Los Empresarios Pudieron Conocer las Principales Tendencias del Sector en la TOC Connect
La T2S Tecnología estuvo presente en la edición de la TOC Connect, en Rotterdam, Holanda, con la participación de los directores de la empresa, Rodrigo Lopes Salgado y Ricardo Pupo Larguesa.
Considerado uno de los mayores eventos internacionales del sector portuario de movimiento de contenedores, los empresarios representaron no solo a la T2S, sino a Brasil. La intención fue seguir las principales tendencias del área, compartir ideas, discusiones y hacer networking con líderes de todo el mundo, con enfoque especial en Europa y las Américas.
Video Release Internacional del Evento
La edición duró tres semanas, del 18 de octubre al 5 de noviembre, siendo que la etapa presencial en Holanda ocurrió los días 26 y 27 de octubre.
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Este fue el primer evento de TOC Events que se llevó a cabo de forma 100% híbrida debido a la pandemia de covid-19. Según la organización, se adoptaron todos los cuidados y protocolos de seguridad contra el coronavirus. En la etapa presencial, los directores de la T2S, Rodrigo Salgado y Ricardo Pupo, estuvieron junto a otros 150 profesionales.
Entre los temas abordados en las conferencias de la TOC Connect en las que participaron los directores de la T2S, se discutió la preocupación con la inflación de los precios de los servicios, efecto generado por la pandemia.
Según Ricardo Pupo, al inicio de la crisis sanitaria, hubo una caída brusca en el movimiento portuario, algo que ocurrió solo por un corto período. “Poco después, los movimientos aumentaron y tuvieron un ritmo mucho mayor que el que había antes de la covid-19. Esto hizo que los precios se inflacionaran, faltaran contenedores y hubiera congestión en los puertos. Además, las ganancias de las empresas de navegación aumentaron considerablemente. El tema fue muy discutido”, explicó.
Los directores de la T2S también pudieron conocer un sistema para almacenamiento y manejo de contenedores a través del HBS – High Bay Storage (almacenamiento de alto compartimento), el BOXBAY, una tecnología que mejora significativamente las operaciones en los terminales de contenedores.
En lugar de apilar contenedores directamente unos sobre otros, que ha sido una práctica estándar global durante décadas, el BOXBAY coloca cada contenedor en un estante individual, haciendo que cada uno sea directamente accesible. La capacidad de almacenamiento de los terminales se mejora apilando contenedores en hasta 11 niveles, con paneles solares en su cubierta.
Según Rodrigo Salgado, participar en otra edición de la TOC Connect fue sin duda, una experiencia enriquecedora. “La T2S valora estar siempre a la vanguardia del mercado, con soluciones innovadoras. Eventos como este nos permiten ganar cada vez más espacio en el escenario mundial, al ofrecer servicios de calidad”, comentó.
Otros puntos debatidos en la TOC Connect fueron las conexiones globales a través de la digitalización acelerada, las estrategias verdes del sector, congestionamiento en puertos, altas tasas y perspectivas para inversores en el sector portuario mundial, entre otros temas esenciales para el crecimiento del área en 2022.
Visita a Bélgica
Después de la TOC Connect, los directores de la T2S, Rodrigo Salgado y Ricardo Pupo, visitaron Camco Technologies, que se encuentra en Leuven, Bélgica.
Camco es una empresa que actúa en el ámbito del reconocimiento de imagen artificial inteligente y desarrolla aplicaciones basadas en visión y herramientas de gestión de activos, aumentando la eficiencia de las operaciones en los terminales marítimos y ferroviarios.
En la visita, fue posible conocer un proceso innovador: la fabricación de la Cámara BoxCatcher: STS crane OCR, que identifica con precisión los contenedores tanto en carga como en descarga, sin interferir o desacelerar las operaciones de la grúa.
Aún en Camco Technologies, los directores de la T2S estuvieron en dos terminales, Combinant y PSA Antwerp, conociendo los sistemas de automatización ofrecidos por la empresa belga. El proyecto que más se destaca es el BoxCatcher, un sistema de cámara móvil instalado en un riel montado en la grúa que sigue la ruta de vuelo del contenedor en tiempo real.
La integración del Terminal Operating System (TOS) garantiza que los datos capturados sean enviados instantáneamente, mejorando el tiempo de respuesta de la embarcación. Esta solución de Optical Character Recognizer (OCR) de grúa detecta la ID del contenedor, el código ISO, la presencia del sello, la etiqueta IMDG y la dirección de la puerta, y proporciona imágenes de 360° del contenedor.
El BoxCatcher se desplaza verticalmente a la posición ideal para capturar imágenes nítidas, en cualquier condición, de los lados cortos y largos del contenedor y para soportar diferentes tamaños, configuraciones y distancias de contenedores, utilizando una combinación de cámaras de obturador global de 12MP y 4MP, además de proyectores de luz LED integrados que garantizan condiciones adecuadas (bajo demanda) de iluminación. Es un registro seguro y preciso de los datos físicos del contenedor.
El sistema aún viene de forma opcional con una estación de lavado para limpieza automatizada de la tapa frontal sin interrumpir las operaciones de la grúa.
Sobre la T2S
La T2S Tecnología es referencia en el desarrollo de soluciones personalizadas para los mayores terminales portuarios de Brasil.
Basada en el desarrollo a demanda, se ha consolidado como especialista en la creación de soluciones personalizadas para atender las necesidades específicas de sus clientes.
El equipo cuenta con la experiencia de innumerables casos de éxito y el conocimiento de las reglas de negocio del sector portuario. Ya son más de 500 mil horas de programación y 100% de proyectos entregados para más de 140 empresas.
FUENTE: Sugerencia de Nota a través de T2S


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