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¡No podrás creer los precios de Uno, Gol y Corsa en 2024! Treinta años después del Plan Real, los valores de estos populares coches se dispararon. Descubra cuánto costarían hoy y vea cómo la inflación ha transformado el mercado automotriz brasileño. ¡Prepárate para una sorpresa impactante!
Cuando se implementó el Plan Real el 1 de julio de 1994, nadie podría haber predicho el impacto que la nueva moneda tendría en Brasil a lo largo de los años.
Esta medida pretendía estabilizar una economía desgarrada por la hiperinflación y, de hecho, trajo grandes cambios. Treinta años después, el real sigue siendo fuerte, pero los precios, especialmente los de los automóviles, han experimentado una transformación impresionante.
Según la calculadora Banco Central (BC), la inflación acumulada desde entonces es de un alarmante 708%. Pero ¿qué significa esto en la práctica? Si 1 R$ en 1994 equivale a R$8,08 hoy, ¿cuánto costarían algunos de los autos más populares de esa época en 2024?
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En este asunto de Haga clic en Petróleo y gas, presentamos información extraída de una encuesta realizada por el sitio web de Autoesporte. Con base en el Índice General de Precios – Mercado (IGP-M), mostramos cuánto costarían hoy algunos de los autos más populares del año 1994. ¿Veamos los números?
Volkswagen Gol: desde R$ 89.258
El Volkswagen Gol, el automóvil más vendido de la historia de Brasil, se ofreció en siete versiones, con precios que oscilaron entre R$ 7.243 y R$ 23.117.
Actualizados a la inflación, estos valores serían hoy de R$ 89.258 para la versión básica y de R$ 284.877 para el GTI, la versión tope de gama. Para comparar, puedes comprar un Citroen C3 Feel por R$ 86.390 o un Sello BYD por R$ 296.800.
Fiat Uno: desde R$ 85.683
El icónico Fiat Uno, uno de los autos más vendidos en Brasil, se ofreció en ocho versiones, con precios que oscilaron entre R$ 7.254 y R$ 22.492.
Corregidos por inflación, estos valores corresponden hoy a R$ 85.683 para la versión básica y R$ 277.175 para la versión tope de gama, casi el precio de un Audi A3 entrada
Chevrolet Corsa: desde R$ 90.576
El Chevrolet Corsa, muy popular en 1994, partía de R$ 7.350 y llegaba a R$ 11.950 en la versión GLI.
Actualizando estos valores, tenemos R$ 90.576 para la versión Wind y R$ 147.263 para el GLI. Actualmente, el auto más barato de Brasil, el Fiat Mobi, cuesta R$ 72.990.
Chevrolet Monza: desde R$ 205.824
El Chevrolet Monza, otro clásico brasileño, oscilaba entre R$ 16.702 y R$ 19.900 en 1994. Hoy, esos valores se traducirían en R$ 205.824 y R$ 245.387, respectivamente. A modo de comparación, el precio de un Toyota Corolla de gama alta se encuentra actualmente en este rango.
Ford Escort: desde R$ 135.704
En 1994, el Ford Escort se vendió en 11 versiones diferentes, con motores que iban del 1.6 al 2.0. Los precios comenzaron en R$ 11.012 y alcanzaron R$ 36.683.
Actualizando estos valores en base al IGP-M, el Escort costaría hoy entre R$ 135.704 y R$ 452.055. A modo de comparación, un Hyundai Creta, uno de los SUV más populares en la actualidad, comienza con este valor.
Comparación de precios en 1994 y 2024
En 1994, no se exigía que los automóviles salieran de fábrica con elementos de seguridad como bolsas de aire, frenos ABS y controles de tracción y estabilidad. Ni el aire acondicionado, ni los elevalunas eléctricos ni la dirección asistida eran comunes en los modelos básicos.
Hoy en día, estos elementos son prácticamente estándar en todos los vehículos nuevos. A continuación se muestra una comparativa de los precios de los coches en 1994 y sus valores corregidos para 2024 teniendo en cuenta el real:
| Modelo | Precio 1994 | Precio corregido 2024 |
|---|---|---|
| Ford Escort | U$D 11.012 | U$D 135.704 |
| Fiat Uno | U$D 7.254 | U$D 85.683 |
| chevrolet corsa | U$D 7.350 | U$D 90.576 |
| chevrolet monza | U$D 16.702 | U$D 205.824 |
| Volkswagen Goal | U$D 7.243 | U$D 89.258 |
| Ford Verona | U$D 17.228 | U$D 212.309 |
| fiat tempra | U$D 22.250 | U$D 274.193 |
| chevrolet kadett | U$D 15.520 | U$D 191.257 |
| chevrolet omega | U$D 26.712 | U$D 329.180 |
| volkswagen fusca | U$D 7.243 | U$D 89.258 |
| Volkswagen Viajes | U$D 11.402 | U$D 140.510 |
| volkswagen balandra | U$D 10.065 | U$D 124.034 |
Al observar estas cifras, es impresionante ver cómo ha cambiado la economía brasileña en las últimas tres décadas.
Si, por un lado, la estabilización monetaria trajo previsibilidad y control de la inflación, por el otro, los precios de los vehículos aumentaron considerablemente, reflejando tanto la evolución tecnológica como los nuevos requisitos de seguridad y comodidad.
¿Recuerdas los precios de los coches en 1994? ¿Qué modelo te hubiera gustado haber comprado en aquel entonces y por qué? Deja tu opinión en los comentarios!
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