5G privado: descubre cómo funcionará la tecnología y afectará a los puertos brasileños

Empresa de TI Cierra Alianza Con Nokia Para Ofrecer Servicios 5G A Los Terminales Portuarios Del País

La llegada del 5G a Brasil ha generado expectativas en diferentes áreas, inclusive en el sector portuario. Y esto sucede por las posibilidades que la tecnología permite, lo que debe garantizar más rapidez y agilidad en las operaciones.

Aunque parezca lo mismo, el 5G utilizado en los puertos es diferente de lo que usamos en casa o en dispositivos móviles, tabletas, entre otros, que se llama uso doméstico.

Según el ingeniero de computación, profesor universitario y uno de los directores de T2S Tecnología, Rodrigo Lopes Salgado, lo que el 5G posibilita a los puertos es mucho mayor y más amplio por ser una solución privada.

Salgado explica que en el puerto se instalan antenas propietarias, es decir, el terminal compra las antenas e instala dentro de su área de alcance, funcionando solo dentro de esa red, como si fuera un nuevo operador de celular. La red es privada y necesita de la licencia de la Anatel – Agencia Nacional de Telecomunicaciones para operar dentro del terminal.

El profesional también dice que la tecnología permite un mayor número de equipos conectados a una antena de red móvil. “Es mucho mayor, con la posibilidad de miles de equipos en la misma antena de 5G. Es de esta ganancia de la que hablamos, de la velocidad y cantidad de equipos en las antenas al mismo tiempo, sin impacto”, declara. 

De acuerdo con el ingeniero de computación, profesor universitario y también director de T2S, Ricardo Pupo Larguesa, el 5G será 20 veces más rápido que las tecnologías utilizadas actualmente.

Otro punto importante, conforme el profesional, es la cantidad de dispositivos que pueden conectarse al mismo tiempo. Por ejemplo, mientras que en 4G la cobertura es de 10 mil dispositivos por km², el 5G conecta hasta 1 millón de dispositivos por km².

Ventajas Del 5G En Los Puertos

La expectativa del 5G en los puertos de Brasil ocurre justamente porque la tecnología significa una transformación digital, trayendo algunas ventajas, como la mejora en la conectividad.

Ricardo Pupo dice que en un terminal portuario existen muchos vehículos transitando y por eso la señal es inestable y lenta, algo que no sucede con las redes celulares. “Entonces, tanto el LTE, que es una tecnología que ya existe y está en operación, como el 5G permitirán que los equipos tengan una comunicación más eficiente”, explica.

Además, la acción debe aumentar la productividad de los sistemas, que operan en esta red con más eficiencia y pueden garantizar una comunicación más ágil y asertiva. Un ejemplo de esto es que contenedores con dispositivos conectados al 5G pueden permitir el registro de toda la operación en tiempo real, desde el posicionamiento en el patio, la entrega a un camión, hasta el rastreo de la carga dentro del barco.

Algunas acciones ya están en marcha. En el Puerto de Santos la previsión es que la primera red privada 5G sea implantada aún este año.

Alianza

Con la intención de preparar los terminales portuarios, la empresa T2S Tecnología cerró alianza con la multinacional Nokia, y llevará el 5G a los terminales brasileños, brindando la oportunidad a las empresas de actualizarse e invertir en la principal tendencia de los próximos años.

La alianza comienza para ofrecer al sector soluciones de redes en sustitución al Wi-Fi.