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Nueva furgoneta de Toyota llega a Brasil equipada con motor de Hilux, cambio automático y espacio para 16 ocupantes, prometiendo revisiones gratuitas y garantía extendida para disputar mercado con Fiat Ducato.
La Toyota oficializó este lunes (1º) la llegada de la Hiace a Brasil, ampliando su actuación en el segmento de furgonetas.
El anuncio fue revelado en un reporte de Motor1, que destacó el estreno en la versión Minibus AT DX 15+1 lugares con precio sugerido de R$ 364.990.
El modelo utiliza el motor 2.8 turbodiésel de Hilux, asociado a cambio automático de seis marchas, y tiene un consumo homologado por Inmetro de 8,5 km/l en la ciudad y 9,8 km/l en la carretera.
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El paquete de postventa incluye el programa Toyota 10, que puede extender la garantía hasta 10 años, además de revisiones gratuitas en las tres primeras mantenciones.
Precio Competitivo Contra Fiat Ducato
Según un estudio de Motor1, la Hiace llega para disputar espacio con Fiat Ducato en el transporte de pasajeros.
Mientras que la novedad de Toyota cuesta R$ 364.990, la Ducato Minibus 2026 parte de R$ 375.990 en la versión Comfort y alcanza R$ 384.990 en la configuración Luxo, también con capacidad para 15+1 lugares.
La estrategia del fabricante japonés es ofrecer un precio competitivo junto con una mecánica robusta y un plan de mantenimiento predecible para atraer a flotas.
Motor y Cambio Heredados de Hilux
El conjunto mecánico replica el de la camioneta Hilux: motor 2.8 turbodiésel de 174 cv a 3.400 rpm y 45,8 kgfm de torque a 1.600 rpm, con cambio automático de seis marchas y tracción trasera.
La suspensión delantera es McPherson y la trasera utiliza haz de muelles, mientras que los frenos de disco están presentes en todas las ruedas.
Dimensiones y Capacidad
Con 2,28 m de altura, la Hiace fue diseñada para circular en garajes convencionales.
El modelo mide 5.915 mm de longitud, 1.950 mm de ancho (sin espejos) y 3.860 mm de entre ejes, ofreciendo buena capacidad interna.
Pesa 2.640 kg en orden de marcha y transporta 1.180 kg de carga útil, alcanzando PBT de 3.820 kg.
Interior para 16 Pasajeros
La cabina fue diseñada para 16 ocupantes, con asientos reclinables, salidas de aire individuales en el techo, agarraderas y última fila rebatible para ampliar el espacio de equipaje.
El panel recibe una central multimedia de 9″, cuadro de instrumentos con pantalla TFT y consola multifuncional, que puede ser utilizada como apoyo cuando el asiento central es abatido.
Elementos de Seguridad de Serie
La furgoneta cuenta con tres airbags — incluyendo uno de rodilla para el conductor — además de cintos de tres puntos para todos los pasajeros.
También hay controles de tracción y estabilidad, asistente de partida en rampa, cámara de reversa y sensores de estacionamiento.
La carrocería adopta zonas de deformación programadas para absorción de impactos.
Postventa y Mantenimiento Programado
Toyota apuesta por la previsibilidad de costos.
Las tres primeras revisiones son gratuitas, y de la 4ª a la 6ª el valor se fija en R$ 1.199 cada una.
La red de concesionarios fue adaptada para atender el nuevo producto, con la promesa de 97% de las piezas disponibles de inmediato.
El programa Toyota 10 amplía la cobertura hasta 10 años, con un límite de 200 mil km en uso particular y 150 mil km en uso comercial.
Promociones y Opciones de Adquisición
De acuerdo con Motor1, quien financie el modelo a través del Banco Toyota hasta 31 de octubre de 2025 tendrá las revisiones 4, 5 y 6 también gratuitas, totalizando hasta seis mantenciones sin costo.
Además, la marca planea ofrecer la Hiace a través de la arrendadora Kinto, en contratos de 12, 24 o 36 meses, incluyendo seguro, mantenimiento y documentación.
Nuevas Versiones en 2025 y 2026
La gama se ampliará en noviembre de 2025 con las variantes Furgón y Refrigerado/aislado.
Ya la versión Ambulancia, que exige certificaciones adicionales, está programada para el inicio de 2026.
Producida en Zárate, Argentina, la furgoneta llega a Brasil importada de la misma planta que abastece la región con la Hilux y la SW4.
Estrategia Frente a la Competencia
Entre las fortalezas de la Hiace están el conjunto mecánico confiable, la tracción trasera, la altura compatible con uso urbano y un programa de postventa estructurado para reducir el costo por kilómetro.
Frente a Fiat Ducato, Toyota apuesta por un precio inicial más bajo, un mantenimiento programado accesible y una garantía extendida para conquistar a los operadores de transporte de pasajeros.
Para quienes buscan un microbús de 16 lugares, ¿qué pesa más: precio de adquisición, costo de mantenimiento, red de atención o comodidad interna?
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