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Una vez que se complete Deepwater Titan, comenzará a trabajar en el Golfo de México bajo un contrato de arrendamiento de cinco años.
El Deepwater Titan, el segundo barco de perforación de octava generación del mundo construido por Sembcorp Marine, ha sido entregado a la subsidiaria de Transocean, Triton Titan.
El Deepwater Titan es la primera unidad que se entrega con dos preventores de reventones de 20.000 psi, sistemas de control de pozos, elevadores y tuberías para operaciones de perforación y terminación de alta presión y alta temperatura, según afirma Sembcorp Marine. El buque se basa en el diseño Jurong Espadon 3T propiedad de la empresa.
Conozca el barco de perforación en el siguiente video
Vía – SKy Pilots Airborne Imagery
Sobre la capacidad de este buque de perforación Transocean
El barco tiene una capacidad de elevación de tres millones de libras, puede perforar a una profundidad de cuarenta mil pies y puede operar en aguas de hasta doce mil pies de profundidad.
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El Deepwater Titan, el segundo buque de perforación de aguas ultraprofundas de octava generación del mundo y el primero con BOP de 8 20.000 psi, ha sido entregado a Transocean, y su éxito es un testimonio de la experiencia demostrada de Sembcorp Marine en la prestación de servicios innovadores y diferenciados. buques perforadores para la industria offshore, según lo declarado por Wong Weng Sun, presidente y director ejecutivo de Sembcorp Marine.
Sembcorp Marine dice que la asociación con Transocean ha resultado en la finalización de dos buques de perforación innovadores que están ampliando los horizontes de la perforación en alta mar y estableciendo nuevos estándares para la industria.
Se aplicaron nuevos conceptos en el diseño de esta unidad, dice Sembcorp
A empresa de singapur afirma que su nuevo buque revolucionará la industria de la perforación en alta mar.
El Deepwater Atlas, el primer barco de perforación de octava generación recién construido, se entregó en junio, y ahora también se entregó el Deepwater Titan.
“Los más avanzados de su tipo en la industria”, dijo William Gu, jefe de plataformas y flotadores de Sembcorp Marine, “ambos buques de perforación: construido sobre el proyecto Jurong Espadon 3T propiedad del Grupo – representan la próxima generación de activos de aguas ultraprofundas con características innovadoras que incluyen una capacidad de carga de gancho de tres millones de libras y características más ecológicas que establecen nuevos estándares en la industria”.
