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La multinacional Volkswagen pretende competir con Tesla, construyendo una nueva fábrica en Berlín. La competencia entre los gigantes será a través de Trinity VW y el Model 3 Tesla
Con una feroz competencia entre los principales fabricantes de automóviles eléctricos, Volkswagen ha decidido que es hora de mejorar sus instalaciones en Alemania y su nueva fábrica ya está en planificación, con el objetivo de competir con Tesla. VW tiene la intención de construir una planta de fabricación de última generación, que estará ubicada muy cerca de su sede mundial en Wolfsburg, Alemania, y parece que la nueva planta de fabricación producirá y ensamblará exclusivamente el linaje Trinity y el futuro Volkswagen eléctrico. linajes de autos.
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La planificación de Volkswagen para los próximos años incluye al Trinity como buque insignia
La nueva fábrica de VW en Alemania está prevista para la producción a gran escala del coche eléctrico insignia de la empresa, el Trinity. El proyecto de Volkswagen tiene como objetivo construir un automóvil eléctrico que pueda ofrecer al cliente lo mejor en tecnología, comodidad y características de conducción autónoma.
Si el proyecto tiene éxito, el coche eléctrico de la multinacional VW podría superar en un futuro muy próximo los tan solicitados conceptos tecnológicos, el famoso “estándar” de calidad de Tesla.
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Tesla ya tiene planeada la producción de la próxima Gigafactory, muy cerca de Berlín, Alemania. Sin embargo, el gigante estadounidense continúa ensamblando vehículos en su segunda fábrica de automóviles, ubicada en Shanghái, China, y exporta vehículos a varios países de Europa. Con Volkswagen expandiéndose cada vez más, dejando cada día más claro que pretende competir cara a cara, los planes de Tesla podrían avanzar.
Construcción y modernización de nuevas fábricas de coches eléctricos Volkswagen
Se estima que la nueva fábrica de Volkswagen en Alemania tendrá una capacidad de producción de aproximadamente 250.000 coches eléctricos al año. Según el CEO de VW, Ralf Brandstaetter, construir una nueva planta será una tarea más complicada que volver a equipar las plantas existentes para que se puedan ensamblar futuras líneas de automóviles eléctricos, incluido el Trinity.
El presidente ejecutivo también dijo que debido a la dificultad de construir una nueva fábrica, la planificación apunta a enfocarse principalmente en las estructuras existentes en el lugar donde se construirá la fábrica.
Según la dirección de Volkswagen, la planificación también apunta a modernizar gradualmente la fábrica, lo que permitirá elevar la producción a nuevos niveles en el futuro, sin necesidad de construir una nueva fábrica desde cero, excepto por razones estratégicas.
Futuro del VW Trinity
Según el director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, el fabricante de automóviles tiene como objetivo construir un Trinity cada 10 horas, ya que ese es el tiempo promedio en que se construirá el sedán Model 3 de Tesla en su próxima Gigafactory en Berlín.
Aunque los accionistas de Volkswagen ya aprobaron el Trinity, aún deben evaluar el plan de gastos de la compañía para decidir sobre los próximos cinco años de VW en el mercado. Por lo tanto, la decisión final se tomará de acuerdo con el potencial de la planta, ya en diciembre.
