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Volkswagen Amarok 2025: motor V6 de 258 CV, cambio automático de 8 velocidades y 1.280 litros de capacidad de carga

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 13/11/2024 às 09:19
Amarok 2025
Foto: Reproducción

La Volkswagen Amarok 2025 llega con un motor V6 de 258 hp, transmisión automática de 8 velocidades y una capacidad de carga impresionante

Lanzado en 2010, el Volkswagen Amarok ya lleva más de 14 años en las carreteras. La nueva línea 2025 de Amarok, trae algunas actualizaciones. EL marca decidió mantener los precios sugeridos para las versiones Comfortline, Highline y Extreme. Otro punto destacado es que el camión dispone ahora de una garantía ampliada de cinco años.

Un nuevo look para el clásico Amarok

Imagínese despertarse, mirarse al espejo y darse cuenta de que es hora de un cambio. Eso es exactamente lo que hizo Amarok. Para 2025, la pickup pidió una “armonización facial”. Y, en el paquete, ganó nuevos faros, un parachoques con luces antiniebla triangulares inspiradas en el Nivus y una parrilla iluminada similar a la del Taos. Los faros oscurecidos y los nuevos emblemas en la parte trasera también forman parte del paquete.

Internamente, el volante se actualizó y el centro multimedia recibió una ligera modernización -aunque todavía necesito el famoso cable para conectar el celular al sistema-. Para muchos, esta actualización puede parecer sutil, pero es suficiente para mantener un Amarok en el club de veteranos respetados como el Toyota Hilux y el Chevrolet S10.

La potencia del motor V6

En un mundo donde cada vez más camionetas adoptan motores más pequeños y económicos, Volkswagen avanzó una estrategia audaz: equipó el Amarok exclusivamente con el motor 3.0 V6. Se trata de un juego dirigido a un público específico, dispuesto a invertir alrededor de R$ 313.990 en la versión básica Comfortline.

Comparado con sus competidores, Amarok destaca por su potencia. Mientras que el Toyota Hilux, el Ford Ranger y el Chevrolet S10 se centran en motores de cuatro cilindros, el Amarok entrega 258 caballos de fuerza y ​​59,1 kgfm de torque. En términos de capacidad de conducción, esto significa respuestas rápidas y un rugido incorporado del motor turbodiésel: una experiencia que conquistará al conductor que valora el rendimiento.

¿Y el rendimiento en tierra?

Si tu idea de diversión incluye caminos de tierra y senderos desafiantes, el Amarok está listo para seguir el ritmo. Todas las versiones vienen con tracción 4Motion, que permite ajustes automáticos o distribución 50/50 entre los ejes. Además, el sistema ofrece bloqueo del diferencial, garantizando seguridad y control, especialmente en terrenos irregulares.

La robustez del Amarok también se manifiesta en sus dimensiones. Con unas medidas de 5,35 m de largo, 1,95 m de ancho y 1,85 m de alto, la camioneta es capaz de transportar hasta 1.105 kg y remolcar hasta 2,7 toneladas. En definitiva, es un vehículo de trabajo que no intimida, aunque sus características también lo hacen agradable para el uso diario.

Conduciendo hasta Amarok Highline

El Amarok puede ser un verdadero placer para el conductor, pero no siempre ocurre lo mismo con los pasajeros. La suspensión más firme transmite las imperfecciones del asfalto, lo que puede resultar una molestia en trayectos largos.

Además, la camioneta no dispone de cargador inalámbrico, algo que ya ofrecen muchos competidores. Hay un puerto USB tipo A en la parte frontal y dos puertos tipo C en la parte posterior, pero esto puede ser un inconveniente para quienes desean cargar dispositivos más modernos.

El espacio trasero también deja mucho que desear, especialmente para familias. Si lleva a los niños a la escuela, por ejemplo, puede encontrarse en un dilema. Colocar las mochilas en el área de carga implica tener que buscarlas luego en la parte trasera, mientras que compartir el asiento con el equipaje reduce el espacio para las piernas.

¿Vale la pena invertir en el Volkswagen Amarok?

Todavía se puede decir que el Volkswagen Amarok todavía tiene su valor. Es ideal para aquellos que ya son fans de la marca, aprecian las buenas prestaciones y están dispuestos a sacrificar algunos aspectos del confort a cambio de potencia y robustez.

Claro, la Amarok ya no es una camioneta nueva, pero con su motor V6, apariencia actualizada y capacidad de carga, sigue siendo relevante.

Pero si tu enfoque está más en la comodidad y la tecnología de punta, la Ford Ranger V6 podría ser un competidor que merezca tu atención. Después de todo, con precios que comienzan en U$D 289.990 y una caja de cambios de 10 velocidades, ofrece una experiencia de conducción que puede resultar tentadora.

Al final, la elección es tuya. Y, como cualquier decisión de compra es importante, vale la pena hacer una prueba y evaluar cuál se adapta mejor a tu estilo de vida.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naviera, geopolítica, energías renovables y economía. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formación en Gestión de Tecnologías de la Información de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva técnica única a mis análisis e informes. Con más de 10 mil artículos publicados en vehículos de renombre, siempre busco brindar información detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comuníquese con flclucas@hotmail.com.

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