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El Trieste es el mayor barco de la historia de la Marina Italiana. Con 245 metros de longitud, capacidad para aeronaves F-35B y avanzados sistemas de combate, el barco representa una nueva era para operaciones anfibias y navales de Italia.
El Trieste, el mayor buque incorporado por la Marina Italiana, entró oficialmente en operación el 7 de diciembre de 2024 en la base naval de Livorno, en Italia. La embarcación fue construida por la empresa naval Fincantieri como parte de un amplio programa de modernización militar iniciado entre 2014 y 2015.
Con aproximadamente 245 metros de longitud y un desplazamiento de aproximadamente 38 mil toneladas, el buque Trieste sustituye al antiguo portaaviones Giuseppe Garibaldi y ocupa una posición central en la estrategia naval italiana.
La embarcación fue diseñada para realizar operaciones anfibias, misiones aéreas e incluso acciones humanitarias, convirtiéndose en una plataforma militar extremadamente versátil. Además, el Trieste fue concebido para satisfacer las nuevas exigencias operativas del siglo XXI.
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El buque combina capacidades de portaaviones ligero, buque anfibio y plataforma logística, permitiendo que Italia amplíe significativamente su presencia naval en diferentes regiones del mundo.
El Trieste se convierte en el mayor barco de la flota italiana
El Trieste representa un importante salto tecnológico para la Marina Italiana. Con dimensiones impresionantes, el buque tiene cerca de 245 metros de longitud, lo equivalente a casi dos campos y medio de fútbol.
Su desplazamiento total alcanza alrededor de 38 mil toneladas, convirtiendo al Trieste en la mayor embarcación jamás operada por la marina del país. Este tamaño permite que el buque ejecute múltiples funciones al mismo tiempo, algo esencial para operaciones militares modernas.
Otro aspecto destacado del Trieste es la presencia de dos estructuras superiores, conocidas como islas. La primera es responsable de la navegación del buque, mientras que la segunda controla las operaciones aéreas.
Esta configuración aumenta la visibilidad de la tripulación, libera espacio en la cubierta de vuelo y mejora la organización de las actividades a bordo.
La cubierta de vuelo del Trieste permite operar cazas F-35B y helicópteros
Uno de los elementos más impresionantes del buque Trieste es su enorme cubierta de vuelo. El área mide cerca de 230 metros de longitud por 36 metros de ancho, totalizando aproximadamente 7.400 metros cuadrados.
Este espacio permite que el buque opere hasta nueve aeronaves simultáneamente en la cubierta. En condiciones operativas completas, el Trieste puede transportar entre 30 y 34 aeronaves, incluyendo helicópteros y cazas de despegue corto.
Entre los modelos previstos está el moderno F-35B, versión de aterrizaje vertical del caza estadounidense de quinta generación. El buque cuenta con una rampa inclinada en la proa, similar a la de portaaviones más pequeños, que facilita el despegue de estas aeronaves.
Además, el Trieste cuenta con dos elevadores gigantes de aeronaves, cada uno mide 15 por 15 metros y soporta hasta 42 toneladas, permitiendo transportar aviones entre el hangar y la cubierta de vuelo.
Las capacidades anfibias hacen del Trieste un buque altamente versátil
A pesar de tener recursos aéreos avanzados, el principal papel del Trieste es actuar como buque de asalto anfibio. Esto significa que puede transportar tropas, vehículos militares y embarcaciones de desembarque para operaciones en tierra.
Debajo de la cubierta de vuelo, el buque cuenta con un amplio hangar de aproximadamente 2.300 metros cuadrados, capaz de acomodar vehículos militares y equipos logísticos. Este espacio puede ampliarse a hasta 2.600 metros cuadrados gracias a divisorias internas removibles.
Aún más abajo existe una segunda cubierta con 2.200 metros cuadrados, que alberga un garaje y un dique inundable. Este sistema permite que el buque Trieste lance embarcaciones directamente al mar.
El dique tiene aproximadamente 55 metros de longitud por 15 metros de ancho. Puede recibir diferentes tipos de embarcaciones anfibias, como LCM, LCAC y LCAT, utilizadas por marinas de la OTAN.
El buque Trieste puede transportar tropas y vehículos de combate
La capacidad de transporte del Trieste también impresiona. El buque puede llevar vehículos blindados y tropas para operaciones militares o misiones de estabilización internacional.
Las embarcaciones de desembarque del buque son capaces de transportar diversos equipos militares. Entre ellos se encuentran el tanque italiano Ariete, vehículos blindados Centauro, vehículos de combate Freccia y jeeps militares Iveco LMV Lynx.
