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Xiaomi SU7: el primer coche eléctrico de la compañía china ofrece una AUTONOMÍA INCREÍBLE de 800 km y acelera de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 02/01/2024 às 18:14
A Xiaomi lançou o SU7, seu primeiro carro elétrico, com autonomia de 800 km e velocidade máxima de 265 km/h. Equipado com o sistema operacional HyperOS e o inovador Xiaomi Pilot.
Foto: Canva
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Xiaomi Lanzó el SU7, Su Primer Coche Eléctrico, Con Autonomía de 800 km y Velocidad Máxima de 265 km/h. Equipado Con el Sistema Operativo HyperOS y el Innovador Xiaomi Pilot, Los Dos Modelos, SU7 y SU7 Max, Prometen Revolucionar el Mercado Automotriz.

La esperada incursión de Xiaomi en el sector automotriz se convirtió en una realidad con el lanzamiento del Xiaomi SU7, el primer coche eléctrico de la marca china. Con un diseño deportivo único, el SU7 no solo incorpora la tecnología innovadora que hizo de Xiaomi un líder en dispositivos electrónicos, sino que también redefine los estándares de rendimiento y autonomía.

Conozca el SU7: Automóvil Que Llegó al Mercado Para Competir Con Grandes Modelos

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Fuente: Telescope

Inversión Billonaria de Xiaomi en Su Primer Coche Eléctrico

El Xiaomi SU7 surge como un hito importante tras la confirmación del interés de Xiaomi en el sector automotriz en 2021, cuando la empresa anunció una inversión de hasta US$ 10 mil millones para incursionar en el mercado de vehículos eléctricos.

El SU7 y el SU7 Max son los primeros frutos de este compromiso, presentando no solo un diseño elegante, sino también una inteligencia incorporada que refleja la competencia de Xiaomi en tecnología.

Vehículo Eléctrico Con Un Sistema Operativo Innovador

El corazón tecnológico del SU7 es su sistema operativo HyperOS, el mismo utilizado en los dispositivos móviles de Xiaomi.

Esta integración proporciona una experiencia de usuario sinérgica, conectando el coche a los smartphones y dispositivos inteligentes para el hogar de Xiaomi.

Con un procesador Qualcomm Snapdragon 8295 alimentando la computadora de a bordo, el SU7 ofrece no solo rendimiento, sino también una plataforma flexible para futuras actualizaciones.

Inteligencia y Conectividad

La inteligencia del SU7 también se extiende a la interacción con los usuarios.

Su panel digital de 16,1 pulgadas entre los asientos del conductor y del pasajero facilita el control de funciones, desde la reproducción de medios hasta el ajuste de los asientos.

Además, la innovación continúa en la parte trasera de los asientos delanteros, donde un conector magnético con carga de 22,5 watts permite que los ocupantes de los asientos traseros conecten hasta dos tabletas para entretenimiento durante el viaje.

Xiaomi Pilot: La Revolución de la Navegación Autónoma

El destaque del lanzamiento es el Xiaomi Pilot, un sistema de navegación autónoma impulsado por el procesador Nvidia Drive Orin.

Equipado con una variedad de sensores externos para rastrear el entorno, Xiaomi tiene como objetivo completar las pruebas de conducción autónoma en 100 ciudades chinas para finales de 2024, según información de Engadget.

Además, el sistema está preparado para operar en diversas condiciones climáticas, incluyendo días lluviosos o con nieve, demostrando su robustez y confiabilidad.

Dos Variantes, Una Experiencia Poderosa

La línea SU7 presenta dos variantes: la convencional y la Max.

Ambos son impulsados por el motor HyperEngine, proporcionando una velocidad máxima impresionante de 265 km/h y hasta 21 mil revoluciones por minuto (RPM).

Esta tasa de rotación se destaca en comparación con competidores como el Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo, reforzando el compromiso de Xiaomi con el rendimiento excepcional.

La autonomía también es un punto fuerte del SU7.

Mientras que el SU7 Max, con motor doble y batería de 101 kWh, ofrece una increíble autonomía de 800 km, el SU7, con motor único y batería de 73,6 kWh, no se queda atrás, alcanzando hasta 668 km con una sola carga.

La carga rápida es otra característica notable, permitiendo que el conductor conduzca hasta 220 km con solo cinco minutos de carga.

Fuente: Jornal Opção

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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