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¡La bestia todoterreno ha vuelto! La Toyota Hilux GR Sport 2024 ofrece 224 caballos de fuerza pura, con frenos de disco y suspensión firmada por Gazoo Racing
Toyota trajo al mercado brasileño la versión más robusta y deportiva de su icónica camioneta, la Toyota Hilux GR Sport 2024. Con un precio que gira en torno U$D 373.000, dependiendo de la región, esta versión promete complacer amantes de los vehículos deportivos y los tuners, que prefieren un coche ya completo, sin necesidad de invertir en accesorios de personalización.
Potente motor y prestaciones sorprendentes
Lo más destacado del Hilux GR Sport es su mecánica. Equipado con un motor 2.8 turbodiésel, el mismo que se usa en las versiones convencionales de la Hilux, la diferencia aquí está en el 224 caballos de fuerza, 20 más que el modelo estándar. Además, el par también es impresionante: son 55 kgfm, lo que garantiza una fuerza extra al acelerar y subir. Como resultado, la camioneta acelera. 0 a 100 km / h en 10,7 segundos, alcanzando la velocidad máxima de 180 km / h.
Otra ventaja es que el motor no requiere el uso de Arla 32, un fluido típicamente utilizado en motores diésel para reducir las emisiones. Con el simple uso de diésel S10, ya garantizas un rendimiento eficiente y ecológico.
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Diseño ajustado de fábrica
El aspecto del Hilux GR Sport es uno de sus mayores atractivos. Toyota invirtió mucho en modificaciones estéticas que van desde el parachoques más agresivo hasta el detalles en piano negro y el emblema GR Gazoo Racing, la división deportiva de la marca. El parachoques delantero tiene un Ángulo de ataque de 30º, lo que facilita la superación de obstáculos como bordillos y badenes.
las ruedas Llanta 17 con neumáticos 265/65 Dan un aspecto robusto, listo para todo terreno. Además, la camioneta está equipada con frenos de disco traseros e amortiguadores monotubo, componentes que mejoran considerablemente el rendimiento en terrenos accidentados.
tecnología y comodidad
En el interior, el Hilux GR Sport no deja nada que desear. El cuadro de instrumentos es predominantemente analógico, pero con detalles de LED rojos y el emblema GR, que le dan un aspecto deportivo. A pesar de ser un coche moderno, todavía no tiene panel digital completo, algo que puede decepcionar a quienes esperan tecnología puntera en todos los aspectos.
El volante tiene ajustes de altura y profundidad y presenta detalles de costuras rojas, que refuerzan el aspecto deportivo. Además, la camioneta está equipada con cambios de pedal para cambios de marcha manuales y asistente de crucero adaptativo (ACC), que ajusta la velocidad según el tráfico que hay por delante, facilitando los viajes largos.
Aerodinámica y modificaciones funcionales.
Un punto que llamó la atención fue la ausencia del tradicional alerón trasero, el cual, según Toyota, fue retirado por solucionar problemas que provocaban vibraciones en la carrocería. El perfil aerodinámico, que tenía una función aerodinámica, debería reintroducirse en futuras versiones una vez que se haya resuelto este problema. Este cambio aumentó el coeficiente aerodinámico a 0,51, por encima del valor ideal de 0,44, que se corregirá con el nuevo perfil aerodinámico.
Todoterreno y capacidad de carga del Toyota Hilux GR
Además de su diseño y desempeño sobre asfalto, la Toyota Hilux GR Sport fue diseñada para afrontar terrenos más desafiantes. Con el sistema de tracción 4 × 4 y un conjunto de suspensiones recalibradas por GR, la pickup ofrece estabilidad y comodidad en cualquier situación. Su capacidad de la batería es hasta 1000 kg en el cucharón, con una capacidad de remolque de hasta 3500 kg con freno, lo que la convierte en una auténtica máquina para quienes necesitan fuerza y resistencia.
La Toyota Hilux GR Sport 2024 es, sin duda, una camioneta que sorprende tanto por sus prestaciones como por su apariencia. Con modificaciones estéticas y mecánicas que satisfacen las exigencias de un público que busca más potencia y estilo, se posiciona como una de las opciones más completas del mercado.
Aunque el alto precio puede desanimar a algunos compradores, para aquellos que valoran el rendimiento y la comodidad en un paquete deportivo, el Hilux GR Sport demuestra ser una excelente opción. Toyota parece haber comprendido por fin que muchos consumidores prefieren un coche tuneado de fábrica, evitando visitas a tiendas de accesorios.
Si eres un apasionado de las camionetas y quieres algo diferente en el mercado brasileño, la Hilux GR Sport podría ser la elección perfecta para tu garaje.