Además, cada embarcación puede transportar hasta 300 soldados, permitiendo que el Trieste realice operaciones anfibias a gran escala.
Esta capacidad convierte al buque en una plataforma estratégica para la proyección de poder militar en regiones costeras.
Sistemas de armas y defensa del buque Trieste
Para garantizar su protección, el Trieste fue equipado con sistemas modernos de armamento. El buque cuenta con tres cañones multifuncionales Otobreda 76/62, dos ubicados en la proa y uno en la popa.
Estos cañones utilizan el sistema Strales, capaz de disparar munición guiada para interceptar amenazas aéreas y marítimas. El buque también posee tres sistemas de armas controlados remotamente OTO Melara 25/80.
Cada uno de ellos utiliza un cañón automático Oerlikon de 25 milímetros, orientado a la defensa contra embarcaciones rápidas y drones.
Además, el Trieste cuenta con lanzadores de contramedidas ODLS-20, capaces de liberar señuelos para confundir torpedos y misiles enemigos.
Sensores y radares avanzados amplían la conciencia situacional del buque
El Trieste también recibió un sofisticado conjunto de sensores y radares. Entre ellos se encuentra el radar Kronos Power Shield, un sistema AESA de banda L capaz de detectar objetivos a largas distancias.
Otro sistema importante es el radar tridimensional que permite rastrear hasta 300 objetivos simultáneamente, con un alcance superior a 200 kilómetros. Esto ofrece al buque una visión detallada del espacio aéreo y marítimo a su alrededor.
Además, el Trieste cuenta con sistemas de guerra electrónica desarrollados por la empresa italiana Elettronica. El sistema Zeus es capaz de detectar emisiones de radar enemigas y aplicar contramedidas electrónicas.
Con esto, el buque puede operar tanto en mar abierto como en regiones costeras con mayor seguridad.
Propulsión potente garantiza movilidad al buque Trieste
Para mover una estructura tan grande, el Trieste utiliza un complejo sistema de propulsión híbrido. El buque combina turbinas de gas, motores diésel y motores eléctricos.
Entre los principales componentes están dos turbinas Rolls-Royce MT30, capaces de generar más de 100 mil caballos de potencia. Permiten que el buque alcance velocidades de hasta 25 nudos, equivalente a cerca de 46 km/h.
Cuando utiliza motores diésel, el Trieste navega a aproximadamente 18 nudos, mientras que los motores eléctricos permiten desplazamientos silenciosos a alrededor de 10 nudos.
Esta combinación ofrece eficiencia energética y flexibilidad operativa al buque.
La construcción del buque Trieste involucró a cientos de trabajadores
La construcción del Trieste comenzó oficialmente el 12 de julio de 2017, cuando se cortó la primera chapa de acero en el astillero de Castellammare di Stabia.
Pocos meses después, en febrero de 2018, se instaló la quilla del buque, marcando el inicio del montaje estructural. El lanzamiento se realizó en mayo de 2019, con la presencia del presidente italiano Sergio Mattarella.
Posteriormente, el buque Trieste fue trasladado a La Spezia para recibir los equipos finales y comenzar las pruebas en el mar, realizadas por primera vez en agosto de 2021.
Durante la construcción, más de 300 trabajadores participaron en la fase inicial. Ya en la etapa de acabado e integración de los sistemas, alrededor de 800 profesionales estuvieron involucrados.
El Trieste también puede actuar en misiones humanitarias
Aunque es un poderoso buque militar, el Trieste también fue diseñado para operaciones humanitarias. La embarcación cuenta con un hospital completo a bordo.
El centro médico ocupa alrededor de 700 metros cuadrados e incluye salas de cirugía, laboratorio de análisis clínicos, radiología e incluso clínica odontológica.
También hay una enfermería con capacidad para 28 pacientes en estado grave, además de módulos adicionales que pueden ampliar la atención en emergencias.
Por lo tanto, el Trieste puede participar en misiones de ayuda internacional, desastres naturales y evacuación de civiles.
El buque Trieste simboliza el futuro de la estrategia naval italiana
Combinando poder aéreo, capacidad anfibia y tecnología avanzada, el Trieste representa uno de los proyectos más ambiciosos de la industria naval europea.
El buque no solo sustituye embarcaciones antiguas de la Marina Italiana, sino que también redefine el papel estratégico de la flota en el escenario internacional.
Al reunir funciones de portaaviones ligero, buque de asalto anfibio y plataforma logística, el Trieste demuestra cómo las fuerzas navales modernas buscan flexibilidad y eficiencia en una única embarcación.
Viva Itália! 🇵🇪