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El Toyota Corolla Cross llega con los dos pies en la puerta y aniquila al SUV más vendido de Brasil, el Jeep Compass
Lanzado en abril, el nuevo Toyota Corolla Cross trajo novedades para calentar aún más la disputa con el Jeep Compass. Con precios que oscilan entre R$ 164.990 y R$ 210.990, ¿cómo se compara con el actual líder de ventas en el segmento SUV mediano, que también recibió actualizaciones de la línea 2025?
Para responder a esta pregunta, el portal Mobilidade seleccionó siete elementos imprescindibles para comparar el nuevo Toyota Corolla Cross XRE con el Jeep Compass Sport, que son las versiones de entrada más cercanas en precio. Para los datos de consumo, el Tabla de inmetro.
Toyota GOLPEA al Corolla Cross para PRESIONAR al líder Jeep Compass
poder
El Jeep Compass Sport monta un motor 1.3 turbo flex de 180/185 CV (gasolina/etanol) y 270 Nm de par. La transmisión es automática de 6 velocidades con tracción delantera. El Toyota Corolla Cross XRE, por su parte, equipa un motor 2.0 flex atmosférico de 169/175 CV (g/e) y 204 Nm de par. Equipado con transmisión automática CVT y tracción delantera, el Compass destaca en este sentido por ofrecer más potencia y par.
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Rendimiento
Tal y como anunció Toyota, el Corolla Cross XRE acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h. Jeep informa que el Compass Sport pasa de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, con una velocidad máxima de 207 km/h. Así, el Compass vuelve a ganar en términos de prestaciones.
El nuevo SUV de Toyota es más económico que su rival
Según Inmetro, el Jeep Compass Sport alcanza 7,4 km/l en ciudad y 8,7 km/l en carretera con etanol. Con gasolina, las cifras son 10,5 km/l y 12,1 km/l, respectivamente, con una media global de 9,7 km/l. El Toyota Corolla Cross km/l. El Corolla Cross tiene la ventaja en este sentido.
multimedia
El Jeep Compass viene con una central multimedia de 8,4″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, además de Bluetooth con comandos de voz y audio a través del volante, y entradas USB tipos A y C. El Toyota Corolla Cross tiene una central de 9″ con las mismas características, pero agrega un cargador de celular por inducción y un panel digital de 12,3”, elementos ausentes en el Compass Sport. Punto para el Corolla Cross.
Seguridad
En términos de seguridad, el Compass Sport ofrece de serie seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos ABS, controles de estabilidad y tracción, así como control electrónico antivuelco. El Corolla Cross, además de estos elementos, incluye airbag de rodillas para el conductor, frenada autónoma de emergencia, alertas de colisión y asistente de mantenimiento de carril. Al ofrecer más elementos de seguridad, el Corolla Cross gana en este sentido.
Porta-maletas
El Toyota Corolla Cross tiene una capacidad de maletero de 440 litros. El Jeep Compass tiene oficialmente un maletero de 476 litros, pero utiliza un estándar de medición diferente, considerando el volumen total como si estuviera lleno de líquidos. Utilizando el mismo estándar VDA que Toyota, el maletero del Compass es de 410 litros. Por tanto, el Corolla Cross ofrece más espacio para equipaje.
Corolla Cross es más barato que Compass
El Jeep Compass Sport tiene un precio inicial de R$ 179.990, con opciones como el paquete High Tech Pack (R$ 15.000), asientos de cuero claro (R$ 3.500) y techo corredizo panorámico (R$ 10.000), además de pintura metalizada o nacarada ( R$ 2.200). El Toyota Corolla Cruz El Corolla Cross gana porque cuesta menos.
Resultado Final: JEEP COMPASS
| ITEM | Jeep Brújula Deporte | Toyota Corolla Cross XRE |
|---|---|---|
| poder | 2 | 1 |
| Rendimiento | 2 | 1 |
| Consumo | 1 | 2 |
| multimedia | 2 | 2 |
| Seguridad | 1 | 2 |
| Porta-maletas | 1 | 2 |
| Precio | 1 | 2 |
| total de puntos | 9 | 12 |
ADVERTENCIA! Las calificaciones, de 0 a 3, fueron asignadas según los criterios de la Guía del Carro, y los dos vehículos comparten este valor. Así, cada coche puede sumar hasta 21 puntos en el total de los 7 ítems comparados. Este boletín pretende ofrecer una rápida comparativa sobre los 7 temas más relevantes para la mayoría de los consumidores. En un análisis con otros ítems, el resultado puede ser diferente –o no.
¡Nuevo líder! Toyota Corolla Cross venció al SUV más vendido de Brasil y a su rival Jeep Compass
El Toyota Corolla Cross ganó la comparativa con una ventaja de 2 puntos, debido principalmente al costo-beneficio de la versión XRE respecto al Compass Sport. Las victorias en seguridad, multimedia y precio demuestran que el Corolla Cross ofrece más por menos, mientras que el Compass puede ser más caro con opciones.
Ambos son SUV equilibrados y parecidos en varios aspectos, y el resultado podría cambiar si se plantearan otras versiones. Para quienes buscan más prestaciones y potencia, el Jeep Compass Sport es más ventajoso. Para aquellos que están más preocupados por el coste, el Toyota Corolla Cross XRE es la mejor opción.
Me encantaría saber si alguna vez ha tenido un Toyota o un Jeep o si está pensando en adquirir uno. Cuéntanos en la sección de comentarios tu experiencia. No olvides dejar 5 estrellas y activar las notificaciones de CPG para estar al tanto de las últimas novedades del mundo del automóvil. ¡Hasta la próxima!
