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Toyota Está Revolucionando El Mercado Automotriz Con El Desarrollo De Una Nueva Batería Que Promete Más De 1200 Km De Autonomía Para Autos Eléctricos Por Un Precio Más Accesible.
En lo que respecta a la nueva tecnología de batería que Toyota está desarrollando, pronto tendremos un auto eléctrico con más de 1 mil km de autonomía y recarga en menos de 10 minutos. La nueva tecnología promete llegar al mercado en los próximos años. El fabricante anunció la semana pasada un avance tecnológico de extrema importancia para el progreso de su esperada batería de estado sólido.
Toyota Afirma Que Tendrá Autos Eléctricos Con Mayor Autonomía Y Baterías Con Carga Ultra Rápida
Toyota promete elevar el nivel con la llegada de sus futuros autos eléctricos, la promesa es que los nuevos vehículos eléctricos alcancen una autonomía de 1.200 km con solo una carga, sin contar la recarga completa en 10 minutos.
La noticia fue publicada por The Guardian, citando al presidente del centro de investigación y desarrollo de la empresa para la neutralidad de carbono, Keiji Kaita. En líneas generales, la multinacional Toyota afirma que simplificó la producción del material utilizado para fabricar baterías de estado sólido y líquidas, lo que permitirá reducir el peso a la mitad, así como el tamaño y el costo de los paquetes que se instalarán en los autos eléctricos.
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Kaita afirma que, tanto para sus baterías líquidas como para sus baterías de estado sólido, el enfoque de la montadora es cambiar drásticamente la situación actual, en la que las baterías son muy grandes, caras y pesadas.
En términos de potencial, la empresa buscará reducir a la mitad todos esos factores. Como se sabe, las baterías de estado sólido son vistas como el próximo paso lógico en el avance de autos eléctricos, ya que se consideran más seguras y confiables que las celdas de iones de litio que utilizan un electrolito a base de líquido, sin embargo, al mismo tiempo, son mucho más caras y difíciles de producir.
Baterías De Estado Sólido Pueden Volverse Más Populares
La novedad de la semana es que Toyota afirmó que podría simplificar el proceso de producción de baterías de estado sólido para autos eléctricos, haciendo que el componente sea más barato de producir y más tradicional que las de iones de litio.
Kaita destaca que a menudo hay avances en la fase de prototipo, sin embargo, llevar esta producción a una escala mayor es algo difícil. Si es un avance genuino, podría ser un parteaguas, como el santo grial de los vehículos a batería.
Criticada por la demora en impulsar los lanzamientos y ventas de autos eléctricos, Toyota trajo novedades interesantes en ese sentido durante el taller “Vamos a Cambiar El Futuro de los Autos”.
La montadora afirma que, a partir de 2026, será posible ver una nueva generación de autos eléctricos, lo que mejorará mucho el desempeño y autonomía de los modelos actuales, principalmente el bZ4X, el primer SUV movido a batería de la marca, que utilizará una diversidad de opciones de baterías.
Toyota Promete Baterías De Alto Desempeño Con Autonomía 10% Mayor
A priori, la japonesa espera que, si se compara con el bZ4X, pueda aumentar la autonomía en un promedio del 20%, reducir los costos de fabricación en un 40% y permitir que la carga rápida pase del 10% al 80% en media hora. Más adelante, entre 2027 y 2028, llegarán al mercado de eléctricos las baterías de Alto Desempeño, con autonomía del 10% mayor y costos de producción reducidos en un 10%.
En esencia, estas baterías podrían cubrir aproximadamente de 1,1 mil a 1,2 mil km de autonomía, como la batería de estado sólido mencionada anteriormente. Sin embargo, eso no es todo, Toyota estima que tendrá capacidad para producir una batería de estado sólido avanzada capaz de ofrecer más de 900 millas de autonomía después de 2028, gracias a los autos eléctricos más ligeros, menos complicados y con menos componentes.
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