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Equipo Tiene Como Objetivo Cumplir Con La Resolución De La IMO (Organización Marítima Internacional) Y Serán Entregados A La Agencia Marítima Chilena En Septiembre Y Octubre
En Comunicado Oficial, Wärtsilä Anunció La Obtención De Los Primeros Contratos En América Latina De Su Sistema Para El Tratamiento De Agua De Lastre Para Adecuar Las Embarcaciones A Las Resoluciones De La IMO.
El Proyecto Es Una Asociación De Wärtsilä Con Humboldt Shipmanagement Y Tiene Como Objetivo El Suministro De Componentes Para El Tratamiento De Agua De Lastre Para Buques.
Las Primeras Embarcaciones De América Latina En Recibir Los Equipos Pertenecen A La Agencia Marítima Chilena Ultranav Y Serán Los Buques Tanque Para Transporte De Aceite Y Productos Químicos «Puma» Y «Culpeo», Ambos De Bandera Panameña.
La Entrega De Los Equipos Por Parte De Wartsila Está Prevista Para Septiembre Y Octubre De Este Año Y Los Buques Chilenos Pasarán A Formar Parte De Una Nueva Generación De Embarcaciones Adaptadas A Las Modificaciones En Las Normas Ambientales Con El Fin De Preservar El Ecosistema Global.
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El Sistema
La Tecnología Utilizada Para El Tratamiento De Agua De Lastre De Los Buques Se Llama Wärtsilä Aquarius EC BWMS Y Realizará La Electro-Cloración (EC) Del Agua De Lastre En La Propia Tubería A Través De Un Equipo Instalado En Una Derivación.
Según Wartsila, El Proceso Es Seguro, Flexible Y Económico Y Permite La Eliminación De Especies Acuáticas Invasoras. La Empresa Ya Anunció El Desarrollo De Otro Sistema De Misma Función Denominado Aquarius UV, Que Utiliza El Tratamiento Por Ultravioleta (UV).
El Acuerdo Internacional De Control Y Gestión Del Agua De Lastre Y Sedimentos De Buques Fue Firmado En 2004, Pero Después De Muchas Discusiones, Solo Entró En Vigor En 2017.
La Intención De La Resolución De La IMO Es Regular La Gestión Y Control Del Agua De Lastre De Los Buques, A Fin De Minimizar El Riesgo De Diseminación De Organismos Acuáticos Nocivos Y Agentes Patógenos, Que Amenazan El Ecosistema Del Planeta.
Así, Los Buques Enmarcados En La Convención De La IMO Necesitan Recibir La Instalación De Un Sistema De Tratamiento De Agua De Lastre Como Este Desarrollado Por Wartsila O En El Caso De Nuevas Embarcaciones Recibir El Sistema En El Momento De La Construcción En Los Astilleros.
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