¡Ofertas de trabajo en la construcción naval! Astillero Brasfels firma contrato con SBM para la construcción de módulos y patines para la mayor FPSO productora de petróleo que entrará en operación offshore en Brasil

¡Reanudación de la construcción naval en Brasil garantiza 18 meses de trabajo y vacantes de empleo están por llegar en el astillero Brasfels, ubicado en Río de Janeiro!

La construcción naval en Brasil, que hasta entonces parecía abandonada y olvidada, ha ido resurgiendo y retomando. Este miércoles (14/07), comienza con una excelente noticia dada por el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Angra dos Reis a los profesionales del sector y vecinos de la región. Según la nota de prensa, el astillero Brasfels finalizó los últimos detalles y facturó a la petrolera SBM la construcción de 6 módulos y 2 patines para el FPSO Almirante Tamandare. ¡La previsión es de 18 meses de obras y muchas ofertas de trabajo por venir!

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Sobre el contrato de arrendamiento FPSO Almirante Tamandaré – SBM

Em feveriero a SBM Offshore assinou com a Petrobras Carta de Intenções (LOI) e contrato de locação e operação de 25 anos do FPSO “Almirante Tamandaré”, a ser implantado no campo de Búzios, na Bacia de Santos, a aproximadamente 180 quilômetros da costa de Rio de Janeiro.

Según el contrato, SBM Offshore es responsable de la ingeniería, adquisición, construcción, instalación y operación de la FPSO. SBM Offshore diseñará y construirá el FPSO “Almirante Tamandaré” utilizando su programa Fast4Ward, incorporando el casco Multi-Purpose Floater (MPF) combinado con varios módulos superiores estandarizados. El cuarto casco Fast4Ward MPF de SBM Offshore se ha asignado a este proyecto.

La FPSO será la mayor unidad productora de petróleo que opera en alta mar en Brasil y una de las mayores del mundo, con una capacidad de procesamiento diario de 225 barriles de petróleo y 12 millones de m3 de gas. Además, la FPSO tendrá una capacidad de inyección de agua de 250 barriles por día y una capacidad mínima de almacenamiento de 1,4 millones de barriles de crudo. El FPSO se desplegará amarrado en una profundidad de agua de aproximadamente 2.000 metros. La entrega del FPSO está prevista para el segundo semestre de 2024.

Bruno Chabas, CEO de SBM Offshore, comentó en ese momento: “SBM Offshore se enorgullece en anunciar que Petrobras ha otorgado a la compañía la LOI por el sexto desarrollo de FPSO en el campo Búzios de clase mundial en Brasil. Este premio para una de las instalaciones de producción más grandes del mundo demuestra la confianza depositada en nuestra capacidad para entregar de manera confiable FPSO a gran escala y el acuerdo confirma nuevamente el valor significativo que brindamos a nuestros clientes con nuestro programa Fast4Ward. Los equipos de SBM Offshore esperan con ansias iniciar la fase de ejecución para continuar entregando valor a uno de nuestros principales clientes, Petrobras”.

Petrobras presenta la plataforma FPSO Carioca, en el astillero Brasfels, en Angra dos Reis, y la autoridad de Río promete 5 empleos en la construcción naval para el estado

Construcción naval – El 10 de junio, la mayor petrolera de Brasil invitó a autoridades del estado de Río de Janeiro a presentar la plataforma petrolera, FPSO Carioca, que está siendo construida por Modec en el astillero Brasfels, en Angra dos Reis, en la Costa Verde de Río. Dos semanas antes del término de las obras, la unidad, que pertenece a Petrobras, tendrá su destino final en el campo Sépia, en el presal de la Cuenca de Santos, donde entrará en operación en agosto.

5 puestos de trabajo están previstos para la construcción naval en Río de Janeiro. Las empresas también comentaron sobre las dificultades del mercado en la construcción naval en cuanto a tecnología, infraestructura y la falta de incentivos fiscales para hacerlos más competitivos. Según el parlamentario, hay una previsión de 5 nuevas vacantes con construcción en astilleros del estado.

“Es un mercado con un gran aporte al desarrollo económico del estado, con una perspectiva creciente de obras nuevas, pero que necesita un plan de desarrollo. Con la construcción de la P-78, MV-32 y Plataforma Almirante Tamandaré, hay una previsión de 5 nuevas vacantes”, dijo el parlamentario.

Se realizarán obras de modificación del FPSO P-71 en Estaleiro Jurong Aracruz y se generan más empleos en la región

El sector de la construcción naval en Brasil se está recuperando y muchas veces los astilleros han facturado contratos y se han generado puestos de trabajo en el sector. Sembcorp Marine Ltd, a través de su subsidiaria de propiedad absoluta, Estaleiro Jurong Aracruz (EJA), obtuvo una Enmienda al Contrato de Tupi BV valorada en aproximadamente US $ 175 millones para completar el trabajo de modificación en la Unidad Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga de Petróleo y Gas (FPSO) P-71, y se están generando más oportunidades en la región.

Diseñado originalmente para el campo Tupi, el FPSO P-71 sufrirá modificaciones e integración en el EJA para su despliegue en el campo Itapu. El alcance del trabajo de EJA incluye la modificación de los sistemas existentes y la integración de sistemas adicionales en la plataforma (el "Proyecto").

Con 316 m de largo y 54 m de ancho, el FPSO P-71 es capaz de manejar 150.000 barriles de petróleo por día y seis millones de metros cúbicos de gas natural en operación. Tiene una capacidad de almacenamiento de 1,6 millones de barriles de petróleo y tiene capacidad para 160 personas. La entrega de la embarcación está prevista para el último trimestre de 2022.

Complejo naval, industrial y logístico ENSEADA, en Bahía, salió del abandono y recibió, el 7 de julio, inversiones del Gobierno Federal

El complejo naval, industrial y logístico ENSEADA obtuvo el pasado 07 de julio la licencia definitiva para operar como puerto de embarque de mineral de hierro, ampliando el negocio más allá del sector naval e industrial. El acto tuvo lugar en la sede del Ministerio de Infraestructura, en Brasilia, con la participación del Ministro de Infraestructura Tarcísio de Freitas, el Ministro de la Ciudadanía, João Roma, el Presidente Director de la Agencia Nacional de Transportes Fluviales (ANTAQ), Eduardo Nery, el Director Presidente de ENSEADA, Maurício Almeida, entre otras autoridades.

El documento emitido por ANTAQ tiene una vigencia de 25 años y prevé que ENSEADA almacene y mueva graneles minerales (mineral de hierro), carga general y equipos de gran porte, como torres y palas eólicas, además de ampliar el área de la terminal portuaria a 740 metros cuadrados, convirtiendo a ENSEADA en uno de los mayores puertos operativos del Nordeste.