Hidrovias do Brasil da inicio a la reanudación de las operaciones de manejo de carga en el Puerto de Santos

Con la finalización prevista de las obras de infraestructura y mejoras operativas en el Puerto de Santos, la empresa Hidrovias do Brasil inició la lenta reanudación de sus operaciones de manejo de carga en el complejo portuario.

Durante esta semana, la empresa Hidrovias do Brasil recibió el primer buque fertilizante en el Puerto de Santos, ubicado en São Paulo, y aseguró así el retorno de las operaciones de manipulación de carga en el complejo. La empresa continúa con su plan de inversiones en infraestructura y mejoras operativas en el puerto, y se espera que el proyecto finalice a finales de este año, alrededor de octubre.

La llegada del barco fertilizante al Puerto de Santos marca la reanudación de las operaciones de manejo de carga en el complejo por parte de la empresa Hidrovias do Brasil

La empresa Hidrovias do Brasil dio un gran paso hacia la reanudación de sus operaciones de manejo de carga en el Puerto de Santos, complejo paulista de extrema importancia en el escenario portuario nacional.

Esto se debe a que esta semana llegó al complejo un barco con fertilizantes, marcando así el regreso de las actividades de la empresa en la zona. Tras el aviso público de concesión del área STS20, la empresa se prepara ahora para una larga ronda de inversiones en infraestructura y mejoras logísticas.

Así, como parte de su plan de inversiones para operaciones de manejo de carga en el Puerto de Santos, la empresa ya instaló dos grúas hidráulicas de muelle de última generación, pioneras en el Puerto de Santos, que tienen capacidad para moverse en 14 mil toneladas por día.

Además, Hidrovias do Brasil también se encuentra en la etapa final del proceso de construcción de un nuevo sitio de almacenamiento de fertilizantes, para expandir las operaciones con este producto en los próximos años.

En total, la operación final del plan de inversiones en infraestructura contará con un total de tres estructuras de almacenamiento y una capacidad estática de 190 mil toneladas. Hidrovias do Brasil pretende colaborar con el desarrollo socioeconómico del estado de São Paulo y también contratará a más de 200 empleados hasta el final de las obras de infraestructura en el Puerto de Santos.

Finalmente, el proyecto de inversión en operaciones de manejo de carga también contará con un sistema operativo computarizado que monitorea el flujo operativo y rastrea la carga.

Compañía celebra reanudación de operaciones de manejo de carga en el Puerto de Santos y espera grandes resultados futuros para el complejo de São Paulo

El Director de Operaciones, Ricardo Cerqueira, celebró la reanudación de las operaciones en el Puerto de Santos y afirmó: “La reanudación gradual de la Operación Santos es un hito para Hidrovias do Brasil y es el resultado del trabajo y compromiso de todos. Tuvimos desafíos en el camino y, aun así, continuamos superando cada uno de ellos para cumplir con nuestro compromiso de entregar una terminal moderna e innovadora para la infraestructura y el desarrollo del Puerto de Santos y de toda Sudamérica”.

Además, apuntó que la terminal de la empresa Hidrovias do Brasil en la región tendrá, al final de las obras, una capacidad preliminar de 1,5 millones de toneladas de carga al año y aumentará gradualmente a 2,75 millones.

La estructura también tendrá una capacidad total de 140 toneladas para fertilizantes y 50 toneladas para sal, contribuyendo así a un fuerte crecimiento en el segmento de manejo de carga en el mercado portuario brasileño. 

Ahora, Hidrovias do Brasil continúa con su plan de obras de infraestructura en el complejo de São Paulo y espera buenos resultados futuros para el Puerto de Santos en términos de negocios internacionales.