etanol y 102 cv con gasolina. Ligero y con buenas respuestas en baja rotación, el hatch sorprende en la dirigibilidad.
La sexta marcha en la caja manual ayuda en el consumo en carreteras. Ya la caja automática de cuatro marchas prioriza la comodidad en el uso urbano, a pesar de comprometer levemente el rendimiento.
Espacio interno y maletero del Etios 2019
A pesar de tener una distancia entre ejes de solo 2,46 metros, el Toyota Etios 2019 sorprende por el buen espacio interno. El espacio para piernas y rodillas es suficiente, tanto al frente como atrás.
Por otro lado, la posición de manejo puede no agradar a todos, y el maletero del hatch solo tiene capacidad de 270 litros — lo básico para una maleta grande y una pequeña.
El acabado es un punto débil
El acabado siempre ha sido uno de los talones de Aquiles del Etios. Al principio, los materiales y ensamblajes dejaban que desear, y el panel con instrumentos centrales causaba extrañeza.
Con el tiempo, el modelo mejoró, como el panel digital y revestimientos más agradables. Aun así, el visual se mantuvo simple, lejos del estándar de sofisticación de otros coches de la marca.
Robustez y mantenimiento simple son grandes atractivos
A pesar de los defectos visuales, el Toyota Etios 2019 es reconocido por su durabilidad mecánica. Basado en la plataforma Entry Family Car (EFC), es elogiado por su solidez y resistencia en el día a día.
No es de extrañar que se haya convertido en el favorito entre conductores de taxi y de aplicaciones, precisamente por combinar economía y mantenimiento a un precio justo.
Equipamientos y versiones: destaque para el Etios X-Plus 1.5
La versión X-Plus 1.5 del Toyota Etios 2019 es una de las más completas. Trae control de tracción, estabilidad, Isofix y asistente de partida en rampas, además de aire acondicionado, dirección eléctrica y sistema de sonido con USB y Bluetooth.
Piezas accesibles y mantenimiento económico
La fama de coche que “no rompe” acompaña al Etios. Además, el costo de las piezas es relativamente bajo:
Amortiguadores traseros: R$ 300 a R$ 480
Juego de pastillas de freno: R$ 90 a R$ 160
Kit de cambio de aceite: R$ 240 a R$ 400
Bujías: R$ 250 a R$ 450
Estos valores hacen del Etios 2019 una buena opción para quienes quieren economizar sin renunciar a la seguridad.
Puntos negativos: embreague y acabado generan quejas
Entre los problemas más reportados del Toyota Etios 2019 están la baja durabilidad del embreague, vibraciones en el pedal y ruidos en el acabado interior.
También hay informes de filtraciones de agua en la cabina. Además, el modelo pasó por llamados a revisión relacionados con los airbags en unidades fabricadas entre 2012 y 2017.
¿Vale la pena comprar un Toyota Etios 2019?
Si tu enfoque es la confiabilidad mecánica, economía y practicidad, el Toyota Etios 2019 es una excelente opción entre los usados.
Sin embargo, es importante estar consciente de las limitaciones de acabado y estilo. Para quienes valoran la relación calidad-precio por encima de la apariencia, el Etios sigue siendo una elección inteligente en 2024.
Para más información, mira este vídeo:
Con información de AutoPapo.
Troquei o meu Chevrolet Cobalt 2013/2014 ano passado pelo Etios x sedan 2017/2018 e estou me surpreendendo, no início achei realmente um pouco estranho painel central o espaço interno mais a confiabilidade o desempenho do carro e a manutenção com baixo custo do Etios me surpreendeu bastante, é muito satisfatório. Hoje nem ligo para as críticas de quem fala que o carro é **** porque a vantagem estou sentindo no bolso.