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Creado Para Seguir Operando Incluso Después de un Ataque Nuclear, los Aviones E 6B Mercury Son Vistos en Movimiento Desde el 2 de Marzo y Reubican el Comando Militar de los Estados Unidos en el Centro de la Tensión Global
Los Estados Unidos han puesto en movimiento sus llamados aviones Doomsday en medio del avance de la guerra con Irán. El enfoque de la operación está en el uso del E 6B Mercury, una aeronave militar preparada para mantener la cadena de mando activa incluso en un escenario extremo.
El movimiento ganó atención después de que datos de seguimiento registraran múltiples vuelos desde el inicio del conflicto, en 28 de febrero. El envío de estas aeronaves amplía la lectura de que Washington quiere preservar su capacidad de respuesta en caso de que la crisis se salga de control.
Estos aviones funcionan como una especie de centro de comando en el aire. En la práctica, permiten que las autoridades de Estados Unidos mantengan contacto con fuerzas estratégicas, incluso con submarinos nucleares, incluso si las estructuras en tierra son alcanzadas.
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El papel del E 6B Mercury va más allá de la comunicación básica. La aeronave fue diseñada para seguir operando durante una guerra nuclear y coordinar decisiones militares en un entorno de fuerte presión, cuando las líneas convencionales y las bases terrestres pueden dejar de funcionar.
El día 2 de marzo, dos vuelos del modelo fueron vistos sobre los Estados Unidos. Uno de ellos partió de la Costa del Golfo y aterrizó en la Estación Aérea Naval Patuxent River, en Maryland. El otro despegó y regresó a la Base de la Fuerza Aérea Offutt, en Nebraska.
Misión Creada Para Escenarios Extremos
La principal tarea de estas aeronaves es ejecutar la misión llamada TACAMO. En términos simples, esto significa mantener activa la transmisión de órdenes militares en una situación crítica, incluyendo mensajes destinados a la fuerza nuclear embarcada de la Marina.
En un escenario de crisis, el avión puede permanecer en el aire o operar cerca de puntos considerados estratégicos. Esto ayuda a mantener vivos los canales de comando, incluso si los centros de comunicación en tierra son bloqueados o destruidos.
Vuelos Ampliados Señal de Prontitud Militar
Después de los registros sobre el territorio americano, surgieron informes sobre nuevos lanzamientos del E 6B cruzando el Atlántico en dirección al Golfo Pérsico. El Pentágono no comentó sobre los vuelos reportados y alegó cuestiones relacionadas con la seguridad de las operaciones.
Según Chris Melore, periodista y editor científico adjunto en Estados Unidos, estos vuelos fueron monitoreados en medio del aumento de la tensión militar y del riesgo de una escalada aún mayor en Oriente Medio.
Cómo Funciona el Comando Aéreo de los Estados Unidos
El E 6B Mercury fue construido con base en la estructura del Boeing 707 y actúa como estación de radio voladora y centro de comando. La aeronave lleva sistemas especiales que permiten la comunicación con satélites, instalaciones militares en tierra y estructuras relacionadas con misiles subterráneos.
Este alcance es lo que hace que el modelo sea tan sensible en momentos de crisis. Si Estados Unidos fuera atacado, la flota Mercury podría ayudar a mantener la respuesta militar organizada desde el aire, sin depender completamente de la infraestructura en suelo.
Guerra con Irán Aumenta la Presión Regional
En la primera semana del conflicto, bases militares, embajadas y otros objetivos civiles de Estados Unidos en Oriente Medio fueron alcanzados por misiles iraníes. Este ambiente elevó el temor de que la guerra avance a un nivel más peligroso.
China y Rusia, aliadas de Irán, ya han advertido sobre el riesgo de que la situación se salga de control. También han surgido informes de que Rusia habría compartido inteligencia sobre posiciones de fuerzas americanas en la región, un movimiento que amplía la presión sobre el tablero militar.
Avión Creado en la Guerra Fría Sigue Central
Aunque fue lanzado hace aproximadamente 40 años, el E 6 todavía se considera una de las aeronaves con mayor capacidad de supervivencia de Estados Unidos. Su función original se consolidó en los últimos años de la Guerra Fría, cuando recibió la misión de mantener el comando estratégico en cualquier escenario.
La versión anterior, llamada E 6A, fue actualizada a finales de la década de 1990 al estándar E 6B. Con ello, ganó nuevos conjuntos de comunicación de alta frecuencia y también comenzó a integrar la misión conocida como Looking Glass.
Alcance, Costo y Capacidad de Operación
Cada avión tiene una tripulación estándar de 22 personas y más de 45 metros de longitud. La Marina informó que cada unidad cuesta 141,7 millones de dólares, un valor que refleja el peso estratégico de este sistema dentro de la defensa americana.
Los aviones pueden recorrer alrededor de 7.000 millas y permanecer en el aire por casi tres días, con reabastecimiento en vuelo. También pueden alcanzar 40.000 pies de altitud, por encima del nivel de operación de muchos aviones comerciales.
El desplazamiento de estos aviones más cerca de Oriente Medio refuerza la interpretación de que Estados Unidos quiere garantizar control total de las comunicaciones militares en un momento de fuerte inestabilidad. No se trata solo de presencia aérea, sino de preservar la estructura de comando en un escenario de riesgo máximo.
Con la guerra en curso y el aumento de la tensión entre potencias, el movimiento del E 6B Mercury aumenta el peso estratégico de la crisis. Cuando este tipo de aeronave entra en escena, el conflicto deja de ser solo regional y comienza a presionar toda la lectura militar del planeta.
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