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China ha desarrollado el primer tren urbano propulsado por hidrógeno del mundo, el modelo tiene capacidad para alcanzar los 160 km/h y una autonomía de 500 kilómetros por carga.
Según datos, la primer tren del mundo propulsado por hidrogeno fue producido a través de una empresa conjunta entre CRRC Changchun Railway Company y Chengdu Rail Transit. Aunque existen otros trenes propulsados por hidrógeno, este es el primero desarrollado con un enfoque en el entorno urbano.
Tren propulsado por hidrógeno puede alcanzar los 160 km/h
El último miércoles (18) de enero de este año, el tren salió de la línea de ensamblaje en Chengdu, en la provincia de Sichuan, suroeste de China, según informes de los medios chinos. El vehículo es capaz de alcanzar los 160 km/h y utiliza la tecnología básica del tren bala Fuxing.
El Fuxign es un tren bala de alta velocidad China Railway Corporation. También se le llamó “Rejuvenecimiento”. El tren Fuxing inició sus actividades en 2017 y puede alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que lo convierte en uno de los trenes más rápidos del mundo. Están diseñados para funcionar en la red ferroviaria de alta velocidad del país y se han utilizado en varias rutas clave, como las líneas Beijing-Shanghai y Beijing-Guangzhou.
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Tienen aerodinámica, usan menos energía y brindan más comodidades para los pasajeros, como tomas de corriente y Wi-Fi. Otras fuentes de medios China afirman que el tren tiene tecnología de energía de hidrógeno incorporada, una fuente de energía confiable y robusta con un alcance de 600 km. O hidrógeno se ve como una fuente de energía limpia, ya que el vapor de agua es el único subproducto cuando se quema el combustible.
Además, no genera contaminantes nocivos ni gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono o el dióxido de azufre asociados con la quema de combustibles fósiles. El hidrógeno también se puede generar a partir de una variedad de fuentes, incluidas las energías renovables como la eólica, la hidroeléctrica y la solar, lo que amplía aún más su potencial como opción de combustible. energia limpia.
Entiende cómo funciona el tren propulsado por hidrógeno verde
Para el tren de hidrógeno chino, se instaló una pila de combustible de hidrógeno y un supercondensador en lugar de la antigua fuente de alimentación de catenaria. Según los medios, la reacción electroquímica de hidrógeno y oxígeno genera energía en una celda de combustible de hidrógeno, el único subproducto de la reacción es el agua, no se generan subproductos de nitrógeno o azufre.
El proceso de reacción también es estable y silencioso. Los expertos apuntaron a un estudio que señala que un tren propulsado por hidrógeno que va a 160 km/h puede recorrer 500 km y volver en un solo día. Esto puede reducir las emisiones de CO2 en más de 10 kg por año.
Además, como el tren ya no está limitado por la función de catenaria, los vehículos urbanos se pueden utilizar para muchas otras cosas. Esto se puede lograr sin las grandes inversiones en infraestructura y los costos de mantenimiento que acompañan a los proyectos de transición de electrificación.
China tendrá 50 vehículos propulsados por hidrógeno para 2025
A China afirma tener el objetivo audaz de fomentar el crecimiento del sector de la energía del hidrógeno. Según un plan presentado por el Administración Nacional de Energía (NEA) Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en marzo del año pasado, el país tendrá aproximadamente 50 vehículos impulsados por hidrógeno en las carreteras para 2025 y producirá entre 100 y 200 toneladas métricas de hidrógeno verde por año.
A finales de junio del año pasado, según datos de la NEA, China contaba con unas 270 estaciones de servicio de hidrógeno, una red relativamente pequeña en comparación con la enorme red de estaciones de servicio de coches eléctricos.
