La multinacional alemana Volkswagen también podrá cerrar la producción de Gol, Voyage y Fox en su fábrica de Taubaté, SP
Después de la salida de la automotriz Ford del país, retirando de la línea el SUV EcoSport y la familia Ka, la multinacional alemana Volkswagen, anunció, el pasado miércoles (07/04), el fin de la producción de Up! en la fábrica de Taubaté, y puso a más de 2200 empleados de su fábrica en SP, en vacaciones colectivas entre el 3 y el 12 de mayo.
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Según el Sindicato de Metalúrgicos, Volkswagen tomó esta decisión para implementar el Plataforma de producción MQB, una nueva tecnología utilizada por la multinacional alemana.
La entidad también precisa que el contrato para la instalación de la nueva plataforma, realizado en 2020, garantiza la estabilidad por cinco años en los puestos de trabajo y la producción de un modelo exclusivo para la unidad.
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La automotriz señaló, a través de una nota, que “la concesión de vacaciones colectivas a los empleados de la fábrica de Taubaté es un paro técnico por mantenimiento de las líneas de producción”.
La multinacional alemana Volkswagen también podría cerrar la producción de Gol, Voyage y Fox
Después de terminar de fabricar el UP!, la fábrica de Volkswagen en Taubaté (SP) produce los modelos Voyage y Gol, que también están en la mira de la automotriz, después de muchos años de circulación.
Hasta que la empresa alemana decida si también retirará los vehículos de la línea en Brasil y producirá un nuevo vehículo en la fábrica, lo que aún no ha sido confirmado por la automotriz, la fábrica de Taubaté de Volkswagen continuará con la producción de dos modelos: Gol y viaje
En marzo se matricularon 11 coches Volkswagen, entre ellos Gol, Up! y Voyage, según datos de Fenabrave. El Gol fue el tercer auto más matriculado del país, con 6,8 unidades; Voyage tenía 3,6 licencias y Up! solo 563
Taubaté – SP sufre por la crisis de la industria
Taubaté se ha visto fuertemente impactada por la crisis de la industria en 2021. Las multinacionales Ford y LG, que operan en la ciudad desde hace años, deberán cerrar sus producciones locales.
El primer anuncio lo hizo Ford, en enero, y se espera que alrededor de 830 metalúrgicos pierdan sus trabajos en la fábrica de motores de la automotriz. El fabricante de automóviles Ford anunció que terminará la producción de vehículos en sus fábricas en Brasil en 2021. En total, 5 mil empleos deben verse afectados en Taubaté, Camaçari (BA) y Horizonte (CE).
En la última semana, el LG también anunció el fin de la producción en la fábrica de Taubaté (SP). La empresa surcoreana decidió cerrar las operaciones globales de celulares, en Brasil, producidos exclusivamente en la unidad, y trasladar el sector de monitores y notebooks para la fábrica de Manaus (AM).
La salida de la empresa coreana debe llevar al cierre de 700 empleos directos, además de afectar la cadena productiva de la región. Según el Sindicato de Metalúrgicos, tres proveedores exclusivos de LG Las actividades también deben terminar con la pérdida de demanda de los surcoreanos, provocando el despido de otras 430 personas.