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¡Oportunidades de empleo en la construcción naval! Astillero Brasfels firma contrato con SBM para la construcción de módulos y skids del mayor FPSO productor de petróleo que comenzará a operar en alta mar en Brasil.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 14/07/2021 a las 13:49
Actualizado el 14/07/2021 a las 13:55
fpso - naval - construção - obras - rio de janeiro - estaleiro - sbm - emprego - vagas
Vagas de emprego estaleiro de construção naval Brasfels, Angra dos Reis / Imagem Sindicato dos Metalúrgicos
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Retomada De La Construcción Naval De Brasil Garantiza 18 Meses De Obras Y Puestos De Trabajo Están Por Venir En El Astillero Brasfels, Localizado En Río De Janeiro!

La construcción naval de Brasil que hasta ahora parecía abandonada y olvidada, está resurgiendo y siendo retomada. Este miércoles (14/07), comienza con una excelente noticia dada por el Sindicato de Metalúrgicos de Angra dos Reis a los profesionales del sector y a los residentes de la región. Según el comunicado, el astillero Brasfels, acordó los últimos detalles y facturó con la petrolera SBM la construcción de 6 módulos y 2 skids del FPSO Almirante Tamandaré. La previsión es de 18 meses de obras y muchos puestos de trabajo están por venir!

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Sobre El Contrato De Alquiler Del FPSO Almirante Tamandaré – SBM

En febrero, SBM Offshore Firmó Con Petrobras Carta De Intenciones (LOI) Y Contrato De Alquiler Y Operación De 25 Años Del FPSO «Almirante Tamandaré», Que Será Implantado En El Campo De Búzios, En La Cuenca De Santos, A Aproximadamente 180 Kilómetros De La Costa De Río De Janeiro.

De Acuerdo Con El Contrato, SBM Offshore Es Responsable Por La Ingeniería, Adquisición, Construcción, Instalación Y Operación Del FPSO. SBM Offshore Diseñará Y Construirá El FPSO «Almirante Tamandaré» Usando Su Programa Fast4Ward, Incorporando El Casco Multi-Purpose Floater (MPF) Combinado Con Varios Módulos De Topsides Estandarizados. El Cuarto Casco Fast4Ward MPF De SBM Offshore Fue Asignado A Este Proyecto.

El FPSO Será La Mayor Unidad Productora De Petróleo En Operación Offshore En Brasil Y Una De Las Más Grandes Del Mundo, Con Capacidad Diaria De Procesamiento De 225 Mil Barriles De Petróleo Y 12 Millones De M3 De Gas. Además, El FPSO Tendrá Capacidad De Inyección De Agua De 250 Mil Barriles Por Día Y Capacidad Mínima De Almacenamiento De 1,4 Millón De Barriles De Petróleo Crudo. El FPSO Será Anclado En Aguas De Aproximadamente 2.000 Metros De Profundidad. La Entrega Del FPSO Está Prevista Para El Segundo Semestre De 2024.

Bruno Chabas, CEO De SBM Offshore, Comentó En Su Momento: “SBM Offshore Tiene El Orgullo De Anunciar Que Petrobras Ha Otorgado A La Compañía El LOI Para El Sexto Desarrollo De FPSO En El Campo De Clase Mundial De Búzios En Brasil. Este Premio Para Una De Las Mayores Unidades De Producción Del Mundo Demuestra La Confianza Depositada En Nuestra Capacidad De Entregar FPSOs De Gran Escala De Manera Confiable Y El Acuerdo Nuevamente Confirma El Valor Significativo Que Ofrecemos A Nuestros Clientes Con Nuestro Programa Fast4Ward. Los Equipos De SBM Offshore Esperan Iniciar La Fase De Ejecución Para Continuar Entregando Valor A Uno De Nuestros Principales Clientes, Petrobras”.

Petrobras Presenta La Plataforma FPSO Carioca, En El Astillero De Brasfels, En Angra Dos Reis, Y Autoridad De Río Promete 5 Mil Puestos De Trabajo En La Construcción Naval Para El Estado

Construcción Naval – El 10 De Junio, La Mayor Petrolera De Brasil Invitó A Autoridades Del Estado De Río De Janeiro Para Presentar La Plataforma De Petróleo, FPSO Carioca, Que Está Siendo Construida Por Modec En El Astillero Brasfels, En Angra Dos Reis, En La Costa Verde De Río. A Dos Semanas De La Finalización De Las Obras, La Unidad, Que Pertenece A Petrobras, Tendrá Su Destino Final En El Campo De Sépia, En El Pre-Sal De La Cuenca De Santos, Donde Comenzará A Operar En Agosto.

