Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Chevrolet Anuncia El Regreso del ‘Celta’ al Mercado Con Un Diseño Renovado y Motorización Actualizada, Marcando el Regreso del Icónico Modelo Tras Su Descontinuación en 2016.
La pasión nacional por los autos populares es indiscutible, y tener un vehículo propio sigue siendo el sueño de muchos brasileños. Ahora, Chevrolet, una de las marcas más queridas en el país, está a punto de reavivar esa pasión con el lanzamiento del Nuevo Celta, prometiendo redefinir las expectativas para autos accesibles.
Nuevo Celta Debe Llegar en 2024
La marca puso fin a uno de sus autos más queridos, el Chevrolet Celta, en 2016. Lanzado en 2000, el auto fue uno de los modelos más populares de la marca, registrando excelentes números de ventas. Durante su período de producción, que se extendió de 2000 a 2016, el Celta vendió más de 1,7 millón de unidades vendidas en el país.
Sin embargo, una gran novedad sobre un automóvil, que se está llamando ‘Nuevo Celta’, está emocionando a los consumidores. La confirmación fue dada por el portal Auto Mais TV, que afirmó que Chevrolet tendrá, globalmente, un hatch subcompacto para actuar en lugar del antiguo modelo, que se hizo famoso aquí. Para ocupar el puesto, se desarrolló la nueva generación del Chevrolet Aveo.
-
Él superó al T-Cross, Creta y a la Tracker: con casi 8 mil unidades vendidas, el Volkswagen Tera fue el SUV más vendido en marzo de 2026.
-
Honda hace milagros en el consumo con un hatch que marca 13,2 km/l en la ciudad y 15 km/l en la carretera, dejando atrás al Polo, HB20, 208 y Onix, y se convierte en referencia entre los compactos sin recurrir a turbo o sistema híbrido.
-
Seis enfermedades que parecen comunes, pero que pueden impedir la renovación de la CNH para ancianos en todo Brasil y sorprenden a conductores experimentados — ¿será que alguna de ellas puede afectarte sin dar señales claras?
-
Con 122 cv, consumo de hasta 17,7 km/l y maletero de 440 litros, este SUV híbrido sorprende incluso costando hasta R$ 47 mil más que el Yaris — conoce el Toyota Corolla Cross.
Aún de acuerdo con el portal, Chevrolet no tiene planes de traer el Aveo 2024 a Brasil. Sin embargo, si eso ocurre, el nombre de Nuevo Celta encajaría muy bien al modelo. Especialmente porque el Chevrolet Aveo nunca ha sido usado en Brasil. Vale destacar que el fabricante también lanzó una versión sedán del modelo.
El lanzamiento se realizó en México. En el país mexicano, según datos del portal Quatro Rodas, la versión que sale de línea tiene un precio-base 10% menor que el del Onix Plus. Sin embargo, para tener un Aveo sedán, es necesario tener el equivalente a R$ 76.537, en la conversión directa.
Lista de Equipos y Diseño del Nuevo Celta
Chevrolet no ha proporcionado mucha información sobre el nuevo Celta. La marca ya lo trata como línea 2024, dado que se lanzará solo el próximo año. La empresa informa solo que el modelo contará con seis airbags, ABS en las cuatro ruedas, alerta de uso del cinturón de seguridad y sensor de reversa, entre otros ítems de serie.
Visualmente, la nueva generación se aleja mucho del lenguaje visual actual de Chevrolet y cuenta con influencia de otros modelos. Un ejemplo de ello es el diseño de la ventana lateral que se une a la trasera en X de forma parecida al Hyundai HB20 de segunda generación.
Vale destacar que la antigua generación del Aveo, con carrocería sedán, cuenta con un motor 1.5 aspirado de 108 caballos de potencia y 14,4 kgfm de torque. Las opciones de cambio son manual de 5 marchas o automático de 4 velocidades.
Chevrolet Trae Onix RS a Brasil
Con un precio promedio en torno a R$ 110 mil, variando según la región, el Onix RS 2024 se posiciona como una opción accesible para aquellos que buscan un auto con carácter deportivo, sin renunciar a la comodidad y la tecnología.
En la línea 2024, el Onix RS mantiene el diseño externo de la línea anterior, con faros tipo proyector con lámparas halógenas y DRL.
Bajo el capó, el modelo cuenta con un motor 1.0 turbo de tres cilindros con 115 caballos de potencia y un torque de 16,8 kgfm, acoplado a una caja automática de seis velocidades. El modelo destaca por su economía, con un consumo urbano de 8,2 km/l en etanol y 11,7 km/l en gasolina, y consumo en carretera de 10 km/l en etanol y 14,5 km/l en gasolina.
-
-
4 pessoas reagiram a isso.