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Xiaomi lanzó el SU7, su primer coche eléctrico, con una autonomía de 800 km y una velocidad máxima de 265 km/h. Equipados con el sistema operativo HyperOS y el innovador Xiaomi Pilot, los dos modelos, SU7 y SU7 Max, prometen revolucionar el mercado del automóvil.
La esperada incursión de Xiaomi en el sector AUTOMOTIVO se hizo realidad con el lanzamiento del Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico de la marca china. Con un diseño deportivo único, el SU7 no sólo incorpora la innovadora tecnología que ha convertido a Xiaomi en líder en dispositivos electrónicos, sino que también redefine los estándares de rendimiento y autonomía.
Mira el SU7: Coche que llegó al mercado para enfrentarse a grandes modelos
La inversión multimillonaria de Xiaomi en su primer coche eléctrico
El Xiaomi SU7 aparece como un hito importante luego de que en 2021 se confirmara el interés de Xiaomi en el sector automotriz, cuando la compañía anunció una inversión de hasta 10 mil millones de dólares para ingresar al mercado de vehículos eléctricos.
El SU7 y el SU7 Max son los primeros frutos de este compromiso, y presentan no solo un diseño elegante, sino también inteligencia integrada que refleja la experiencia de Xiaomi en tecnología.
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Vehículo eléctrico con un sistema operativo innovador
El corazón tecnológico del SU7 es su sistema operativo HyperOS, el mismo que se utiliza en los dispositivos móviles Xiaomi.
Esta integración proporciona una experiencia de usuario sinérgica, conectando el automóvil con teléfonos inteligentes Xiaomi y dispositivos domésticos inteligentes.
Con un procesador Qualcomm Snapdragon 8295 que alimenta la computadora de a bordo, el SU7 ofrece no solo rendimiento sino también una plataforma flexible para futuras actualizaciones.
Inteligencia y conectividad
La inteligencia de SU7 también se extiende a la interacción con los usuarios.
Su tablero digital de 16,1 pulgadas entre los asientos del conductor y del pasajero facilita el control de funciones, desde la reproducción multimedia hasta el ajuste del asiento.
Además, la innovación continúa en la parte trasera de los asientos delanteros, donde un conector magnético con recarga de 22,5 vatios permite a los ocupantes de los asientos traseros conectar hasta dos tabletas para entretenerse mientras viajan.
Xiaomi Pilot: La revolución en la navegación autónoma
Lo más destacado del lanzamiento es Xiaomi Pilot, un sistema de navegación autónomo impulsado por el procesador Nvidia Drive Orin.
Equipada con una variedad de sensores externos para rastrear el medio ambiente, Xiaomi tiene como objetivo completar pruebas de conducción autónoma en 100 ciudades chinas para fines de 2024, según información de Engadget.
Además, el sistema está preparado para operar en diferentes condiciones climáticas, incluidos días de lluvia o nieve, demostrando su robustez y confiabilidad.
Dos variantes, una experiencia poderosa
La línea SU7 tiene dos variantes: la convencional y la Max.
Ambos están propulsados por el motor HyperEngine, que proporciona una impresionante velocidad máxima de 265 km/h y hasta 21 revoluciones por minuto (RPM).
Esta velocidad de giro se destaca en comparación con competidores como el Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo, lo que refuerza el compromiso de Xiaomi con un rendimiento excepcional.
La autonomía es también un punto fuerte del SU7.
Mientras que el SU7 Max, con doble motor y batería de 101 kWh, ofrece una increíble autonomía de 800 km, el SU7, con un solo motor y batería de 73,6 kWh no se queda atrás, alcanzando hasta 668 km con una sola carga.
La carga rápida es otra característica destacable, que permite al conductor conducir hasta 220 km con sólo cinco minutos de carga.
Fuente: Jornal Opção
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