Se Prevén 5 Mil Puestos De Trabajo Para La Construcción Naval En Río De Janeiro. Las Empresas También Comentaron Sobre Las Dificultades De Mercado En La Construcción Naval En Relación A La Tecnología, Infraestructura, Y Falta De Incentivos Fiscales Para Hacerlas Más Competitivas. De Acuerdo Con La Parlamentaria, Hay Prevención De 5 Mil Nuevas Vacantes Con Construcciones En Astilleros En El Estado.

“Es Un Mercado Con Gran Contribución Para El Desarrollo Económico Del Estado, Con Perspectivas Crecientes De Nuevas Obras, Pero Que Necesita Un Plan De Desarrollo. Con La Construcción De La P-78, MV-32 Y Plataforma Almirante Tamandaré, Hay Una Prevención De 5 Mil Nuevas Vacantes”, Dijo La Parlamentaria.

Los Trabajos De Modificación Del FPSO P-71 Se Harán En El Astillero Jurong Aracruz Y Más Puestos De Trabajo Están Siendo Generados En La Región

El Sector De La Construcción Naval De Brasil Está Recuperándose Y Frecuentemente Los Astilleros Han Ganado Contratos Y Se Han Generado Puestos De Trabajo En El Sector. Sembcorp Marine Ltd, A Través De Su Subsidiaria Integral, Astillero Jurong Aracruz (EJA), Aseguró Un Adjunto Al Contrato De Tupi BV Valorados En Alrededor De US $ 175 Millones Para Trabajos De Modificación Que Se Completarán En La Unidad Flotante De Producción, Almacenamiento Y Transferencia De Petróleo Y Gas (FPSO) P-71, Y Más Oportunidades Están Siendo Generadas En La Región.

Diseñada Originalmente Para El Campo De Tupi, La FPSO P-71 Pasará Por Modificaciones Y Integración En El EJA Para Su Implantación En El Campo De Itapu. El Alcance De Trabajo Del EJA Incluye La Modificación De Los Sistemas Existentes E Integración De Sistemas Adicionales A La Plataforma (El “Proyecto”).

Midiendo 316m De Longitud Y 54m De Ancho, La FPSO P-71 Es Capaz De Mover 150.000 Barriles De Petróleo Por Día Y Seis Millones De Metros Cúbicos De Gas Natural En Operación. Tiene Capacidad De Almacenamiento De 1,6 Millón De Barriles De Petróleo Y Puede Acomodar A 160 Personas. La Entrega De La Embarcación Está Prevista Para El Último Trimestre De 2022.

Complejo Naval, Industrial Y Logístico ENSEADA, En Bahía, Salió Del Abandono Y Recibió El Día 7 De Julio, Inversiones Del Gobierno Federal

El Complejo Naval, Industrial Y Logístico ENSEADA Obtuvo El Día 07 De Julio, La Licencia Definitiva Para Operar Como Puerto En La Exportación De Mineral De Hierro, Ampliando Los Negocios Más Allá Del Sector Naval E Industrial. El Acto Ocurrió En La Sede Del Ministerio De Infraestructura, En Brasilia, Con La Participación Del Ministro De Infraestructura Tarcísio De Freitas, Del Ministro De Ciudadanía, João Roma, Del Director Presidente De La Agencia Nacional De Transportes Acuáticos (ANTAQ), Eduardo Nery, Del Director Presidente De ENSEADA, Maurício Almeida, Entre Otras Autoridades.

El Documento Emitido Por La ANTAQ Es Válido Por 25 Años Y Prevé Que El ENSEADA Almacene Y Mueva Graneles Minerales (Mineral De Hierro), Cargas Generales Y Equipos De Grandes Dimensiones, Como Torres Y Aspas Eólicas, Además De Ampliar El Área Del Terminal Portuario A 740 Mil Metros Cuadrados, Transformando El ENSEADA En Uno De Los Mayores Puertos En Operación Del Nordeste.

https://youtu.be/4WnZA-rDzrU

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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