Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
3 comentarios 
Motores Raros De La Década De 1920 Son Descubiertos En Un Desguace En Estados Unidos, Revelando Piezas Históricas Que Marcaron La Industria Automotriz.
Entre Los Vastascampes Del Estado Americano De Dakota Del Sur, Un Desguace De 6 Hectáreas Esconde Una Reliquia Automovilística. El Terreno, Tomado Por La Vegetación, Guarda Motores Raros De La Década De 1920.
En Tiempos De Dominio De Vehículos Eléctricos, Como El Tesla Modelo Y, El Coche Más Vendido De 2024, Este Depósito Ofrece Un Viaje Al Pasado, Con Coches Que Resistieron Durante Casi Un Siglo.
Cómo Es El Desguace
El desguace pertenece A La Empresa Oakleaf Old Cars, En La Ciudad De Hartford. El Área Alberga Miles De Vehículos Antiguos, Desde Clásicos De La Década De 1920 Hasta Deportivos Emblemáticos De Las Últimas Décadas.
-
Él superó al T-Cross, Creta y a la Tracker: con casi 8 mil unidades vendidas, el Volkswagen Tera fue el SUV más vendido en marzo de 2026.
-
Honda hace milagros en el consumo con un hatch que marca 13,2 km/l en la ciudad y 15 km/l en la carretera, dejando atrás al Polo, HB20, 208 y Onix, y se convierte en referencia entre los compactos sin recurrir a turbo o sistema híbrido.
-
Seis enfermedades que parecen comunes, pero que pueden impedir la renovación de la CNH para ancianos en todo Brasil y sorprenden a conductores experimentados — ¿será que alguna de ellas puede afectarte sin dar señales claras?
-
Con 122 cv, consumo de hasta 17,7 km/l y maletero de 440 litros, este SUV híbrido sorprende incluso costando hasta R$ 47 mil más que el Yaris — conoce el Toyota Corolla Cross.
El Lugar Atrae Curiosos, Entusiastas Y Especialistas Que Ven En Las Carcazas Oxidadas No Solo Chatarra, Sino Piezas Vivas De La Historia Automotriz Americana.
La Historia Del Desguace Remonta A Donnas Oakleaf, Pionero Al Instalar El Primer Triturador De Coches Del Estado. Durante Años, Donnas Transformó Miles De Vehículos En Chatarra De Aluminio.
No obstante, Algunas Máquinas Escaparon. Eran Modelos Que Él Admiraba, Elegidos A Dedo Y Guardados Con Cuidado. Donnas Murió En 1955, Pero Su Legado Permanece. Sus Hijos Asumieron El Desguace Y Mantuvieron La Tradición De Preservar Los Antiguos Automóviles.
Motores De La Década De 1920
Entre Los Destacados, Hay motores De La Década De 1920, Verdaderas Rarezas En El Escenario Automotriz. Sin Embargo, Décadas Expuestos Al Clima De Dakota Del Sur Exigieron Su Precio: Muchos Están Irreconocibles, Cubiertos De Óxido E Invadidos Por Plantas. Aún Así, Algunos Modelos Conservan Sus Formas Originales Y Rescatan El Encanto De Tiempos Pasados.
Uno De Estos Destacados Es El Lincoln Zephyr 1940, Conocido Por El Eslogan «Nuevo Tamaño, Potencia Y Belleza Que Trae A Su Campo«. El Zephyr Marcó La Transición A Coches Más Aerodinámicos Y Accesibles, Con Su Motor V12 Y Diseño Innovador Para La Época. Hoy, Aún Corroído, Mantiene Su Presencia Imponente En El Desguace.
Otros Hallazgos Impresionan. Un Buick 1948, Con Sus Líneas Redondeadas, Remite A La Era De Oro Del Posguerra. El Cadillac Sedan DeVille 1957, Ícono Del Lujo Americano, Reposa Entre Arbustos Que Crecen A Su Alrededor. Ya El DeSoto Firesweep 1958, Con Sus Aletas Traseras Características, Es Un Retrato De La Obsesión Estética De Los Años 1950.
También Hay Modelos Deportivos. Un Dodge Dart Convertible 1964 Y Un Ford Mustang Mach 1, Producido Entre 1971 Y 1973, Llaman La Atención Aun Con Las Marcas Del Tiempo.
Estos Coches, Que Un Día Fueron Símbolos De Potencia Y Libertad En Las Carreteras Americanas, Ahora Descansan En Silencio Bajo El Cielo Abierto.
La Preservación De Este Desguace Es, De Cierta Forma, Un Tributo A La Historia Automovilística. Cada Coche Cuenta Una Parte De La Evolución Industrial, Cultural Y Social De Estados Unidos.
Aun Deteriorados, Los Vehículos De Oakleaf Old Cars Siguen Despertando Curiosidad Y Admiración. El Tiempo Puede Corroerlos, Pero La Historia Que Representan Permanece Viva En La Memoria De Los Visitantes Que Se Aventura Entre Sus Filas Oxidadas.
Deberían de ser parte de un museo, claro, luego de arreglarlos y así ser parte de la evolución en el tiempo en la historia!!!
Foi-se o tempo, em que se faziam carros confortáveis, com bancos de molas, mais seguros e duráveis, que aguentavam trepidações e resistiam à ação do tempo.
Tá, a matéria é até interessante, mas quem foi o explorador,que encontrou tais carros?