Portugués 
Inglés 
Español 
2 min de lectura 
13 comentarios 
Producido en Sorocaba (SP), el Yaris Cross llega para disputar espacio con nombres consagrados como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Jeep Renegade y Nissan Kicks.
El Toyota Yaris Cross llega oficialmente al mercado brasileño en febrero de 2026, marcando el estreno de Toyota en el competido segmento de SUVs compactos producidos en Brasil. El modelo será vendido con versiones a combustión e híbridas, llevando como diferencial el primer sistema híbrido flex de la categoría.
Precios del Toyota Yaris Cross
| Versión | Precio |
|---|---|
| XRE | R$ 161.390 |
| XRE Hybrid | R$ 172.390 |
| XRX | R$ 178.990 |
| XRX Hybrid | R$ 189.990 |
Motor, cambio y rendimiento
Versiones a combustión
- Motor 1.5 flex aspirado
- Potencia: hasta 122 cv
- Par: 15,3 kgfm
- Cambio CVT
- Tracción delantera
Versiones híbridas
- Motor 1.5 flex + dos motores eléctricos
- Potencia combinada: 111 cv con etanol
- Cambio CVT
- Sistema híbrido flex exclusivo en el segmento
Consumo de combustible (Inmetro)
| Uso | Consumo con gasolina |
|---|---|
| Ciudad | hasta 17,9 km/l |
| Calle | hasta 15,3 km/l |
Según Toyota, las versiones híbridas pueden:
-
Jeep Avenger inicia producción en Brasil, debutando como el nuevo SUV de entrada de la marca e inaugurando una fase inédita al convertirse en el primer Jeep nacional fabricado fuera de Goiana, dentro de un plan de R$ 3 mil millones.
-
Custando R$ 12.490, la nueva Shineray Urban Lite 150 «baratinha» llega a Brasil con cambio CVT, panel digital y LED, siendo más accesible que la Biz y apuntando a quienes quieren abandonar el autobús.
-
Ducati trae a Brasil la Superleggera V4 Centenario: 228 cv que se convierten en 247 con kit de pista, fibra de carbono y frenos carbono-cerámica, precio estimado entre R$ 1,5 y 2 millones, entregas solo en 2027.
-
Carros usados con dirección eléctrica por R$ 30 mil: mira 5 opciones prácticas y económicas para el día a día.
- Reducir el consumo en hasta 30%
- Emitir hasta 77% menos CO₂ con etanol
Dimensiones y maletero
- Longitud: 4,31 m
- Anchura: 1,77 m
- Altura: 1,65 m
- Distancia entre ejes: 2,62 m
- Maletero:
- 400 litros (combustión)
- 391 litros (híbrido)
Seguridad (todas las versiones)
✔ 6 airbags
✔ Freno de estacionamiento electrónico
✔ Asistente de partida en rampa (HAC)
✔ Toyota Safety Sense, con:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Alerta y asistente de permanencia en el carril
- Sistema de pre-colisión frontal
- Faros altos automáticos
Equipos por versión
XRE y XRE Hybrid
- Faros full LED
- Ruedas de 17” diamantadas
- Llave presencial (Smart Entry)
- Aire acondicionado digital automático
- Multimedia 10” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Pantalla digital 7”
- Cargador por inducción
- Asientos con revestimiento sintético
- Cámara de reversa y sensor trasero
XRX y XRX Hybrid
Todo lo de XRE, más:
- Ruedas de 18”
- Iluminación ambiente interna
- Monitor de punto ciego
- Visión panorámica 360°
- Sensor delantero
- Maletero eléctrico con sensor
- Techo solar panorámico
Garantía de hasta 10 años
Toyota ofrece:
- 5 años de garantía de fábrica
- Posibilidad de extensión a hasta 10 años, sin costo adicional, mediante revisiones en la red autorizada
Um design de m…. Como uma montadora feito a Toyota, que ficou protelando dois ou três anos para lançar esse “suvinho”, faz apenas uma réplica menor e pior do Corolla Cross? E caríssimo! Caríssimo demais! É gozar com a cara da gente, com outro carro de “terceiro mundo”, como são chamadas as m…… que fabricam para a gente.
Tenho um yaris e estava esperando o lançamento do novo Yaris Cross, mas vou trocar por outra marca, já que a versão básica está bem mais cara do que os similares das outras marcas.
Comprei um! Não fique esperando não que vai abaixar, nada abaixa não! Pelo contrário vai subir😉