Los nuevos avances en el segmento de las camionetas prometen revolucionar el mercado nacional. Mira los monstruos que se avecinan.
El mercado brasileño de camionetas está a punto de recibir una serie de novedades en los próximos años, con al menos 10 lanzamientos prevista su llegada al país. Estos nuevos camiones promesa de diversificar aún más opciones disponibles para los consumidores, con modelos que van desde actualizaciones de modelos ya conocidos hasta las nuevas llegadas al mercado. ¡Mira algunos de los camiones que llegarán a continuación!
Volkswagen Amarok
La camioneta Volkswagen Amarok, fabricada en Argentina, recibirá un restyling en Sudamérica. El nuevo frontal, inspirado en la Saveiro, está previsto para el segundo trimestre de este año. se espera que el motor continúa siendo el 3.0 V6 turbodiésel 258 CV y 59,1 kgfm, pero puede existir la opción del 2.0 TDi de cuatro cilindros en configuraciones más asequibles.
Mitsubishi L200
La nueva generación de la camioneta Mitsubishi L200, que ya está en prueba en Brasil, debería lanzarse a principios de 2025. Producida en Catalão (GO), la nuevo L200 Tendrá una plataforma y un aspecto completamente renovados, incluyendo un tablero remodelado con un panel de instrumentos digital y un centro multimedia flotante. oh motor 2.4 turbodiésel Se actualizará a 214 CV y 48 kgfm de par, con una transmisión automática de seis velocidades y una capacidad de carga de 1.060 kg.
Renault Niagara, el sustituto de Oroch
Renault presentó el concepto de la camioneta Niagara, que sustituirá a la Oroch. Se espera que se produzca en Argentina a partir de 2026, Niagara tendrá motor híbrido y tracción en cuatro ruedas. Con un diseño diferente al actual Oroch, su tamaño será más cercano al del Fiat Toro, lo que indica una posible convivencia entre los dos modelos de la gama de la marca.
Ford F-150 y Ram 1500 100% eléctricas
Tanto la camioneta Ford F-150 como la Ram 1500, dos de las camionetas más emblemáticas de Estados Unidos, tendrán versiones eléctricas. La F-150 Lightning, con 588 CV y una autonomía de 386 km, y la Ram 1500 Revolution, con motor 3.0 Seis cilindros de la familia Hurricane, más eficiente y potente que el actual V8 de 400 CV.
GWM Poer y BYD Shark, híbridos y eléctricos
La GWM china promete a Poer, un camioneta híbrida plug-in, que debería llegar entre este año y 2025, con producción local en Iracemápolis (SP). BYD traerá el Shark, también híbrido enchufable, con recarga externa y casi 500 caballos combinados. Ambos prometen revolucionar el mercado con su tecnología.
Jac Hunter, eléctrico o diésel
JAC lanzará la camioneta Hunter, una actualización del iEV-330P, con configuración 2.0 turbo 170 caballos de fuerza y 41,8 kgfm de torque con tracción 4×4. A versión eléctrica La pickup tendrá 204 CV y 30,1 kgfm, además de tracción trasera 4×2, con una capacidad de batería que aumentará hasta los 77 kWh, mejorando la autonomía.
Toyota “Torolla”, competidor de Fiat Toro
Parte de la inversión de R$ 11 mil millones de Toyota en Brasil, Camioneta “Torolla” será un competidor de Fiat Toro, basado en plataforma TNGA-C para Corolla y Corolla Cross. Con producción en Sorocaba (SP) entre 2026 y 2027, será el debut del motor híbrido complemento flexible desarrollado en Brasil.
Volkswagen Tarok, producción en São José dos Pinhais (PR)
Volkswagen invertirá R $ 9 mil millones para producir la Tarok, camioneta intermedia, en São José dos Pinhais (PR). Con un motor 1.5 TSI Evo2, que ofrece 150 caballos de fuerza y 25,5 kgfm de torque, el Tarok será un fuerte competidor en el segmento.
Estos son sólo algunos de los lanzamientos esperados en los próximos años, que prometen revolucionar el mercado de camionetas en Brasil y en todo el mundo.
