Con un motor 2.0 turbo de 220 caballos de fuerza, un acabado premium digno de un Audi y una lista de equipamiento de última generación, el Volkswagen Passat 2018 es la elección perfecta para quienes buscan lujo, desempeño y economía por menos de lo que cuesta un Virtus.
En cuanto a sedanes, el Volkswagen Passat 2018 se destaca como una de las opciones más interesantes del mercado brasileño. Imagínese tener un coche lujoso, con prestaciones deportivas y un equipamiento alucinante, pagando menos que el precio de un Virtus nuevo. ¿Parece demasiado bueno para ser verdad? ¡Así que prepárate para sorprenderte con este modelo!
El Passat 2018 combina sofisticación y tecnología de punta en un paquete que ofrece mucho más que cualquier otro sedán en el mismo rango de precio. Exploremos cada detalle que la convierte en una de las mejores opciones que puede encontrar.
Diseño refinado y acabado de lujo del Volkswagen Passat 2018
Si crees que todos los Volkswagen tienen la misma apariencia, el Passat 2018 viene a romper ese estereotipo. Sí, comparte algunas similitudes con el Jetta y el Virtus, pero el nivel de refinamiento aquí es diferente. Desde el conjunto óptico Full LED hasta el acabado interior con materiales premium, cada detalle ha sido diseñado para brindar una experiencia de lujo.
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- Este es el coche con el motor más débil de la historia: solo 4,2 (caballos de fuerza) y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 60 km/h.
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El interior es donde realmente brilla el Passat. Todo, absolutamente todo, es soft touch, desde el salpicadero hasta las puertas. Y para aquellos que pensaban que Volkswagen y el lujo eran incompatibles, este modelo demuestra lo contrario con asientos ajustables, función de masaje y tapizados de cuero de alta calidad.
motor 2.0 turbo
Ahora vayamos al corazón de esta máquina: el motor 2.0 turbo. El mismo que equipa el Tiguan R-Line y el Golf GTI, entrega 220 caballos de fuerza y un impresionante torque de 35,7 kgfm. Esto se traduce en unas prestaciones impresionantes, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos.
¿Y lo mejor de todo? Este motor es más económico y tiene un mantenimiento más asequible que el antiguo V6, sin perder prestaciones. Puedes correr con tranquilidad en la ciudad o en la carretera, sabiendo que estás conduciendo una máquina verdaderamente eficiente.
Equipos tecnológicos de última generación.
Cuando se trata de tecnología, el Passat 2018 no deja nada que desear. Viene equipado con control de crucero adaptativo, caja de cambios automatizada DSG de doble embrague y un centro multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El sistema de cámara de visión trasera integrado en el logotipo de Volkswagen es un toque de genialidad. Tan pronto como pones la marcha atrás, el logotipo se abre y revela la cámara oculta. Es un detalle que demuestra el cuidado puesto en el diseño y la funcionalidad.
Espacio y comodidad
Con un maletero de 584 litros, el Passat 2018 es perfecto para viajes largos o para quienes necesitan espacio extra en el día a día. Internamente, el confort está garantizado por los amplios asientos y la suspensión independiente en las cuatro ruedas, que garantizan una conducción suave y estable.
Otro punto que impresiona es el silencio a bordo. Gracias al aislamiento acústico de alta calidad, apenas se percibe el ruido exterior, incluso en carreteras con baches. Es como estar en un capullo de comodidad y sofisticación.
Un coche completo por menos
Aquí viene el punto más sorprendente: el Volkswagen Passat 2018 cuesta menos que un Virtus nuevo. En el mercado de seminuevos es posible encontrar modelos en buen estado a precios desde R$ 120. Teniendo en cuenta el nivel de tecnología, comodidad y rendimiento que ofrece, es un acuerdo difícilmente superable.
Además, al compartir motor y repuestos con otros modelos de la marca, el mantenimiento es relativamente asequible para el segmento. Claro, no es un auto barato de mantener, pero está lejos de ser una pesadilla financiera.
Sí. Un buen coche con aspecto de tipo grande. Si hoy te compras una berlina top como el virtus exclusivo ya es una mala inversión, imagínate un Passat 2.0 turbo 2018 obsoleto. El comprador incauto quedará definitivamente unido eternamente a su coche nuevo y sin derecho a separación, hasta que el destino los separe. .
Excelente auto, pero si se rompe una linterna, un faro o cualquier otra pieza, vende tu otro auto para reemplazar la pieza.
Tengo un 2018 de 5 años. Coche espectacular en carretera. Con 140 mil km.
2 amortiguadores delanteros = 8.000
1 bomba de agua principal = 2.220
1 bomba de agua secundaria = 1300
1 bomba de agua auxiliar = 320.
Nada en el motor. Revisiones periódicas.