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Planta con capacidad para procesar 11 millones de toneladas de caña por cosecha elige a WEG, uno de los mayores fabricantes de turbinas del mundo, para el suministro de motores eléctricos y transformadores.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 03/08/2022 a las 17:36
Actualizado el 22/08/2022 a las 17:47
turbina - WEG - usina - ENGIE - energia eólica - aerogerador - motor - transformador - emprego - nordeste - neoenergia
Imagem WEG
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WEG Participa De Ampliación De La Capacidad De Molienda De La Usina. Motores Y Transformadores Suministrados Activarán El Proceso De Preparación De La Caña, Picador Y Desfibrador

WEG, uno de los mayores fabricantes de turbinas y motores eléctricos del mundo, cuenta con un amplio portafolio de soluciones para la industria de Azúcar y Etanol, combinando la experiencia de líder de mercado con la tecnología de una empresa innovadora.

Por eso, una importante empresa del segmento, con capacidad para procesar alrededor de 11 millones de toneladas de caña por cosecha, eligió a WEG para suministrar equipos para la ampliación de la capacidad de molienda de una de sus usinas.

Los Equipos WEG Son Desarrollados Con Un Diseño Moderno Y Alto Estándar De Rendimiento

Los motores de la línea W60 suministrados (carcasa 710, 4.500 cv, 13.800 V) activarán el proceso de preparación de la caña, picador y desfibrador y poseen intercambiabilidad entre sí y con otro equipo ya existente, lo que permite una fácil aplicación.

Al tratarse de máquinas iguales para aplicaciones diferentes, el cliente tiene la posibilidad de, en una eventualidad, retirar uno de los motores de la posición original y aplicarlo en otra posición, garantizando mayor seguridad y disponibilidad operativa. Además de los motores, WEG también suministró un transformador de 55.000 kVA, 138 kV y rectificadores.

Los equipos WEG son desarrollados con un diseño moderno y alto estándar de rendimiento, otorgando a las aplicaciones de caña de azúcar un bajo mantenimiento, alta confiabilidad y flexibilidad, resultando en una mayor eficiencia y seguridad operativa.

Motores Eléctricos En Los Procesos Productivos De La Usina Promueven La Economía De Vapor

La utilización de motorización eléctrica en los procesos productivos de la usina promueve la economía de vapor, que aplicado en la turbina genera energía, alimentando los motores y disponibilizando el excedente para comercialización.

Con la mayor red de asistencia técnica y revendedores autorizados en todo Brasil, WEG mantiene soporte completo al cliente, desde el momento de la compra hasta el postventa, permitiendo un menor costo operativo, reducción de paradas y el aprovechamiento de la cosecha de manera sostenible.

La Mayor Plataforma FPSO De Brasil — Fabricada Por Modec Para Equinor, Destinada Al Pré-Sal De La Cuenca De Santos, Tendrá 140 Motores Eléctricos

Cerca de 40 motores eléctricos de media tensión, con potencias llegando hasta 13.400 kW, más 100 motores eléctricos de baja tensión y cinco inversores de frecuencia de media tensión (tres de estos con potencia nominal de 11.723 kW), serán suministrados por la multinacional WEG para equipar la mayor plataforma de petróleo y gas de Brasil.

WEG, uno de los mayores fabricantes de turbinas y motores eléctricos del mundo, ya está fabricando los equipos en su fábrica ubicada en Jaraguá do Sul (SC). Los motores eléctricos y los inversores serán suministrados a través de clientes fabricantes de compresores y bombas de Europa y Asia, y actuarán en la activación de estos equipos en el campo de Bacalhau, en el pré-sal de la cuenca de Santos.

El Mayor Transformador Producido Por WEG Salió De La Fábrica De SC En Abril, Rumbo Al Continente Africano

La gigante brasileña WEG construyó, en su fábrica de Blumenau, en SC, su mayor transformador. Los equipos, con un peso de 348 toneladas cada uno, serán incorporados al sistema eléctrico de transmisión de energía en el sur del continente africano, proporcionando confiabilidad en el suministro de energía y contribuyendo directamente al desarrollo de la economía local.

La primera unidad fue embarcada a principios de abril de este año y, la segunda, en mayo, anticipándose a los plazos contractuales acordados, cuya compleja logística de transporte hasta el destino final se estima en 60 días.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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