Buscando estar por delante de sus competidores, Volkswagen cerró una nueva sociedad con CBMM para producir el primer automóvil propulsado por baterías de niobio.
En la carrera de las automotrices por hacer más viables los autos eléctricos para los consumidores, Volkswagen Caminhões e Ônibus y CBMM cerraron un acuerdo para avanzar en la disputa. La multinacional fabricante de automóviles y la empresa famosa por la producción de artículos que tienen niobio en su composición, se unieron en el desarrollo del primer vehículo brasileño propulsado por baterías de niobio. Así, con el acuerdo, Volkswagen será el primer fabricante de automóviles del mundo en probar las baterías que produce CBMM en asociación con Toshiba.
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Las baterías de niobio entrarán en el mercado brasileño en 2023
El acuerdo prevé que CBMM suministre a Volkswagen baterías que se fabricarán junto con sus vehículos en su planta de Resende.
Una vez que el prototipo ha evolucionado, el nuevo vehículo con baterías de niobio debe probarse continuamente, evolucionando en horas, hasta llegar a la prueba de funcionamiento de 24 horas. Con estas pruebas, CBMM estima que tendrá una batería de niobio completamente preparada para ser vendida en el mercado automotriz a principios de 2023.
En total, CBMM prevé la producción de 5 celdas, en acuerdo con Toshiba, que se entregarán para pruebas a finales de este año. Además de la multinacional, CBMM también prevé que las células se enviarán a otras 25 ensambladoras que trabajan con la fabricación de vehículos eléctricos.
Hablan ejecutivos de CBMM y Volkswagen
Según el vicepresidente de la CBMM, Ricardo Lima, por primera vez la empresa instala esta solución que, gracias al uso de óxido de niobio en el ánodo de la batería, permitirá que el vehículo se cargue ultrarrápidamente, lo que llevará menos de 10 minutos. .
Además, tiene mayor durabilidad, vida útil y seguridad. Por no hablar de la autonomía de los vehículos que alcanzan los 350 km, muy cercana a la de un motor de combustión. Para lograr todos estos beneficios, Volkswagen creará y probará vehículos totalmente adaptados con las nuevas baterías en su Centro de Desarrollo.
Según el presidente de VWCO en Brasil, CBMM suministrará las baterías de niobio y Volkswagen probará y probará la eficiencia del producto, además de la operatividad y productividad en usos reales. Durante este período, Volkswagen monitoreará los datos en tiempo real, instalará la infraestructura de carga ultrarrápida y preparará toda la cadena con capacitación para conductores.
Plan de inversión que puede llegar a R$ 2 mil millones
La multinacional Volkswagen no reveló el valor de inversión de la sociedad con CBMM, pero afirma que el acuerdo comprende un plan de inversión de R$ 2 mil millones, que se aplicará en los próximos 5 años.
Para el fabricante de automóviles, el principal atributo de los vehículos eléctricos es su eficiencia. Según Roberto, la empresa tiene muchas rutas en estudio para mejorar la sostenibilidad, como el etanol, la pila de combustible y el GNC.
También se realizó un estudio que demuestra que el vehículo eléctrico es el más productivo entre todas las alternativas. Esto se debe a que la energía generada por fuentes sustentables como la solar y la eólica, hasta que llega al cargador que usarán los autos, tiene una eficiencia del 75%, que en las celdas de combustible solo llega al 25%.
