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Toyota sorprende a la industria automotriz y anuncia el SUV Toyota SW4 2025 con garantía de 10 años, ¡la mayor garantía de Brasil!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 23/11/2024 a las 16:43
Toyota surpreende a indústria automotiva e anuncia SUV Toyota SW4 2025 com garantia de 10 anos, a maior granita do Brasil! 
Foto: Divulgação/Toyota
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Sorprendiendo a la industria automotriz brasileña, el Toyota SW4 debuta en el mercado con una impresionante garantía de 10 años, además de novedades en motorización y equipos que elevan el estándar del segmento de SUVs.

El Toyota SW4 llega a la línea 2025 trayendo una novedad que refuerza su posición de destaque en el mercado: la mayor garantía de la industria automotriz en Brasil. Así como la camioneta Hilux, con la que comparte la mecánica, el SUV ahora ofrece una garantía impresionante de 10 años de cobertura, posicionándose como referencia en confianza y durabilidad. El beneficio, parte del programa Toyota 10, no implica costo adicional al propietario y se activa automáticamente después de los cinco años de garantía original, siempre que las revisiones anuales se realicen en las concesionarias de la marca. Con esta iniciativa, Toyota reafirma su compromiso con la calidad y la satisfacción de sus clientes.

¿Cómo funciona la garantía de 10 años del Toyota SW4 en la industria automotriz?

Según Toyota, la garantía de 10 años del SUV Toyota SW4 2025 es renovable cada 12 meses o 10 mil km y contempla piezas de carrocería, sistema de refrigeración, componentes eléctricos y electrónicos, motor, transmisión y frenos hasta el límite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses cuando se suman a la garantía inicial) y 200 mil km para uso particular o 100 mil km para uso comercial, lo que ocurra primero.

Video de YouTube

El programa de Toyota también estará disponible para unidades de Hilux y de SW4 producidas desde 2020 (siempre que sean elegibles por los criterios de cobertura).

Además de la garantía de 10 años, el nuevo SUV Toyota SW4 recibió cambios en el motor. El 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros sigue con 204 caballos de potencia y 50,9 kgfm de torque, siempre acompañado de la transmisión automática de seis marchas, pero pasó por ajustes para contaminar menos y cumplir con las normas de emisiones del Proconve L8, que entran en vigor en enero.

Equipos de serie del nuevo SUV de Toyota

Para cumplir con las normas de emisiones del Proconve L8, el nuevo SUV Toyota SW4 2025 cuenta con un nuevo filtro de partículas diésel (DPF) capaz de retener y tratar residuos gaseosos que serían emitidos al medio ambiente, además del tanque de urea (Arla 32), aditivo capaz de reducir las emisiones de contaminantes como el óxido de nitrógeno (NOx).

Disponible en las configuraciones SRX Platinum, con cinco o siete lugares, y Diamond, exclusivamente con siete lugares, el nuevo modelo de la industria automotriz trae de serie todos los equipos de las opciones tope de línea de la Hilux. 

En el caso de la versión Diamond, el SUV ofrece aún un cargador por inducción para smartphones y dos puertos USB en el consola, proporcionando más practicidad a los pasajeros.

Todas las versiones del nuevo SUV Toyota SW4 2025 salen de fábrica con cinturones de seguridad de tres puntos para todos los asientos, con pretensor y limitador de fuerza para el conductor y el pasajero delantero, además de anclajes Isofix con amarre superior en la segunda fila. Forman parte de la lista de equipos siete airbags, siendo dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor. Los precios son los siguientes:

  • SW4 SRX Platinum 5L 4×4 AT: R$ 384.190;
  • SW4 SRX Platinum 7L 4×4 AT: R$ 390.590;
  • SW4 Diamond 7L 4×4 AT: R$ 437.890.

Novedades llegando para la Toyota Hilux

Además, la línea 2025 tiene novedades para la Hilux en las versiones de trabajo. A partir de ahora, las configuraciones Cabina Chasis y Cabina Simple pasan a tener opción de transmisión automática de 6 marchas.

Según la marca en comunicado, ahora la camioneta se convierte en el único modelo con Cabina Chasis y Cabina Simple que cuenta con la comodidad y comodidades de la transmisión automática en el mercado nacional, evidenciando que la oferta de la caja AT fue una fuerte demanda del público.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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