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4 mil millones de reales son reservados por el Gobierno para avanzar con la privatización de Eletrobras

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 20/08/2020 a las 15:54
Actualizado el 20/08/2020 a las 15:55
4 bilhões de reais são reservados pelo Governo para avançar com a privatização da Eletrobras
Eletrobras nova estatal não será criada de imediato. Isso só ocorrerá mediante “aprovação do PL pelo Congresso Nacional”
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Eletrobras Salienta En Nota Que La Nueva Estatal No Será Creada De Inmediato. Eso Solo Ocurrirá Mediante “Aprobación Del PL Por El Congreso Nacional”

A pesar de la resistencia del Congreso en acelerar la privatización de Eletrobras, a finales del mes pasado, el Ministerio de Minas y Energía solicitó la inclusión de R$ 4 mil millones en el Presupuesto de la Unión, de 2021, para la creación de la estatal que asumirá activos de la empresa tras la venta. Empresa Del Grupo Eletrobras Va A Invertir 1 Bi De Reales En Usinas Hidrelétricas De La Bahia

Esta transferencia forma parte del programa de privatización de la holding federal para el sector energético. La propia Eletrobras informó al mercado accionario, el 22/07, sobre la solicitud enviada al Ministerio de Economía.

Los recursos serían necesarios para asegurar la participación de la Unión en el capital de la nueva compañía, que, según técnicos que participan en las negociaciones, podría asumir al menos una parte de las obras de la usina de Angra 3, en Angra dos Reis (RJ), que están paralizadas desde 2015.

La nueva estatal será creada con base en el Proyecto de Ley 5.877/2019. Esta empresa, por lo tanto, viabilizará que la Unión continúe detentando el control de Eletrobras Termonuclear S.A (Eletronuclear) y la participación accionaria en la UHE Itaipu Binacional. Por último, la futura compañía será también responsable “por los bienes de la Unión bajo administración de Eletrobras y por los programas de gobierno”.

Una salida estudiada sería proponer a un interesado privado participación de, como máximo, 49% en la empresa o en las usinas. En el caso de Angra 3, China y EE. UU. – que en el mundo mantienen una disputa comercial y geopolítica – quieren ser socios. Rusos y franceses también están evaluando entrar en este negocio.

La justificación para mantener estas actividades en manos de la Unión es que habría dificultades legales para transferirlas íntegramente a la iniciativa privada.
En el caso de las generadoras de Angra, el bloqueo está en la Constitución. Esta prohíbe la explotación privada de la energía nuclear —hoy ejercida por Eletronuclear, de Eletrobras.

No obstante, salienta la nota de Eletrobras que la nueva estatal no será creada de inmediato. Eso solo ocurrirá mediante “aprobación del PL por el Congreso Nacional”.

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De cualquier manera, reunir las dos empresas en una sola holding abre espacio para que, en el futuro, el gobierno también aproveche recursos de la hidrelétrica para compensar el déficit en Angra.

La deuda de Itaipu está venciendo, dejando a la compañía sin estas obligaciones a partir de 2023. Esto, en la visión de quienes defienden el plan, liberaría a los consumidores de más aumentos de tarifa. Con Itaipu y los ingresos de Angra 1 y 2, sería posible concluir Angra 3 y los ingresos del conjunto podrían ser usados después para nuevas obras o para pagar dividendos al gobierno. Se estima que la usina exigirá inversiones del orden de R$ 17 mil millones.

La reorganización de Angra e Itaipu comenzó a ser planeada en el gobierno de Michel Temer (MDB) y fue rescatada en la gestión de Bolsonaro. El plan es una condición para la privatización de Eletrobras y está previsto en el proyecto de ley del Ejecutivo para la venta de la empresa, que libera una nueva estatal para las actividades.

Pero el texto, enviado en noviembre de 2019, aún no ha avanzado. Para proseguir, depende de la aprobación del presidente de la Cámara de Diputados, Rodrigo Maia (DEM-RJ). Maia dice que la privatización de Eletrobras es fundamental, pero que hay otras prioridades en este momento, como la defensa del techo y las reformas. Para él, el Congreso no debe tratar de asuntos polémicos ahora.

Incluso antes de la pandemia, la privatización de la empresa era vista como algo de difícil aprobación. La venta se trata públicamente como una prioridad desde el gobierno de Temer.

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Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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