Volkswagen Estudia la Posibilidad de Abrir Inscripciones con Cientos de Nuevas Vacantes de Empleo en su Fábrica de SP. La Empresa No Ofrece Oportunidades Desde 2019 en la Región de Taubaté
La Volkswagen Tiene Planes de Ofrecer 150 Nuevas Vacantes de Empleo en su Fábrica de Taubaté (SP). La Apertura de Estas Oportunidades Aún Depende de que la Categoría Apruebe un Acuerdo con la Montadora con Cambios en el Calendario de Descansos y División de la Producción del Polo Track con la Unidad de São Bernardo do Campo (SP).
Vacantes de Empleo Efectivas y para Aprendices
La Propuesta Será Votada en Asamblea Aún Esta Miércoles (29) con Trabajadores de los Dos Turnos de la Fábrica en SP. La Propuesta de la Volkswagen También Prevé la Generación de Empleo para 120 Aprendices del Senai Hasta 2025, Además de la Fabricación de un Nuevo Coche de la Plataforma Modular Transverse Matrix (MQB).
La Estimación del Sindicato de los Metalúrgicos es que la Apertura de las 150 Vacantes de Empleo para la Fábrica en SP Ocurra Ya en el Segundo Semestre de Este Año, Para que el Tercer Turno en la Estamparía y en la Estructura Esté en Capacidad Total de Operación a Partir del Mes de Enero. El Polo Track, a Priori, Sería un Modelo Exclusivo de la Fábrica en Taubaté (SP), con la Inclusión de la Plataforma MQB, una Tecnología Utilizada por la Volkswagen que Hace Posible la Fabricación de Productos que Ya se Hacen a Partir de Esta Matriz Única.
-
Toyota Hilux queda R$ 75,5 mil más barata y apuesta por el motor 2.8 turbodiésel de hasta 204 cv y 50,9 kgfm para acercarse a la VW Saveiro, que lidera con 4.472 ventas.
-
El nuevo Renault Koleos tiene una pantalla solo para el pasajero que es invisible para el conductor, asientos traseros calefaccionados y 29 sistemas de asistencia, pero sus competidores chinos cuestan R$ 40 mil menos y ofrecen más potencia.
-
El coche guardado durante 38 años: al abrir la puerta del granero, lo que aparece es de quitar el aliento y parece una escena de película.
-
Fiat hace milagros en el mercado brasileño, reduce el precio de su hatch 0 km a R$ 69.990, vuelve a colocar el modelo como el coche más barato del país y reaviva la guerra contra Kwid y C3.
Con la Renovación del Acuerdo, la Empresa Estima la Inclusión de un Segundo Vehículo en la Fábrica de Taubaté (SP) y la División de Producción del Polo Track con la Unidad de São Bernardo do Campo. El Volumen Excedente a Dos Turnos Sería Producido en Anchieta.
Este Será el Primer Nuevo Modelo en Taubaté Desde el Up, en 2014. El Valor que Será Invertido en el Nuevo Modelo de Volkswagen No Fue Informado, Pero la Expectativa es que el Vehículo Llegue a los Concesionarios en 2023.
Volkswagen No Genera Vacantes de Empleo Desde 2019 en la Unidad de Taubaté
La Empresa Aún Disponibilizó Abono de R$ 2 Mil con la Cambio en la Grilla de Horarios, que Será Pagado Parceladamente, Siendo la Mitad al Final de Este Año y el Restante en 2023.
El Calendario de Trabajo, Descansos, Extensión de Tercer Turno en Algunos Sectores y Convenio Médico También Están Previsto para Sufrir Cambios. En Caso de que la Propuesta Sea Aprobada, las Vacantes de Empleo Serán las Primeras Abiertas en Volkswagen en la Fábrica Desde 2019.
En Época, la Empresa Llegó a Ofrecer 80 Oportunidades, Pero de Forma Temporal. La Propuesta, de Acuerdo con el Sindicato, A Pesae de la División de Producción del Coche que Está en la Planta, es una Señal de Mejora con las Inversiones Previstas en el Último Año.
En 2021, la Montadora Afirmó que Invertiría R$ 7 Mil Millones en América Latina, Comenzando por la Planta de Taubaté. Actualmente, la Fábrica Cuenta con Cerca de 3,2 Mil Trabajadores y Produce los Vehículos Voyage y Gol.
Conozca la Fábrica de VW en Taubaté – SP
La Fábrica en Taubaté Fue Inaugurada en Enero de 1976, Siendo Una de las Más Avanzadas del Grupo Volkswagen en el Mundo Entero en Términos de Tecnología e Innovación, y También es la Segunda Mayor Unidad de la Montadora.
Situada en el Interior del Estado de São Paulo, la Fábrica Posee Área Total de 3,6 Millones de Metros Cuadrados y 396 Mil Metros Cuadrados de Área Construida. La Unidad Comenzó Sus Actividades con la Producción de Piezas para los Clásicos Fusca y Kombi.
Dos Años Después, la Unidad Inició Oficialmente la Producción de Vehículos con la Montaje en Serie del Passat, Pero Fue Solo en 1980 que Taubaté Abrió Camino para Una Nueva Fase en el Sector Automotriz con el Comienzo de la Producción del Gol “Cuadradinho”.

Seja o primeiro a reagir!